izm-M.03 » İzmir Metro Projeleri [İnşaat Süreci]

[Esat]

Bitsin de diğer projelerini de görelim yavaş yavaş İzmir' in metro anlamında yatırım yapamayabilir belki ama tramvay projelerinden bir kaçını hayata geçirmesi bile katkı sağlayacaktır diye düşünüyorum.

[merseyside]

Tramvay projeleri zaten hayata geçecek ihalesi bitti o konuda sıkıntı yok. Metro da yapılacak Üçkuyular bittikten sonra hat 8.5 km batıya Narlıdere'ye uzatılacak. Üçyol-Buca arası 9.5 km metro yapılacak. Ayrıca Evka 3'ten 1 kilometrelik derin tünelle Bornova Merkez'e ulaşılacak.

[Esat]

Buca kesiminde tramvay mı metro mu karar veremiyorlardı bu konuda bir netleşme var mı?

[merseyside]

Buca kesiminde tramvay mı metro mu karar veremiyorlardı bu konuda bir netleşme var mı?

İkisi de yapılacak. Hem metro hem tramvay. Tramvay Buca içi ulaşımı rahatlatmak için yapılacak. Metro bildiğiniz gibi Üçyol-Tınaztepe.

Tabi bu projeler ne zaman hayata geçer bilemiyoruz.

[merseyside]

Bakın İzmir'in metro projeleri

Fahrettin Altay-Narlıdere Istihkam metro hattı (8,5 km) yapılacaktır.
■ Üçyol- Buca Tınaztepe Kampüsü metro hattı (9,5 km) yapılacaktır.
■ Ege Üniversitesi - Evka 3 metro hattı 1 km’lik derin tünelle Bornova merkeze uzatılacaktır.
■ Halkapınar-Otogar metro hattı (4,5 km) yapılacaktır.
■ Izmir Hafif Raylı Sistemi için 85 yeni vagon alınacaktır.
■ Vagonlar için Halkapınar’da yer altı depo sahası oluşturulacaktır.

http://www.izmir.bel.tr/Projeler/1/173/ara/tr

İzmir'in tramvay projeleri

Konak ve Karşıyaka tramvayları(ihalesi yapıldı)

Gaziemir Fuar Kompleksi ile IZBAN ESBAŞ Istasyonu arasında 2 km’lik monoray kurulacaktır.

Bornova Merkez- Bayraklı Adliye tramvay hattı çalışması (Bornova Tramvayı 4,5 km)

Şirinyer-Tınaztepe tramvay hattı(Buca Tramvayı 4,9 km)

Fevzipaşa Bulvarı- Yenişehir Hastaneler - Fatih Caddesi-Halkapınar Aktarma Istasyonu arasında tramvay hattı (Yenişehir Tramvayı 5,5 km)

Alsancak TMO siloları ile Cumhuriyet Meydanı arasında, Kordon’da tek hat üzerinden ring

http://www.izmir.bel.tr/Projeler/1/124/ara/tr

[vamos]

Kalan Poligon ve Fahrettin Altay istasyonlarında ince işler ve ray döşeme çalışmaları bitmiş. Araçlı mekanik testlere 20 Mayıs'ta başlanacakmış.

[vamos]

Kalan son iki istasyonda deneme sürüşleri başlamış, çevre düzenlemesi yapılıyor ve açık şaftlar kapatılıyor.

[Esat]

Bir bitse de İzmir metrosu da tam çalışıyor desek. Sonraki projeler için bir şekilde bakanlıktan destekte çıkar umarım.

[vamos]

İzmir metrosunda ilk kareler: O sabah yakın!

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin uzun yıllardır yapımını tamamlamaya çalıştığı Üçyol-Üçkuyular Metro Hattı’nın geri kalan istasyonlarında işlem bitti. Yetkililer test sürüşlerine başlarken ilk fotoğraflar da geldi. Hattın önümüzdeki günlerde açılması bekleniyor.

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan Üçyol-Üçkuyular Metro Hattı’nın geriye kalan istasyonlarında test sürüşleri başladı.



Üçyol’dan Poligon’a kadar açık olan hattın ileriye kadar gitmesi için yıllardır çalışma yapılıyordu. Geriye kalan Poligon ve Fahrettin Altay Metrosu’nda çalışmalar tamamlandı. Rayları döşenen, iç yapısı ve istasyonları biten iki bölgede test sürüşleri devam ediyor.






Yeraltında çıkan dereler, su kuyuları ve jeolojik sorunlar nedeniyle uzun süredir tamamlanamayan iki hat faaliyete başlayacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi yetkililerinin çalışmaları sürdürdüğü güzergah önümüzdeki günlerde açılacak.

Vatandaşlar Bornova-Evka 3’ten bindikleri tek tren ile hiç aktarma yapmadan Üçkuyular’da inecek.

http://www.egedesonsoz.com/haber/Izmir- ... in-/873933

[vamos]

Ve metro Fahrettin Altay’da

Yerin 3’er kat altına inşa edilen Poligon ve F.Altay metro istasyonlarını tamamlayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, test sürüşleriyle eşzamanlı olarak sinyalizasyon ağı ve enerji sistemi gibi çok kapsamlı testlere de başladı. Büyükşehir yetkilileri, tünellerde maksimum güvenliğin sağlandığını açıkladı.












İzmir Büyükşehir Belediyesi, Üçyol–Üçkuyular metro hattının son halkası olan Poligon ve Fahrettin Altay istasyonlarında da sona geldi. Test sürüşlerinin yapıldığı bu iki istasyonda, aynı zamanda sinyalizasyon ağı, enerji sistemi ve peronların araçlara bağlı ölçümleri gibi çok kapsamlı testler de gerçekleştiriliyor.

İzmirspor, Hatay ve Göztepe’den sonra hizmete alınacak Poligon ve F. Altay istasyonlarıyla birlikte, İzmir metrosu toplam 20 kilometrelik hat üzerinde 17 istasyonla hizmet vermeye başlayacak. Böylece Bornova Evka 3’ten Fahrettin Altay’a, kentin doğusundan batısına yarım saat gibi kısa bir sürede metro rahatlığı ve konforu ile kesintisiz ulaşım sağlanacak.

Zeminden 19 metre aşağıda inşa edilen Poligon İstasyonu 3 katlı, 4 adet yolcu girişli. İstasyonda 2 adet engelli asansörü ile 12 adet yürüyen merdiven mevcut. 22 metre derinlikteki F. Altay İstasyonu ise 3 katlı ve 5 adet yolcu girişli olarak yapıldı. Burada da 2 adet engelli asansörlü ve 13 adet yürüyen merdiven bulunuyor.

Maksimum güvenlik sağlandı
İzmir Büyükşehir Belediyesi, 5.5 kilometrelik Üçyol-Üçkuyular metro hattının yapım çalışmalarında, zemin koşulları nedeniyle oldukça zorlu bir inşaat süreci yaşadı. 2011 yılının Mayıs ayında hattın taban betonunun (İnvert) kabarması nedeniyle, müşavir firma STFA– SEMALY Ortak Girişimi tarafından dünyaca ünlü Hollanda Royal Haskoning DHV firması uzmanları İzmir’e getirildi. Hazırlanan raporlara göre önerilen drenaj iyileştirme çalışmaları projelendirilerek eksiksiz yerine getirildi. Ayrıca tünelin statiği açısından söz konusu güzergahta mevcut temel betonuna ilave olarak 55 cm kalınlığında donatılı C40 betonu ile ray döşeme işi sabit sisteme dönüştürüldü ve tünellerde maksimum emniyet sağlandı.

Tüm istasyonlarda yangın uyarı ve havalandırma sistemi var
Ayrıca tünel ve istasyonlarda yangın söndürme senaryoları yaptırıldı. Bu senaryolara uygun olarak projeler gerçekleştirildi ve tüm istasyonlarda yangın anında devreye girecek şekilde yangın uyarı ve havalandırma sistemleri kuruldu. Göztepe İstasyonu’ndaki yangın çıkışları, istasyonların yangın yönetmeliği olan NPFA 130 standartına uygun olarak yapıldı.

www.izmir.bel.tr

[h212]

Artık Travers döşenmiyor mu?
Hangi şehre bakarsam bakayım yeni yapılan hatlarda raylar batona gömülüp sabitlenmiş, bence görüntü olarak kötü.
Bide otogar hattı ne zaman başlayacak diye sorucaktım?

[vamos]

Ve sonunda bugün İzmir Metrosu Fahrettin Altay'a ulaştı. Gözümüz aydın. Artık metro Evka 3-Fahrettin Altay arasında çalışıyor.

Metro Bayramı
İzmir Metrosu’nun son etabı olan Poligon ve Fahrettin Altay’da yolculu seferler başladı. İlk seferde İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu da vardı. İzmir ulaşımının “en dar boğazını” geçtiklerini söyleyen Başkan Kocaoğlu, “Şimdi önümüzdeki yıllarda Narlıdere’ye doğru yürüyeceğiz. Ağustos ayında aksilik olmazsa Torbalı hattı açılacak. Oradan Selçuk’a, Bergama’ya derken İzmir’i gerçek anlamda demir ağlarla öreceğiz. Biz 11 kilometre raylı sistem aldık. Şu anda 100 kilometre çalışıyor. Ağustos ayında bu rakam 130 kilometreye çıkacak. 3 sene içinde yapacağımız tramvayla 153,5 kilometreye çıkacak” diye konuştu.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, 20 kilometrelik metro ağının son iki durağı olan Poligon ve Fahrettin Altay istasyonları, arife günü hizmete alarak İzmirlilere bayram sürprizi yaptı. Mart 2014 tarihinde Göztepe İstasyonu’nu açan Büyükşehir Belediyesi, bir süredir test sürüşlerinin yapıldığı son iki istasyonda da yolculu ön işletmeye başladı. Fahrettin Altay ve Poligon istasyonlarındaki metro seferlerinin ilk yolcusu Başkan Aziz Kocaoğlu oldu. Evka 3 İstasyonu’ndan metroya binen Başkan Aziz Kocaoğlu, Fahrettin Altay’a giden ilk yolculu seferi İzmirliler, ilçe belediye başkanları, meclis üyeleri ve basın mensupları ile birlikte gerçekleştirdi. 30 dakika süren yolculuk sonrası Fahrettin Altay İstasyonu’na ulaşan Başkan Kocaoğlu’nu İzmirliler coşkuyla karşıladı.

İzmirlilere en güzel bayram hediyesini verdiklerini ifade eden Başkan Aziz Kocaoğlu, “2005 yılında temelini attığımız Üçyol-Üçkuyular Metro hattı bir çok sıkıntılar, üzüntüler yaşayarak, işi bırakan yüklenici firmalara rağmen devam ettirmeye çalıştık. Nihayet bugün, Arife günü yani Ramazan ayının son günü Ramazan Bayramı hediyesi olarak İzmirli hemşehrilerimizle birlikte ilk seferimizi yaptık. Saat 11.00’de Evka-3 İstasyonu’ndan çıktığımız yolculuk 30 dakika sonra Fahrettin Altay İstasyonu’nda bitti. Hayırlı uğurlu olsun” diye konuştu.

Tramvayla entegre olacak
Fahrettin Altay istasyonu ilerideki aşamada tramvay sistemi ile entegre olacak. Şu an için son istasyon olan F.Altay, sistemin Narlıdere yönüne uzamasıyla ara istasyon durumuna gelecek.

Yolcu sayısı 8 kat arttı
İzmir Metrosu’nda son 7 istasyonun hizmete girmesiyle kentin raylı sistem ulaşım ağı 100 kilometreye ulaştı. İZBAN, 80 kilometre hat uzunluğu, 32 istasyonuyla kentin kuzey ve güneyine; İzmir Metrosu ise 20 km üzerindeki 17 istasyonu ile doğu batı yönlerine uzanıyor. Her iki raylı sistem ulaşımı, Halkapınar ve Hilal aktarma istasyonlarıyla birbirine entegre oluyor ve yolcu sayıları günlük 500 bine ulaşıyor.

İşletimin başladığı 2000 yılı Haziran ayında 660 bin 58 yolcu taşıyan İzmir Metrosu 2014 Haziran ayında 5 milyon 321 bin 437 yolcu taşıyarak 14 yılda yolcu sayısını 8 kat artırmaya başardı. Fahrettin Altay ve Poligon istasyonları, sisteme yeni yolcuların dahil olmasını sağlayacak. Her bir istasyonun yolcu sayılarını yüzde 5 artıracak etki yapması öngörülüyor.





http://www.izmir.bel.tr/HaberDetay/10560/tr