ist-M.03:07 » M7 Kabataş-Esenyurt Metro Hattı [İnşaat Süreci]

[Uğur]

Tünel imalatı tamamlanmış hatta ışıklandırılmış sevindirici. Beşiktaş tıpkı Vezneciler'de olduğu gibi pas geçilecek deniyordu zaten

[decimus]

Kabataş - Mecidiyekoy kısmında devam eden işler için kısacaca özetelemek gerekirse,

Fulya Istasyonu : Bu istasyon için kaba inşaat işler devam ediyor.İstasyon yapısını oluşturan natm kazıları tamamlandı.

Yıldız İstasyonu : Yıldız istasyonunda kaba işler devam ediyor.İstasyon yapısını oluşturan natm kazıları daha bitirlemedi.Merdiven kazıları natm olarak hala devam etemekte.

Beşiktaş İstasyonu : Bu istasyonun kaba işleri daha başlamadı.İstasyonun yapısını oluşturan natm kazıları devam ediyor.

Kabataş İstasyonu : Kaba işler daha başlamadı.Natm kazıları devam ediyor.

Fulya - Kabataş arası 2 No'lu TBM kazıyı tamamlamak üzere son 100 metre kaldı.

2015 yılında başlayan 4,5 km'lik 2 TBM makinası kullanılan metroda son durum malesef bu durumda !!! Söylenecek çok söz var ama ne desek boş !

Bu arada Pelin hanımın "Raylı Sistemlerde Mevcut Durum" isimli sunumunda İş Güvenliği ile ilgili konulardan bahsetmesi beni çok sevindirdi. Bu demek oluyor ki önümüzdeki dönemde metro projelerinde iş alan firmalar çalışanlara karşı daha fazla dikkat etmeli. Öyle görünüyor ki İş Güvenliğine uymayan firmalara ciddi cezalar verilecek. Umarım metro projelerinde çalışan insanlar insana yakışan yerlerde çalışırlar.

[Uğur]

Decimus bizi daha iyi bilgilendirebilir ama sanırım istasyonlar arası tünel açma işi bitmiş ve geriye istasyon inşaatları kalmış.

Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey metro hattında TBM-TAM(Tünel Açma Makinası) son çıkışını Fulya istasyonunda başarıyla gerçekleştirdi. Tüm İstanbul halkına ve milletimize hayırlı olsun. Emeği geçen arkadaşlara teşekkür ediyorum.
Metro yapmak bizim işimiz!!!

https://www.linkedin.com/posts/yildiray ... 08832-dCHy

[Engin Y]

Decimus bizi daha iyi bilgilendirebilir ama sanırım istasyonlar arası tünel açma işi bitmiş ve geriye istasyon inşaatları kalmış.

Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey metro hattında TBM-TAM(Tünel Açma Makinası) son çıkışını Fulya istasyonunda başarıyla gerçekleştirdi. Tüm İstanbul halkına ve milletimize hayırlı olsun. Emeği geçen arkadaşlara teşekkür ediyorum.
Metro yapmak bizim işimiz!!!

https://www.linkedin.com/posts/yildiray ... 08832-dCHy

Hayırlı olsun..
Kalan işler de bir yılda tamamlanabilirse, altı ay da testler sürse, Beşiktaş’ta durmayacak şekilde Kabataş-Mahmutbey işletmesine 2021 Haziran’da başlanabilir..

Yanlış hatırlamıyorsam, ilk açıldıklarında M2’de Vezneciler ve Marmaray’da Sirkeci durakları, benzer şekilde durmadan geçiliyordu..
Burada da Beşiktaş için benzer bir uygulama yapılabilir..

[Edil Arda]

M4'te de Ayrılıkçeşmesi.

[Engin Y]

Bu hattın Mahmutbey-Kabataş kesiminde kazı çalışmaları tamamlandı, Mahmutbey-Esenyurt kesiminde ise inşaat çalışmaları pek başlayamadan durdu..
Özellikle Kanal İstanbul muhabbeti nedeniyle ne zaman yeniden başlayabileceği de meçhul..

Aşağıdaki haritadan da görülebileceği üzere, hattın Mahmutbey'in batısında kalan Bölge Parkı ve Mehmet Akif durakları M9 ile ve Toplu Konut ve Tema Park durakları ise M11 ile entegrasyon sağlayacak..

Kanal İstanbul yüzünden Küçükçekmece Gölü civarındaki kesim şimdilik beklesin, ama hazır TBM'ler açığa çıkmışken Mahmutbey'den batıya doğru bu dört duraklık (muhtemelen 6 kilometre uzunluğundaki) kesim şimdiden inşa edilse, iyi olmaz mı?

Hem Havalimanı-Halkalı Metrosu, hem de Ataköy-Olimpiyat Metrosu ile aktarma imkânı sağlanmış olacak, bu dört duraklık uzatma sayesinde..
Keşke bu kesimdeki çalışmaları bir an önce başlatsalar ya da eski Mahmutbey-Esenyurt ihalesini tamamen iptal edip Mahmutbey-Tema Park (ya da her gün binlerce kişinin geldiği KSS Hastanesi) durağına kadarki kesim için yeni bir ihale düzenleseler..

M7.PNG

[Engin Y]

Önümüzdeki üç ay içinde açılması beklenen kesim için Mecidiyeköy-Tekstilkent yerine Mecidiyeköy-Mahmutbey denmiş..
Hayırlısı olsun..

Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı'nın Kabataş'a uzanan ikinci kısmında da tünel çalışmaları tamamlandı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesinden yapılan açıklamada, tüm tünellerinin tamamlanması sebebiyle, 6 Kasım Çarşamba günü tören düzenleneceği belirtildi.

Açıklamada, 8 ilçeyi bağlayacak hattın Mecidiyeköy-Mahmutbey arasındaki 15 istasyonunun, önümüzdeki yılın ilk aylarında hizmete girmesinin hedeflendiği ifade edilerek, şunlar kaydedildi: "Yapımı hızla devam eden Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı projesinde mutlu sona yaklaşılıyor. Mecidiyeköy-Mahmutbey arasında test sürüşleri devam eden hattın ikinci etabı olan Mecidiyeköy-Kabataş arasındaki tünel kazı çalışmaları da tamamlandı. 6 Kasım Çarşamba günü 'Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı Tünellerinin Tamamlanması' sebebiyle tören düzenlenecek. Programda, Mecidiyeköy-Kabataş arasındaki tünel çalışmasını tamamlayan TBM makinesi, hattın Fulya İstasyonu'ndaki şafttan çıkarılacak."

Kaynak: https://www.haberturk.com/kabatas-mecid ... di-2537296

[Engin Y]

Daha önce açılış hedefi için Ocak ayı ifade edilmişti, ama bugünkü törende, "ilk çeyreğinde" ifadesi kullanılmış..
Demek ki Ocak ve hatta Şubat'a yetişmeyecek, inşallah 1 Nisan'dan önce açılır..

Mecidiyeköy-Mahmutbey hattımızı ise inşallah önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde hizmete açacağız.

Mecidiyeköy-Kabataş arası ise beklediğimiz üzere 2021 yılına sarkacak, inşallah 2022'den önce açılır..

Kabataş-Beşiktaş-Mecidiyeköy hattında buradaki kazı çalışmalarında karşılaşılan tarihsel bulgulardan dolayı, ne yazık ki biraz daha zamana ihtiyaç var.

Kaynak: https://www.dunya.com/gundem/kabatas-me ... eri-456505

[Esat]

doğrusu zaten hazır olduğunda açılması, yılbaşına açılış için talepkar olunduğunu duymuştum ama bir diğer cenahında şubat-mart dediğini de duymuştum, sebebi her ne ise bence aklı selim galip gelmiş derim, acele etmenin anlamı yok.

[Engin Y]

Bu akşam Kâzım Karabekir durağının yanından geçerken, çevre düzenlemesi yapan belediye ekiplerini gördüm ve sevindim..

Birkaç ay önce şantiye binası tamamen kalkmıştı, ama geride moloz yığını ve peyzajı bozuk bir yonca kavşak kalmıştı..

İnşallah hat boyunca çevre düzenlemeleri yıl sonuna kadar biter, en geç Şubat sonunda sertifikasyon süreci tamamlanır ve Mart’ta açılış gerçekleşir..

Artık tenekeden bozma 36L ve 36YM otobüslerinden kurtuluruz inşallah..

[Esat]

Umarım M5 projesinden bir takım dersler çıkartılmıştır, çeyizi yolda dizmekten yorulmadık mı artık?

[decimus]

Kabataş - Mahmutbey kısımında çalışmalar son sürat devam ediyormuş.Özellikle açılması planan 1. Etap olan Teksitlkent - Mecidiyekoy arasında İBB'nin çok ciddi baskı yaptığı ve bu projeyi şubat ayının ortasında halkın hizmetine açmak için yüklenici firma ve test sürüşlerini yaparak gerekli sertifikayı alacak olan uluslararası alt yüklenici firmanın iş programını olabildiğince yoğunlaştımaya başlamışlar.Firmaların bu baskından bunaldığı konuşuluyor.

Test sürüşleri daha önce yazdığım gibi tren üretici firma olan Hyundai-Rotem tarafından yapıldı.Bundan sonraki süreçte trenler hatta uyumlu bir şekilde çalıştırılmaya gayret ediliyor.Şu an test sürüşleri gece vardiyasında ve Alibeyköy - Mecidiyekoy istasyonları arasında az sayıda tren seti kullanılarak yapılıyor.Bu test süreci her aşamasında başarılı olunduğu taktirde yeni trenler ve yeni istasyonlar eklenerek Şubat ayının 2. haftasına kadar devam edilecek.


Her şey yolunda giderse İstanbul'a (benim tahminim) sevgililer gününde Metro armağan edilmiş olacak