Bende diyorum kim tıklıyor onaÖmerYILMAZ yazdı:Kaçtır tıklıyorum ana sayfa çıkıyor. Ne işe yaradığını bilmiyordum.şu yukarıdaki Organizasyon başlığını bir türlü yazmadım
Sivil Toplum amaçlı bir şey miydi?
ehü, siteyi kurarken amaçlardan birisi idi, üyelerden istekli olanlar için yolcu gruplarına girebilmek için girişimler yapmak, hem kişilerin kendi fikirleri hemde sitenin ortak fikirlerini sunabilmek amaçlı bir grup oluşturmaktı ama ilgilenemedik, bu iş fazlası ile vakit ve gönüllülük gerektirdiği için öyle kaldı, en azından başlık yapıp içini doldurmak lazım ama neyse Nostaljik hattı uzatıyormuyuz şimdi 
Altyapı'ya sadık kalarak tek ray'ı tercih etmiştim, böyle bir proje'nin maliyetini 90 milyon Euro'ya mal olmuş Antray ile kıyaslarsak 15-20 milyon lira'yı geçmeyeceğini düşünmekteyim. İki buçuk kilometrelik bir uzatma olsa da yolcu potansiyeli Işıklar'dan daha yüksek.Esat yazdı:Üstteki büyük resim için soruyorum bazı istasyonları küçük yapmışsın ve bunlar tek hat olan yerlerin durakları demişsin, oralarda mevcut nostaljikte olduğu gibi tek hat yerine çift yapılamaz mı, cadde müsait gibi görünüyor. Tabii ben şu durumu hep atlıyorum biliyorum, karayolu trafik yoğunluğu. Böyle bakınca tramvay yapmak mümkün ama trafiği çekilmez hale sokacaksa düşünmek gerekir. Ama görünen o ki Müze Çallı arasında harika bir çift hat yapılabilir ki bu nostaljik hattın devamı bile olmadan yapılabilir gibi geliyor bana.
Tabi o uzatma'nın sefer sıklığı, yolcu potansiyeli göz önüne alınırsa, daha nadir olabilir, belirli günlerde veya sadece yazın çalışabilir. ) üzerinde bayağı bir inceledim bir çalışma için, tamam o kent merkezine doğru girdiği yerde belki tek hat olması normal ki bence onunda çözümü olabilir ama özellikle Müze istikametinde ve Zerdalilik ve sonrasında çok rahat çift hat yapılabilirmiş, ayrıca sizlerin önerileride gayet yerinde. Belediyeler param yok yapamıyom, dönemiyom diyorlarda isteseler yavaş yavaş altından kalkabilirler diye düşünüyorum, ya da ne bileyim hökümat BB lere bir kıyak daha geçsin tramvayları da bu UBAK işine dahil etsin, ortaya bir yolcu etüdü/getiri gibi şart koyabilirler ama sistemleri inceledikçe görüyorum ki insanlar tramvayları kullanıyor, mırın kırın eden bir yolcu profilimiz var gibi görünüyor ama kullanıyorlar işte kardeşim yaparsan kullanılır ama uyursan ölürsün. 
