Ulaşım Türkiye

Adalar Vapurlarına Zam
15 Ekim 2007 itibariyle Adalar seferleri aktarma sistemine dahil edildi; ancak bu aktarma uygulaması beraberinde ciddi bir fiyat artışı getirdi.
Buna göre 2.00 YTL olan jeton fiyatı 2.60 YTL;
1.50 olan akbil ise 2.50 YTL karşolığı kontöre yükseltildi,
indirimli akbil de 1.60 oldu.

En uygun yer olarak burayı bulabildim..

Bir aya kadar Uludağ Üniversitesi'nde öğrenciliğe başlayacağım için benim için önemli olan bir haberi paylaşıyorum..

İstanbul’un deniz ulaşımına yatırımlarını sürdüren İDO, Kabataş-Kadıköy-Bursa hattında deneme amaçlı deniz otobüsü seferlerini başlatıyor.

Kabataş - Kadıköy kalkışlı Bursa’ya düzenlenecek seferler 24 Ağustos- 17 Eylül tarihlerinde deneme amaçlı gerçekleştirilecek ve yolcu talebine bağlı olarak tarifeli hale getirilecek.

Marmara’da deniz ulaşımını, karayolu trafiğine önemli bir alternatif haline getirmek için çalışmalar yürüten İDO, Kabataş-Kadıköy-Bursa arasında gerçekleştireceği deneme seferlerini, Salı ve Cuma günleri hariç, haftanın her günü saat 14.30 Kabataş kalkışlı olarak düzenleyecek. Cuma günü 12.30 ve 18.30 Kabataş kalkışlı gerçekleştirilecek seferler, karşı hat olan Bursa’dan hafta boyunca ağırlıklı olarak 10.00’da yapılacak.

Anadolu yakasından Bursa’ya direkt düzenlenen deniz otobüsü seferleri, Kabataş - Kadıköy - Bursa hattında, Kabataş’tan kalkış saatinden 20 dakika sonra Kadıköy İskelesi’ne uğrayarak Bursa’ya devam edecek. Deneme seferleri Kabataş’tan 2 saat, Kadıköy’den 1 saat 40 dakika sürecek. Kabataş – Kadıköy – Bursa seferlerinin bilet ücretleri hızlı feribot seferlerinde uygulandığı gibi hiçbir değişikliğe gidilmeden tam 20, indirimli 15 TL olarak belirlendi.

http://www.lojiport.com/news_detail.php?id=15628

Esat Abi sık sık söylüyordu..Viyana'dan gelen delegeler:'Siz önce bi denizinizi kullanın.' diyorlarmış..Artık bir an önce Marmara Denizi'ni petrol varillerinden kurtarıp fıkır fıkır kaynayan yolcu gemilerine,vapurlarına,deniz otobüslerine bırakmalıyız..100 tane deniz aracıyla da olacak iş değil..En az 10 yüz tane olmalı.

3 adet motorbottan bir tanesi harekete hazır denizde, iki tanesi ise kızakta tamamlanmak üzere.

İstanbul'un yeni vapurları.
Şimdikiler tam "İstanbullu" ben yenisini beğenmedim.
Ayriyetten panoramik görüntü olanağı sunuyormuş bu vapurlar, boğaz turlarında kullanılabilir o zaman

Resim

Değişik olmuş, vapurlar konusunda pek bilgim yok ama bana böyle sert rüzgarda fazla sallanacak gibi görünüyor

bunlara vapur denemez , İstanbul vapurlarına benzemiyor ama baştankara yanaşıp yolcu indirirse vakit kazandırır kesin. Bir de geniş panoramik camları var , binip görelim hele..

ucubeden başka bir şey değil,
İstanbul ve vapur kavramı nasıl öldürülür en belirgin örneklerinden.

Mevcut vapurlardan daha kullanışlı ama İstanbul'a göre değil.

Zaten artık Marmaray ve Metrobüs vapur yolcularını kendine çekiyor e yakında Banliyö ve Avrasya Tüneli de açılınca mevcut vapurlar hem iş görür, hem de İstanbul'un kendine ait dokusunu korur

Gayet yerinde ve yolcuya zaman kazandırırken güvenliğini de önemseyen vapurlara benziyor, beğendim Şehir hatları Beşiktaş Kabataş Kadıköy ring seferi yapan bir hat da açsın

Valla bende kötü bulmadım açıkçası, tamam biraz terlik gibi falan ama

tamamen kapalı bir alan olması kötü olabilir, ben pek deniz yolculuğu sevmem hele hava bozuksa vapura zaten binmem bu anlamda sert havada yolculuğu nasıl onu da bilmek lazım, şahsım adına daha önemli bir etken

Ama bu vapurcukların alınması kentin silüetinde tasarımı ile yeri olan eski ŞH vapurlarını da tamamen kaldırmamalı diye düşünüyorum. Tabii Polyannacı değilim, hiçbir zaman İstanbul' da denizyolu hak ettiği değeri bulmadı ve mevcut toplu ulaşım planları ve otomobil sevdamız ile de bulmayacak. İlerleyen zamanda eski vapurların turistik değeri dışında deniz ulaşımının kent içinde etkisi artacağına azalacak gibi görünüyor.

Ulaşım Türkiye

ist-DN.07 » İstanbul Vapur Haberleri

ist-DN.07 » İstanbul Vapur Haberleri

Yeni Haliç motorbotları

Durusu gemisi