ist-M.10:02 » Şişhane-Darüşşafaka Rotem Araçlar

[Esat]

Arkadaşlar ben aracı kullandım araçlar kullanım açısından fena değil en azından teknik açıdan alstomdan 10 gömlek üstün.Konfor olarakta alstomdan iyi baz eksikleri yok değil ama elimizdeki ile kıyaslamak gerekirse mükemmel değil ama alstomdan iyi bir takım eksi yönleride roteme iletildi diğer vagonlarda göz önünde bulundurulacak

Resimlerde gördüğüm kadarı ile daha kapsamlı bir makinist bilgilendirme ekranına sahip, sonuçta şunu göz ardı etmemeliyiz ben her ne kadar Rottem i acımasız eleştiriyor olsam da Alstomlar 1998 teknolojisi aradan 10 yıl geçti ve bu 10 yılda hem elektromekanik hemde mekatronik sistemlerde ciddi gelişmeler yaşandı, tabii ki ortaya daha iyi araçlar çıkacağı muhakkaktır, umarım iletilen eksikler Rottem tarafından giderilecektir.

[Anonymous]

Bence araçlar hiç güzel değil oturma planı çok kötü yan olarak ayarlanmış aynı Ikarus Belediye Otobüsü gibi olmuş işkence araçları desek daha iyi olur.

[Esat]

Bence araçlar hiç güzel değil oturma planı çok kötü yan olarak ayarlanmış aynı Ikarus Belediye Otobüsü gibi olmuş işkence araçları desek daha iyi olur.

Bu oturma planını bende sevmiyorum yan oturuşun tek faydası daha fazla ayakta yolcu, daha az koltuk nedeni ile maliyetteki küçük düşüşler ve bakım kolaylılığı işletme için cazip görünsede şahsen ben ayakta duran insanlara dönük oturmayı biraz abes buluyorum, çünkü ayaktaki insanlar tünelde gidiyor olsa bile cama doğru durur, oturan kişi bayan ise önünde bir adam nasıl duracak ya da tam tersi tacizin ve yanlış anlaşılmaların bini bir para olur be memleketimde

[alabay]

Boşver, o konuda moderinleşirler. Öyle problemlerin olmaması bence daha "natürel". Bana komple aracın sadece dört vagonlu olması biraz garip geliyor, çok küçük/kısa bir sistem, Eskişehir metrosu gibi olmuş, İstanbul metrosu olacağına. Kanımca (IMHO).

B. Alabay

[Esat]

Sistemmi kısa araç mı kısa? Sistem inşaat bittiği zaman pek kısa olmayacak, ikincisi zaten Şişhane-Maslak çalışmaya başladığında 6 lı dizi çalıştırılabilir şu andaki teknik kısıtlamalardan dolayı 4 lü dizi çalıştırılacak

[alabay]

Araç. Bence sistemde sekizli ve onlu traksyon çalıştırabilmeli. Metro ne zaman için? Gelecekte ne olacak. Yani en az (!) sekizlik beklerdim.

B. Alabay

[Esat]

M2 hatti istasyonlari 8 li arac dizilerine uygun bundan fazlasi yok ve herhalde bu saatten sonra o istasyonlarin uzatilmasi da pek mumkun olmaz, belki peronu uzatabilirsiniz (buradaki U6 istasyonlarinda oldugu gibi) ama öyle dar bir uzamayida Istanbullu kabullenmez begenmezukculer cikar hemen nasi ben araclara laf soyluyorsam dimi?

[alabay]

İyi, sekizli iyi. Bari yani ...
O cozel meteorbüs haberleriyle asabımı bozuyorsun yahu ... bari bunu iyi bulalım.

B. Alabay

[dispecer]

[dispecer]

ARKADAŞLAR ARAÇLAR VE M2 HATTI 8 Lİ ÇALIŞMAYA GÖRE DİZAYN EDİLMİŞ.UZATMA OLASILIĞI HEM SAĞLIKSIZ HEMDE DÜŞÜNÜLMEYEN BİR ŞEY YANILMIYORSAM

[Esat]

Evet düşünülmediği ve düşünülmeyeceği de aşikar açıkçası bende 8 li diziden daha fazlasını pek sağlıklı bulmuyorum, bu nereden baksanız 10' lu olsa minimum 300 metre peron boyu demek, yolcunuzu homojen bir şekilde dağıtmak için birbirine geçilen araçlar satın almak çözüm değil, peron giriş ve çıkışlarınızda homojen olmalı ve yapılmış bir hattın üzerine konuşulduğunda çok doğru değil Gürkan' a katılıyorum.

[Mehmet Kasım]

Yeni metro aracının görünümü nasıl? Gayet güzel gitmiş mavi tonlar.

Sizce?