Ulaşım Türkiye

Yukarıda Bombardier olarak yazdığım Zefiro 300V serisi araçlar İtalyan demiryolları için Bombardier ve Ansaldo Breda ortaklığı ile üretilmişler. Araç Alstomun AGV leri kıyaslanıyor, Zefiro' nun AGV lerden teknik olarak daha yüksek puanlar aldığı ve fiyat olarak ta daha ucuz olduğu belirtiliyor, araç 360km/s maksimum hız yapabiliyormuş.

Resim

Fotoğrafın kaynağı

Fransa ile İngiltere arasında hızlı tren taşımacılığı yapan Eurostar, filosunu yenileme kararı almış. Bu karar ile birlikte alınacak yeni trenler ile işletme hızınıda arttıracaklarmış, halen 305km/s hız yapılabilen sistemde bu sayede 320km/s ya çıkılabileceği bununda 2,5 saatlik yolculuğu 2 saat civarına düşüreceğini belirtmişler.

http://www.lojiport.com/news_detail.php?id=24258

İngiltere ile Fransa’yı Manş denizinin altındaki tünelden tren seferleriyle bağlayan "Eurostar" hızlanıyor.

İngiliz basınında yer alan haberlere göre, satın alacağı 700 milyon sterlinlik yeni filosuyla Eurostar, saatteki hızını 305 kilometreden, 320 kilometreye çıkaracak. Eurostar 900 yolcu kapasiteli, 10 adet yeni tren alacak.

Böylece Londra ile Paris arasını yaklaşık 2,5 saatte giden Eurostar trenleri, bu mesafeyi 2 saatten az bir sürede katedecek. Yeni trenler ayrıca, 750 yolcu kapasiteli mevcut trenlerden daha fazla yolcu taşıyabilecek.

Yukarıda verdiğim resimler mevcut filoya ait alıntı resimlerdir, açıkçası hangi firmanın üretimi olduğunuda bilmiyorum, bir ihtimal Alstom olabileceklerini düşünüyorum, bakalım yeni filoda hangi araçları tercih edecekler ve takviye ile boşa çıkan araçlarını nasıl kullanacaklar. Malum çünkü Avrupa içinde de bir ortak hızlı tren ağı kurulması ve mevcudun geliştirilmesi için çalışmalar yapılıyor.

http://www.rayturk.net/?p=13200

http://tr.euronews.net/2010/10/07/euros ... en-aliyor/

Manş Deniz’inin altından geçen tüneli işleten Eurostar, Siemens’ten on adet yeni nesil hızlı tren satın alıyor. Şu ana kadar trenlerini Fransız Alstom’dan alan Eurostar’la Siemens arasında imzalanan bu alım sözleşmesi bir ilk oldu.

Haber içeriğinde bahsedildiği üzere Eurostar' ın daha önceki araçları Alstom' a aitmiş tahmin ettiğimiz gibi, fakat yeni seride Siemens' e geçiyorlar, tabi bunun nedeni de yine haber linklerinde okuyacağınız üzere benimde bir önceki mesajda bahsettiğim olayın doğrulanması yani AB içerisinde hızlı tren işletmecilerinin diğer ülke ağlarını da kullanmasına imkan sağlayan antlaşma. Eurostar Manş tüneli üzerinden İngiltere planları yapan Deutsche Bahn ile rekabet edebilmek adına filoyu gençleştiriyor. Acaba hangi araçlardan alacaklar Innotrans ta Valero ismi ile tanıtılan bir Siemens vardı, resmini koymuştum önceki mesajlara belki de bu araçlar ile devam edeceklerdir.

O kadar ays ays beybi dedik koyalım bir iki ays fotoğrafı

Bugün Batı Garı yani Westbahnhof a bir uğradım ve hem DB ye ait bir ICE3 hemde ÖBB nin RailJet ini yakalama şansı buldum. İkisininde resimlerini buraya koyayım, aslında RailJet in iç kısmını iyice fotoğraflamak istiyordum ama kalkış vakti geldiği için tereddüt ettim, bir insanlar valizleri ile falan yerleşirken rahatsız etmek istemedim.

Frankfurt yolcusu ICE hızlı treni,
Resim