Ulaşım Türkiye

İhalesi bir dönem yılan hikayesine dönen M7 setlerinin ilk bölümü hazır sayılır. Dıştan görünüşü de var fakat paylaşan beyefendinin yüzü gözüktüğü için burada değil linkte bırakıyorum.

Araçlarla ilgili yorum yapmak gerekirse klasik Hyundai treni karakteristiğini yansıtıyor. Dikkatimi çeken fotoğrafta 6 koltuk bulunması. Belki trenin genelinde böyle değildir net yorum yapmak için daha detaylı fotoğraflar görmek gerekebilir.

Bir de bence genel olarak İstanbul'daki raylı sistemler elemanlarının bir problemi var Haritada temsil edildikleri renklere hiç uymuyorlar. Örneğin Üsküdar metrosu haritada Mor iken araçlara Altın rengi hakim keza bu hat Yavruağzı rengiyle işlenmiş iken araçlar Mavi tonlara sahip. Metro İstanbul'un bu renklerin öğrenilmesini istediğini de duymuştum. Bu yüzden bunun bir hata/eksiklik olduğunu düşünüyorum.





https://www.linkedin.com/feed/update/ur ... 2205617152

Aracın ön cepheden görünüşü için bu resmi kullanabiliriz şimdilik, Sazcılar AŞ tarafından paylaşılmıştır.

Araçlarla ilgili kısa bir video daha

https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=10157312907854453&id=704389452&_rdr

Araçlardan bir tanesi test açılışı ya da test töreni gibi bir şey için İstanbul'a geldi ve hatta indirilmiş, hayırlı olsun

Güzel haber; inşallah test sürüşleri bir an önce başlatılır ve testlerde çok sorun yaşanmadan, mümkünse 2019 yılı içinde hat hizmete girer..

Engin Y yazdı:Güzel haber; inşallah test sürüşleri bir an önce başlatılır ve testlerde çok sorun yaşanmadan, mümkünse 2019 yılı içinde hat hizmete girer..

2019 4.çeyrek diyelim, kısmi açılış.

Ve araç, raylarda; hayırlı, uğurlu olsun

Raylı sistemlerde kullanılmak üzere, 2 farklı sözleşmeyle, 144 araç imalatı için kredi sağladık. 120 aracın imalatı tamamladı, 24 aracın imalatı devam ediyor. İki ayrı sözleşmeyle, toplamda 572 aracın alımı için ise kredi görüşmelerimiz devam ediyor.

Başkan'ın dünkü bütçe konuşmasından. Şu anda en yetersiz vagon kapasitesi bu hatta olduğu için. Burayla ilgisi olabileceğini düşündüm.

Şimdi metro sisteminde kaç farklı araç ve sistem mevcut? Hep demiştik … TEK bir sistem gerek. O zaman kapasite problemlerine bambaşka şekilde reaksyon gösterilebilirdi.

İBB'nin geçen yılın sonlarındaki envanteri: https://www.ibb.istanbul/Uploads/2019/1 ... -(SiP).pdf

Bunlara ek olarak, M7 açıldı ve 80 adet Rotem vagon kullanılıyor..
Gelecek yıl açılması hedeflenen M8 hattında 40 adet Rotem vagon kullanılacak..
Yine yakında açılacak T5 hattında da 30 adet Durmazlar vagon kullanılacak..

Evet de, sistemler ne kadar benzer veya değil? Tramvay şebekesi şimdi bir yana … metro şebekesinde alttan, yandan, üştten enerji diye problemler başlıyor. Trenler aslında farklı olabilir de, sistemler aynı olmalı (idi bence).