Ulaşım Türkiye

Dynamic envelop testi Almancası Lichtraumprofil testi, gayet başarılı geçti ayrıca araçlar trenin mercedesi DÜWAG tabi karizması var...

Çok güzel. Mesafeyle kastettiğim buydu (Abstandsmessung).

Valla hoş ya depoda görünce içim ısındı araca, dediğin gibi Mehmet Bursa'da aracın kaporta, cam ya da iç aksesuarları ile ilgili yapılamayacak iş yoktur, ki zaten bu tip ürünleri üreten pek çok firmamız var, küçük bir makyaj iş görecektir, önemli olan motor, boji ve kapı aksamlarının iyi çalışması, hayırlı olsun, peki Burulaş'ın her bir araç için bir revizyon süresi ve işletme ömrü süresi varmı? Yani bir vagon muhtemelen ağır bakımdan geçecektir önce, bu işlemle birlikte aracın yenilenip işletmeye verilecek hale gelmesi için her bir vagona biçtikleri süre nedir bunu merak ettim, tabii bir de sonrasında kaç yıl verimli olarak kullanmayı hesapladılar ya da planlıyorlar.

Öncelikle fotoğraflar için çok teşekkürler.

aracın yenilenip işletmeye verilecek hale gelmesi için her bir vagona biçtikleri süre nedir bunu merak ettim

Bunu ben de çok merak ediyorum. Bu araçlar için yapılacak çalışmalarla ilgili bir takvim belirlendi mi ? Buna ilave olarak araçlarda ne gibi bir değişiklik yapılması planlanıyor ? Gaziantep'teki gibi bambaşka araçlar mı ortaya çıkacak yoksa sadece boya , temizlik mi yapılacak ? Fotoğraflarda gördüğüm kadarıyla oturma grupları çok kötü durumda , mutlaka elden geçmeleri gerekli. Son olarak da bu araçlar toplam kaç Euro/Tl ya da USD 'ye alındı ?

Araç hemzemin istasyonda sorun yaşamamışa benziyor ama durum yer altı tünellerinde nasıl? Her hangi bir hafif sürtünme yaşanmamıştır umarım.

Bu arada Burulaş deposunda İpek Böceği için yapılan test parkurunda ilk olarak Düwag'ın test edilmesi daha da bir enteresan oldu.

mustafaguler yazdı:Araç hemzemin istasyonda sorun yaşamamışa benziyor ama durum yer altı tünellerinde nasıl?

Yer altı tünelleri ile ilgili sizlerden biri daha önce bir şeyler söylemişti galiba? Daha doğrusu yer altı istasyonları ile ilgiliydi, hattın diğer kesimi ile bir farklılıkmı var yer altı kesiminde, tekrar hatırlatmanız mümkünse Ama bu fotoğraflara bakarak peron tarafında bir sıkıntı olmaz herhalde diye düşünüyorum, bayağı bir genişlik var arada ama o dikine fotolarda görüldüğü gibi yan tarafta yer alan direklerdeki bazı tabelalar falan çok yakın geçiyor olabilir mi bazı noktalarda düşünmedim değil.

Resimleri görünce heyecandan tam telaffuz edememişim. Yer altı tünelinden kastım yer altı istasyonları olacaktı

Yer altı istasyonlarının tam ortasında kolonlar var ve açıkçası bu aracın genişliği bakımından bu yer altı istasyonlarında bir sıkıntı yaşandımı merak ettim. Büyük ihtimalle sıkıntı yoktur ama test aşamasında durum tam olarak nasıldı acaba?

Sorun yok; nerdeyse tüm hattı dolaştık, sadece Osman... bey miydi osmanlı bir istasyonda sağ tarafa proje dışında tabela reklam çalışması yapılmış ve oraya çerçeve çıkıntıları oluşmuş, oraya sadece araç yanına dynamic envelop açısından yapıştırlan poliüretan köpükler çarptı. Yani araç ile ilgili hiçbir temas zaten yok, fakat, aracın maksimum kapasiteli olarak çalışması ve max. yanal hareketlerini simüle edilmesi için aracın muhtemel yanal hareketi kadar köpük yapıştırılır. Bu köpükler sayesinde gabari(dinamik) testleri yapılır. Birde hatırlamadığım iki istasyon arası proje dışı bir direğin üzerindeki tabela köpüğe çarptı. Bunların haricinde hiçbir olumsuzluk yok. Aracın dışıyla ve içiyle alakalı bir dizayn değişikliğine gerek yok bence, koltuklar dahi güzel, hiçbir değişikliğe gerek yok. Sadece dediğim gibi vandal izlerini silip camları çerçeveleri değiştirip klima takıp birde konvertör, sonra tadından yenmez bir araç olur. Ben kim ne derse desin bir Düwag FANATİĞİYİM. Bu araçlarda kullanılan malzemeye ve teknolojisine hayranım....

Dynamik envelop veya Lichtraumprofil hesabına bir örnek,,,

Mehmet harika bilgiler ya Hocam Aralikta bir Bursa yapalim seninle ben Duwaglari teknigini cok bilmem ama surus esnasinda ki ivmelenmesi ve frenlemesi beni mest ediyordu.

Bu üstteki bir Bombardier çiftkatlıya benziyor

Olur esat gel gidelim, iyi olur. Durmazlarıda ziyaret ederiz son bilgileri alırız... bu arada bizim kıymetli bilim adamımızda gelsin iyi bir ekip oluyoruz ve Berlindeki muhabbetimiz yarım kaldı....