Ulaşım Türkiye

Gebze-Halkalı arasındaki sefer yaklaşık 120 dakika sürüyor, gecikmeler ve hat başı beklemeleri ile 135 dakika diyelim, bir de dönüş var, etti 270 dakika..
Seferler 15 dakikada bir yapıldığına göre 18 adet onlu set kullanılıyor..

Zeytinburnu-Söğütlüçeşme arasındaki sefer yaklaşık 20 dakika sürüyor, beklemelerle birlikte 30 dakika diyelim, bir de dönüş var, etti 60 dakika..
Seferler 15 dakikada bir yapıldığına göre 4 adet beşli set kullanılıyor..

Yani eldeki 34 adet onlu setin 18 adedi (%53’ü) ve 20 adet beşli setin 4’ü (%20’si) kullanılabiliyor, diğerleri ne yazık ki yatıyor..

Bir başka deyişle, eldeki toplam 440 vagonun 200 adedi (%45’i) kullanılabiliyor, 240 adedi (%55’i) ise yatıyor..

Sefer aralıkları 15/7,5 dakikadan 10/5 dakikaya indirilse, bu kullanım oranları da birer buçuk katına yükselecek..

Makas konusu yalan, kendi yalanlarına kendi inananlar için yapılmış bir haber

Marmaray, Halkalı - Gebze arasında çalışmak için açıldıktan sonra ilk kez binme fırsatım oldu.

Ayrılıkçeşmesi - Üsküdar arasında kısa bir yolculuk yaptık. Vagonların Kapı üstlerindeki dijital olarak nerede olduğunuzu gösteren panel gitmiş yerine basit bir lehva asılmış. Yaklaşmakta olan istasyonu gösterecek şekilde göz hizasında bir ekran yok. Yan taraflarda, Camların üzerindekiler, tam bu amaca hizmet etmiyor.
Gelecek İstasyonu duymanız da o gürültüde kolay anlaşılır olmuyor..

Gece, Ortaköy dönüşü, yoğun trafikten sonrası Üsküdar Meydanına ulaştığımızda saat 23.55 gösteriyordu. Marmaray çoktan tatil etmişti! Mecburen Taksi kuyruğuna yöneldik..

http://www.marmaray.gov.tr/icerik/sefer ... aatleri/64

Kamil16 yazdı: ↑

16 Haz Pzr, 2019 16:36

Marmaray, Halkalı - Gebze arasında çalışmak için açıldıktan sonra ilk kez binme fırsatım oldu.

Ayrılıkçeşmesi - Üsküdar arasında kısa bir yolculuk yaptık. Vagonların Kapı üstlerindeki dijital olarak nerede olduğunuzu gösteren panel gitmiş yerine basit bir lehva asılmış. Yaklaşmakta olan istasyonu gösterecek şekilde göz hizasında bir ekran yok. Yan taraflarda, Camların üzerindekiler, tam bu amaca hizmet etmiyor.
Gelecek İstasyonu duymanız da o gürültüde kolay anlaşılır olmuyor..

Gece, Ortaköy dönüşü, yoğun trafikten sonrası Üsküdar Meydanına ulaştığımızda saat 23.55 gösteriyordu. Marmaray çoktan tatil etmişti! Mecburen Taksi kuyruğuna yöneldik..

http://www.marmaray.gov.tr/icerik/sefer ... aatleri/64

Daha önceden dijital panel var mıydı? Olduğunu hatırlamıyorum, sadece görseller değişti bildiğim kadarıyla fakat araç içerisinde gelecek istasyon bilgilendirmesi konusunda bir eksik olduğu aşikar, sesli anonslar duyulma zorluğunu bir yana bırakırsak zaten tek başına hiçbir zaman yeterli değil, duymayan var, az duyan var, kafası dalgın olan var

Vagonlarda, ekli resimlerdeki gibi ışıklı paneller vardı. Bunlar kaldırılmış.

Şu andakiler geçici olabilir. Belki yerine tekrar kayan ışıklı paneller konulacaktır.

bunlar ışıklı değildi ki?

Led Işıklı diye hatırlıyorum. Başka bir arkadaş belki bunu teyit edebilir.
En basit Halk Otobüslerinde bile şöför koltuğu arkasında bilgilendirme ekranları var artık..

Burada başka bir nokta var ama, Ankara ve İzmir metropollerinde yaşayanlar, haftasonu tren (İzban) - metro - tramway stresine girmeden gecelerini yaşarken, İstanbul'da gece saat 23'ten sonra Vatandaşların örneğin, Üsküdar - Küçükyalı arasına 50 TL Taksi ücreti ödemesini normal karşılamamak gerekiyor diye düşünüyorum..

Yeni HL zaten taksici esnafına yeteri kadar hizmet ediyor. Gençlere 10GB bedava internet gibi ıvır zıvır konular yerine bunlar daha önemli değil mi?

Işıklı değildiler.

Marmaray açılalı neredeyse yedi ay oldu..
Şu aşağıdaki grafiği http://www.marmaray.gov.tr sayfasında hâlâ değiştirmediler..
Bu TCDD'de nasıl bir zihniyet iş başında, gerçekten anlayamıyorum..

haklısın,

Yolcu istatistikleri de kaldırıldı siteden.

trenlerdeki panolar çalışmıyor, istasyonda hangi trenin geleceği, ne zaman geleceği yazmıyor, hattın eski kısmı hariç anonslar İngilizce, Üsküdar'da anonsta Üsküdar-Yamanevler hattı diyor, İngilizce'de hata var("dear passenger"), kısa trenler hâlâ peronun en başında duruyor, Söğütlüçeşme'de kısa ve uzun tren farkından dolayı zaman zaman kaotik anlar oluşuyor...