Ulaşım Türkiye

Ayrılıkçeşme-Söğütlüçeşme arası çalışmadan dolayı seferleri 10dk'ya çıkarıp, trenleri 10'lu çalıştıracaklarını söylemişlerdi ama yolum düşmeyince deneyemedim 4-5 aydır

Aynen oyle, yogunluk oldugunu dusunmuyorum, sonucta 6 dk da bir yerine 10 dk bekleyen yolcu 2 kati uzunlukta trene biniyor ama tren kacirmak sinir bozucu. 10 dk beklemek gerginlik yaratiyor

Marmaray İstanbul trafiğini rahatlattı :Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Yıldırım, Marmaray’ın etkisiyle 2015’te ilk kez boğaz köprülerinden geçen araç sayısında düşüş yaşandığını belirtti.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, 2013’te hizmete giren Marmaray ile boğaz köprüleri üzerindeki araç trafiğinin azaldığını belirterek, “Açıldığı günden bu yana Marmaray ile yaklaşık 122 milyon yolcu taşıdık. Marmaray’ın etkisiyle 2015’te ilk kez boğaz köprülerinden geçen araç sayısında düşüş yaşandı” dedi.

Bakan Yıldırım, 29 Ekim 2013’te hizmete açılan Marmaray sayesinde İstanbul’un Asya ve Avrupa yakalarını birbirine bağlayan Fatih Sultan Mehmet ve Boğaziçi Köprülerini kullanan araç sayılarında önemli düşüş olduğunu söyledi.

Açıldığı günden bu yana Marmaray’da yaklaşık 122 milyon yolcu taşındığını ifade eden Yıldırım, “2014’te boğaz köprülerinden 150 milyonun üzerinde araç geçti. Geçen yıl bu sayı 141 milyon civarında gerçekleşti. Marmaray’ın etkisiyle 2015’te ilk kez boğaz köprülerinden geçen araç sayısında düşüş yaşandı” diye konuştu.

Kaynak : http://www.rayhaber.com/2016/marmaray-i ... ahatlatti/


Ahhh Ahhh bir de Marmaray'ın devamı olan Halkalı -Sirkeci + Ayrılıkçeşme-Gebze arası tamamlansa ! İşte o zaman Marmaray projesinin yıllardır övündüğümüz "asrın projesi" ünvanını ne kadar hak ettiği ortaya çıkacak.Şuan ki hali bile bu kadar işe yarıyorsa tamamı bittiğinde trafiğe yapacağı katkıyı düşünemiyorum.Bu proje (CR3 Projesi ) hem Avrasya Tüneli, hem de 3. köprü'den daha fazla katkısı olacak İstanbul trafiğine ama bir türlü projeye yoğunlaşamıyoruz.Son zamanlarda öğrendiğim kadarıyla CR3 projesinde istenilen,beklenilen artış yaşanmıyor.Taşeron firmalar işbaşı yapmış ama onları da henüz yoğun bir iş temposu verilememiş, onlar da bu durumdan fazlasıyla şikayetçi.

OHL'nin bu işi şuanki çalışma temposu ile zamanında bitirme şansı çok az.Defalarca kez umutlanıp işlerin hala başlayamaması bende cok ciddi hayal kırıklığı yaşattı.O yüzden artık OHL'den ümidim yok.

AYRILIK ÇEŞMESİ

Orada Kadıköy’de Bağdat Caddesi’nin başında
Uzun, gri, taşlarla döşeli yolun hemen yanında
Durur bir çeşme
Güneşler içinde…
Gerçi tatlıdır suyu, ama
Çöker ondan içenlerin üstüne
Dünyanın tüm acısı…

Veda Çeşmesi, Ayrılık Çeşmesi’dir adı,
Ve gözyaşlarından çimenler sarmıştır gri taşı
Ve yaşlı ağaçlarda
Eser sanki kabusun yeli,
Ve duyulur sonbahar fırtınalarında eskisi gibi, yitip giden vedanın sesi:
‘Allah korusun seni!’

Bak! Şu yolda gururla ilerleyen kervana
Davullar gümbürder, salınır at kuyrukları ve sancaklar üstünde
Ama giden adamların içinde, terkederken
İstanbul’un canlı, rengarenk, aşina sokaklarını,
İstanbul’un pazarlarını, direkli hanlarını,
Çınarlarından kuru yaprakların sessizce döküldüğü,
O kahvelerini, yaşamın tatlı bir düşe dönüştüğü,
Mavi deniz ufuklarını, beyaz köpüklü gururlu dalgalarıyla
Yüksek tepelerini, zirvelerinde rüzgarların gezindiği,
Hani bir zamanlar yüce ruhların eviydi-
Çarpar kalpleri o adamların şimdi, zırhın, kaftanın, cübbenin altında
Çılgınca bir acıyla, çünkü yitip gider artık neleri varsa.
Bilinmedik yabancı ellere düşer yolu,
Sayısız tehlike gözler yolunu,
Beyaz atının üstünde yalnızca Hızır’dır koruyan onu…
Tanrıya seslenirken yolun başından
‘Allah’a Emanet olun’ yükselir her ağızdan

Bu koyu, elemli veda anından-
Eşlik ederler çeşmeye kadar,
Babalar, evlatlar, oğullar, analar, kızlar, kadın erkek
Eğilir onlar eyerden bir kez daha
Çeşmeden bir yudum daha almaya-
Yaşlı genç yanaklardan dökülür gözyaşı seli-
Ve bir kere daha çarpıp yanarlar onlarca değerli bir kalbin ateşinde.
Sonra kervan gururla düzülür yola-
Davullar gümbürder, salınır at kuyrukları ve sancaklar üstünde…
Güneşler içinde,
Orada durur çeşme…

(Friedrich Schrader-5 Aralık 1918/Kadıköy-Ayrılık Çeşmesi-Dicle gemisi güvertesi)
(F. Schrader’in ‘İstanbul’dan Ukrayna’ya Kaçış’ kitabından-Tübingen 1919)

http://odatv.com/her-gun-marmaraya-bind ... 61200.html

Marmaray pik saatte 5 dk. uygulamasına geçmiş, sanırım bu Söğütlüçeşme de ki makas ile ilgili çalışmayla alakalı, daha önce 10 dk ya çıkarılmasının gerekçesiydi hatırladığım kadarıyla, geçenlerde de elektrik verilecek bilgisi geçmişti, kafamda ikisi birbiri ile bağlanıyor ama ne kadar doğru bilmiyorum. Neyse, sonuç olarak en azından pik saatte yeniden 5 dk işletme iyi.

Üsküdar metrosunun açılmıya yaklaştığı şu günlerde -bir duyumum tamamen tahmin Mayıs sonu Üsküdar - Yamanevler açılır diye tahmin ediyorum - 10 dakikalık işletme yeni metronun yükünü çekemeyebilirdi. Güzel oldu.

Uğur yazdı:-bir duyumum tamamen tahmin Mayıs sonu Üsküdar - Yamanevler açılır diye tahmin ediyorum -

Açılıyor muymuş? hayırlısı artık, 30 Ağustos ta biner Ümraniye ye gideriz.

Sabah sabah mesaj yazınca böyle oluyor bir duyumum YOK tamamen fotoğraflara bakarak tahmin yürüttüm.

Gerçi bunun bir sürü elektromekanik işleri var. Onları da hesaba katmak lazım

Uğur yazdı:Sabah sabah mesaj yazınca böyle oluyor bir duyumum YOK tamamen fotoğraflara bakarak tahmin yürüttüm.

Gerçi bunun bir sürü elektromekanik işleri var. Onları da hesaba katmak lazım

Bir şey demedim yav belki de açılır Mayıs sonunda, öyle denilmişti diye hatırlıyorum bende

Hep 5 dakikada bir sefer yapsa da pik saatlerde 10'lu setlerle, diğer saatlerde 5'li setlerle çalışsa olmuyor mu?

Şimdi bakıyorum tarifesine..

Pazartesi'den Cumartesi'ye;
06-07 arası: 10 dakikada bir
07-10 arası: 5 dakikada bir
10-16 arası: 7 dakikada bir
16-20 arası: 5 dakikada bir
20-23 arası: 10 dakikada bir
23-24 arası: 15-20 dakikada bir

Pazar ve tam tatil günlerinde, tüm seferler 10 dakikada bir yapılacakmış..

Geceleri, karşı tarafa geçip oradaki son metroya yetişmek isteyenler için 15-20 dakikada bir sefer olayı tam işkence değil mi?

İstanbul'un tam orta yerinde, 20 dakikada bir sefer mi olur ya?

Engin Y yazdı:Geceleri, karşı tarafa geçip oradaki son metroya yetişmek isteyenler için 15-20 dakikada bir sefer olayı tam işkence değil mi?

İstanbul'un tam orta yerinde, 20 dakikada bir sefer mi olur ya?

23:00 den sonra yolcu yoğunluğu nedir? devir ekonomi devri akı bokunu kurtarması lazım :D