Ulaşım Türkiye

F1'in içinden bir görüntü (yanısıra, şaştım, ben bunu F2 sanmıştım, Tünel ne ki?!):



B. Alabay

Bir ara bomba haber diye bir haber vermiştim funikülerde sürücüsüz sisteme geçilecek, peron kenarına da kendi kendine açılıp kapanan kapılar ile bir cam duvar sistemi inşa edilecekti, bayağı sonra bu projenin rafa kaldırıldığı haberi gelmişti ama ben bunu yazmamışım, sanırım hala da ortada bir gelişme yok. Tabi bazı duyumlara göre olması ihtimali de bazı maddi gerekçeler nedeni ile olmayacak gibi, işin o kısmı başka konu.

Eh her ne ise, güncel resimlerimiz yok. İşte kendimiz yazıp kendimiz bakıyoruz, bilgisayarda cd lerde arayıp bulması zor oluyor diye buraya resim yüklüyorum artık, en azından kategorilenmiş oluyor. Buradan duyarsız, geyik etine bayılan, gazete küpürlerinden makale derleyenleri pir zanneden, bindiği metronun ray ölçüsünü yeni öğrenen profeyşınılların peşinden koşan İstanbullulara da sitem ediyorum, aslında hak ettiğiniz gibi yönetilirsiniz sözü sizler için yanlış, toplu taşımacılığa bu kadar iş yapan bir belediye yönetimini bu toplum karakteri ile hak etmiyorsunuz.

Araçların taşınması işleminden kareler

Bunlarda işletme çekilmiş iki fotoğraf, resimler Ulaşım A.Ş. den kalan anılarım arasından çıktı

Bir gün vakit bulayım, ben de şu 2009 resimlerimi yüklerim.

Acı biberci seni

Sen de benim gibi turşu suyunu hep acı mı içerdin?

Eski fotolarını yüklemişiz bari hattın inşaat günlerinden de bir iki kare yükleyeyim madem aktüel fotomuz yok nostalji yapalım

aktüel foto isterseniz hemen çekeyim yahu

Ben de 2009 resimleri çekmiştim, eksiğimiz mi vardı? Hiç farkına varmamışım

Bakıyorum, şu bizim fünikülerin videosu yok. Elimde de son senelerde bir kaç video birikti, şöyle yavaş yavaş bir kaç tanesini sunmanın zamanı geldi.

http://www.youtube.com/watch?v=v--2I5Q0S3w

Daha önce (2009) bu hatta uygulamasının yapılacağını duyurduğum fakat çeşitli nedenler ile yapımı ertelenen Platform Screen Door olarak isimlendirilen benim bir türlü Türkçeleştiremediğim istasyonun cam panel ile kapatılarak sadece kapı bölgelerinde araç yanaştığı zaman açılan kapıların yer aldığı sistemin inşaatına başlanıyormuş. Bu sebeple 1 Mart tarihine kadar sistemde peronların tek taraflı olarak kullanılacağı yönünde bir duyuru yapılmış, çok detaylı bir haber değil ama sanırım 1 Mart' a kadar bu işlem dönüşümlü olarak yapılacak.

http://www.ulasimturkiye.com/viewtopic. ... 7017#17017

Cam kafesleme mi desek?

Daha önce Taksim istasyonunda biniş peronu olarak kullanılan kısım yolcu girişine kapatılmış ve PSD (Platform Screen Door) montajı içinde ilk çalışmalara başlanmış sanırım kısa sürede tamamlanacaktır. Aynı çalışma Kabataş istasyonunda da yapılmış.


Tramvaydan Funikülere giriş

Çalışmalar başladı, biniş-iniş aynı yerden olunca yoğunluk da kaçınılmaz oluyor.Çabuk bitse bari.