ist-M.04:01 » M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı Metrosu

Anatolian
Serbest Geçiş
Mesajlar: 747
Kayıt: 22 Haz Cmt, 2013 12:22

Mesajgönderen Anatolian » 10 Mar Pzt, 2014 14:18

Aksaray Meydanı'ndaydım fuar dönüşü.
Bir tane direğin üzerinde metro tabelası güneyi gösteriyordu (M2), 5 metre ilerideki ise kuzeyi (M1)...Tabii bu tabelaların üzerinde benim yazdığım gibi M1, M2 filan yazıyordu, sadece İstanbul Ulaşım'ın ufak logosu vardı.
Bilmeyen birinin kafası kolaylıkla karışabilir.
En azından tabelalarda metro hatlarının numaralandırması olabilirdi

Kullanıcı avatarı
Esat
Pir-i Seyyâh
Mesajlar: 16590
Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37

Mesajgönderen Esat » 10 Mar Pzt, 2014 14:54

Bir fotoğrafını çekseydin keşke, neymiş merak ettim. Şu olabilir mi?

Resim

Bu ise katılıyorum, hattın numarası ile birlikte şöyle bir şey olmalı

Resim

Anatolian
Serbest Geçiş
Mesajlar: 747
Kayıt: 22 Haz Cmt, 2013 12:22

Mesajgönderen Anatolian » 11 Mar Sal, 2014 13:40

Evet en üsttekiydi

Engin Y
Kadrolu Personel
Mesajlar: 1614
Kayıt: 04 Ara Sal, 2012 10:41

Mesajgönderen Engin Y » 11 Mar Sal, 2014 15:16

Bir tane direğin üzerinde metro tabelası güneyi gösteriyordu (M2), 5 metre ilerideki ise kuzeyi (M1)...Tabii bu tabelaların üzerinde benim yazdığım gibi M1, M2 filan yazıyordu, sadece İstanbul Ulaşım'ın ufak logosu vardı.
Bilmeyen birinin kafası kolaylıkla karışabilir.

Muhtemelen M1'e ait levha eskiden takılmıştır, M2'ye ait olan ise yenidir.

Levhalara sadece M2 veya M1 değil, Taksim-Levent-Hacıosman Metrosu ve Otogar-Kirazlı-Havalimanı Metrosu da yazılabilir. İstanbul'da çok büyük çoğunluk metroların numaralarını bilmiyordur.

Hatta o direğin altına koyarsın bir kent haritası, üzerine de tüm metro ağını oturtursun. Millet bakar o haritaya ve gitmesi gereken durağa yürür. Sonuçta, M2 Yenikapı durağına ulaşan, Marmaray'la karşıya geçip M4'e de geçiş yapabilir. Aynı şekilde, M1 Aksaray durağına ulaşan, Kirazlı'da inip Başakşehir'e veya Olimpiyat Stadı'na da gidebilir.

Kullanıcı avatarı
Esat
Pir-i Seyyâh
Mesajlar: 16590
Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37

Mesajgönderen Esat » 11 Mar Sal, 2014 15:36

Şöyle diyorsun yani, kabaca cızıktırdım

Resim

Güzel fikir, neden olmasın.

Engin Y
Kadrolu Personel
Mesajlar: 1614
Kayıt: 04 Ara Sal, 2012 10:41

Mesajgönderen Engin Y » 11 Mar Sal, 2014 16:45

Aynen abi ve hatta o haritanın yanında daha küçük ölçekli bir kent haritası olacak ve bu duraklardan binilecek hangi metro ile nereye gidilebileceğini de vatandaş görebilecek.

Her yerde gereksiz, ama Tarihî Yarımada'da, Üsküdar'da, Taksim-Galata arasında, Karaköy-Beşiktaş arası sahilde, Florya-Bakırköy-Kazlıçeşme arası sahilde, Kadıköy-Bostancı arasında sahilde ve Bağdat Caddesi'nde (Marmaray duraklarına yönlendirme yapılabilir), yani turistlerin (sadece yabancı değil, yerli turistlerin de) gelebileceği yerlerde kesinlikle gerekli bu levhalar..

Eline sağlık bu arada, iki dakikada güzel çiziktirmişsin abicim..

Kullanıcı avatarı
Kamil16
Serbest Geçiş
Mesajlar: 696
Kayıt: 08 Tem Pzr, 2012 10:44

M1A Yenikapı - AHL

Mesajgönderen Kamil16 » 09 Kas Pzr, 2014 16:30

M1A Yenikapı - AHL Hattı bugün açılmış oldu. Hayırlı olsun. İlk defa bir noktada 3 ayrı raylı sistem kesişmiş oldu.

M1A ile ilgili gelişmeleri buradan devam edeceğiz. Açılışta kullanılan tanıtım amaçlı kullanılan Tren Setini merak ettim. Bu normalde T1'de çalışan dizi değil mi?

Resim

Anatolian
Serbest Geçiş
Mesajlar: 747
Kayıt: 22 Haz Cmt, 2013 12:22

Mesajgönderen Anatolian » 09 Kas Pzr, 2014 17:29

Bu normalde T1'de çalışan dizi değil mi?

Yok abi o trenler yüksek tabanlı, T1 ise alçak tabanlı olduğundan uyuşmuyorlar; ama T4'te kullanılıyorlar

Kullanıcı avatarı
Esat
Pir-i Seyyâh
Mesajlar: 16590
Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37

Mesajgönderen Esat » 09 Kas Pzr, 2014 18:10

Anatolian yazdı:
Bu normalde T1'de çalışan dizi değil mi?

Yok abi o trenler yüaslında ortalama 5 dk. gibi bir kazanç sağlayacak ama psikolojik etkisi ve bu aradaki dış ortamn kalitesizliğinden uzak aktarmaksek tabanlı, T1 ise alçak tabanlı olduğundan uyuşmuyorlar; ama T4'te kullanılıyorlar


Araç RTE İSTANBUL, T4 hattında kullanılıyor. 18 adet üretildi ve yılbaşına kadar hepsinin seferde olması planlanıyor. Burada hem Lansman hem de aracın HRS hatlarında kullanılabilirliğini göstermek amacı ile kullanıldı.

Gün içerisinde özellikle MI ortak kesim ve MIB kesiminden MZ yada Marmaray ve Anadolu yakasına geçecekler için büyük kazanç olacak. Eski halinde Yenikapı Aksaray arası 10dk-da yürünebiliyordu, bu aktarma aslında ortalama 5 dk. gibi bir kazanç sağlayacak ama psikolojik etkisi ve bu aradaki dış ortamin kalitesizliğinden uzak konforlu bir aktarma söz konusu, birde şu ana kadar yapılmış en iyi fiziki entegrasyon.
En son Esat tarafından 10 Kas Pzt, 2014 09:13 tarihinde düzenlendi, toplamda 1 kere düzenlendi.

Kullanıcı avatarı
Kamil16
Serbest Geçiş
Mesajlar: 696
Kayıt: 08 Tem Pzr, 2012 10:44

Mesajgönderen Kamil16 » 09 Kas Pzr, 2014 19:58

Esat yazdı: Gün içerisinde özellikle MI ortak kesim ve MIB kesiminden MZ yada Marmaray ve Anadolu yakasına geçecekler için büyük kazanç olacak. Eski halinde Yenikapı Aksaray arası 10dk-da yürünebiliyordu, bu aktarma aslında ortalama 5 dk. gibi bir kazanç sağlayacak ama psikolojik etkisi ve bu aradaki dış ortamin kalitesizliğinden uzak konforlu bir aktarma söz konusu, birde şu ana kadar yapılmış en iyi fiziki entegrasyon.


5 dakika'da Aksaray M1'den Valide Sultan Camiisine ancak yürüyebilirsiniz. 8) :)

Bu mesafeyi orta yaşlı bir insan sağa sola bakmadan ve insanlarla çarpışmadan zig-zag çizerek ancak 20-25 dakika yürüyebilir. 8) :?

Kullanıcı avatarı
Esat
Pir-i Seyyâh
Mesajlar: 16590
Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37

Mesajgönderen Esat » 09 Kas Pzr, 2014 21:28

Ortalama bir insanı kast ettim, yani kendimi :) ayrıca 10dk yüründüğünü de belirttim. Bana göre entegrasyon perondan perona değil, bu teorik olarak hatalı bir yaklaşım ama bu benim bakış açım ;) benim hızımda ve ayarında biri 10dk. da rahatlıkla iki istasyon arasını yürür. M 1-M2 arasında aktarma bekleme ile birlikte 5dk. sürmez ama ben 5 dedim:) hadi 3 olsun. Hızlılar için 7 sizin yavaş yolcular için 17dk. kazanç sağlar. Anlaştık sanırım :)

Engin Y
Kadrolu Personel
Mesajlar: 1614
Kayıt: 04 Ara Sal, 2012 10:41

Mesajgönderen Engin Y » 10 Kas Pzt, 2014 08:47

Hayırlı olsun :)
28 Ekim 2013'te Yenikapı'ya metroyla gitme imkânı yoktu..
10 Kasım 2014'te Yenikapı'ya dört yönden metroyla gidilebiliyor..

Sirkeci'den..
Kazlıçeşme'den..
Aksaray'dan..
Vezneciler'den..


“İstanbul Metro Hatları” sayfasına dön

Kimler çevrimiçi

Bu forumu görüntüleyen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı yok ve 2 misafir