ist-M.04:01 » M1B Yenikapı-Kirazlı Metrosu

Kullanıcı avatarı
Esat
Pir-i Seyyâh
Mesajlar: 16699
Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37

ist-M.04:01 » M1B Yenikapı-Kirazlı Metrosu

Mesajgönderen Esat » 14 Haz Cum, 2013 23:27

Otogar ile Kirazlı arasında inşa edilen metro hattının 14 Haziran 2013 saat 15:00 de açılışı yapıldı, ilk yolcular hattı kullandılar. Aşağıda İBB nin açılış ile ilgili haber linki ve bir haber sitesinin fotoğraf galerisi var.

http://www.ibb.gov.tr/tr-TR/Pages/Haber ... buHlNhp2jQ

http://www.haber7.com/foto-galeri/24998 ... memislerdi

Bu hat ile ilgili yine Çağrı Tekin arkadaşımızdan bir iki izlenim var onları da aktarayım. Seferler yaklaşık 5 dk. da bir yapılmış ve Otogar'da bir M1A Havalimanı bir M1B Kirazlı aracı gelecek şekilde işletme yapılmış, burada henüz öğrenemediğim ilk günden Aksaray-Kirazlı şeklinde mi işletme başladı, bunu da doğrularsak başlığı da düzeltiriz. Şimdilik tek sıkıntı olarak Havalimanın gidecek yolcuların yanlış araca bindikleri için Otogar'da inerek oluşturdukları bir yoğunluktan söz ediliyor, bu düzelir mi? Bilmiyorum çoooook uzun yıllar boyunca Esenler'e gidecek araca binilmemesi için her türlü uyarının defalarca yapıldığı sistemde ısrarla yanlış araca binen insanlar vardı, dolayısı ile ümitli değilim.
En son Esat tarafından 09 Kas Pzr, 2014 15:44 tarihinde düzenlendi, toplamda 2 kere düzenlendi.

Kullanıcı avatarı
Esat
Pir-i Seyyâh
Mesajlar: 16699
Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37

Mesajgönderen Esat » 15 Haz Cmt, 2013 13:36

alabay yazdı:Ve ayrıca, o öteki hayatlarında sevinç nedir bilmemişler bağlantısında sadece bizim M1 tipi araçlar gözüküyor? Yani, M1A, M1B. Peki M3 ve M5? M1B Kirazlı’da bitiyor, değil mi? Oradan bir gün bir yere devam edecek mi hakikaten? Ederse, bu tren tipi yeter mi? M3 devam edecek diye biliyoruz. İnşaallah.


Mesajını tam alıntılamadım ama kırık bir şey gözüme çarpmadı, sarı şeritlerin kenarına doğru olan karaltılar ise bence yıkamadan kalan ıslaklık, makine ile geçildi ise yani öyle kirli bir durum gözüme çarpmadı resimlerde.

M1B şu anda Kirazlı'da son bulacak, proje aşamasında hattın Halkalı ya kadar uzatılması var, interaktif haritaya işlemiştim diye hatırlıyorum zahmet olmazsa bakıver, ayrıca bir kaç sefer sordun bu soruyu cevap vermedim mi? Yani proje olarak var ama öncelik olarak ihale aşamasında falan değil, ihale edilenlerden sonra ikinci parti ihale edileceklerin içine girer mi açıkçası çok ümitli değilim. Hat uzadığı zaman araçlar yeter mi, muhtemelen yetmez, sonuçta mesafe uzadıkça frekansı aynı tutmak için araç ilavesi gerekir ama kaç sene sonra? Hat bir iki ay çalışsın görelim bakalım yolcu sayısı ne gösterecek, açıkçası merak ediyorum. Mesela 10 sene sonra hat yapıldı bitti araç sayısının da artması gerekiyor, SGP ler 30 yaşın üstünde olacak, ekonomik ömrünün sonunda ve araç alımı gerekiyor, bence filonun tamamı yenilenmeli, SGP lerde artık ya T4 e kayarlar ya da ihtiyacı olan başka bir kente ucuz tarafından satılırlar, taş gibi araçlar.

Bu arada bu hatta da 1 Kasım a kadar %50 indirimli yolculuk var, yazdım mı ilk mesajda bilemedim.

Bir de not şu anda Aksaray-Havalimanı hattında anons sisteminde bir arıza nedeni ile anonslar makinistler tarafından yapılıyormuş arıza giderme çalışmaları da devam ediyor, kaynak İ.U.A.Ş.

Yine bir ilave, hattın Otogar istasyonunda işletmesinde 3. yol iptal edilmiş, yani düne kadar Havalimanı istikametine giden trenlerin kullandığı yol iptal edilmiş, ortadaki 2.yol hem M1A hemde M1B araçları tarafından ortak kullanılıyor, 1. yol da yine aynı şekilde her iki yönden gelen araçların Aksaray yönüne gitmesi için kullanılıyormuş, hattı başka kullanan varsa bu konuda yazarsa sevinirim. Aşağıda bir çizim vereyim üstteki benim mevcut durumdan anladığım, alttaki ise yıllardır savunduğum işletme şekli, acaba uygulanma imkanı yokmuydu?

Resim

Kullanıcı avatarı
Esat
Pir-i Seyyâh
Mesajlar: 16699
Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37

Mesajgönderen Esat » 25 Haz Sal, 2013 23:54

Pek kimseyi ilgilendirmeyen bir hat sanırım :) şimdi soracağım hiç baştan aşağı yolculuk eden oldu mu, yolculuk süresi ne kadar falan diye, bakalım kim kazanacak :D ya da yine kısa bir süre sonra gelip kendi elimle ölçüp biçeceğim.

Kullanıcı avatarı
alabay
Evliya Çelebi
Mesajlar: 5249
Kayıt: 21 Eyl Cum, 2007 12:12

Mesajgönderen alabay » 26 Haz Çrş, 2013 08:11

Orada olsam, beni ilgilendirirdi. M1A’yı da başından sonuna kadar gezmiştim, ilk başlarından beri. Ama Esenler (çok eskiden sondurak vardı oralarda, otogar yoktu galiba daha) acaip ucube bir yerdi!

Kullanıcı avatarı
kemal
Hareket Amiri
Mesajlar: 1397
Kayıt: 24 Eyl Pzt, 2007 09:41

Kirazlı

Mesajgönderen kemal » 04 Tem Prş, 2013 20:51

Hattı bugün kullandım. Burada ABB araçları tüp olduğu için bayağı gürültülü bir o kadar da hızlı gidiyor. İstasyonlar fena değil ama genelde derin istasyonlar.Kirazlı istasyonu da dev gibi. biraz da zevksiz olmuş gibi. Neyse hayırlı olsun, güzel işler bunlar.
Resim

Resim

Resim

Resim

Resim

Resim

Resim

Kullanıcı avatarı
alabay
Evliya Çelebi
Mesajlar: 5249
Kayıt: 21 Eyl Cum, 2007 12:12

Mesajgönderen alabay » 04 Tem Prş, 2013 21:10

Hm, duvarlar biraz zevksiz, evet. Baştan bu kadar derinden giden sistemi yüksek kapasiteli »normal« metro şekline sokmak daha iyi olmaz mıydı? O devasa istasyonlarla şu Emniyet, Ulubatlı gibi istasyonlar bir hatta … biraz garip.
En son alabay tarafından 05 Tem Cum, 2013 09:13 tarihinde düzenlendi, toplamda 1 kere düzenlendi.

Kullanıcı avatarı
Esat
Pir-i Seyyâh
Mesajlar: 16699
Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37

Mesajgönderen Esat » 04 Tem Prş, 2013 21:44

:) toplum kendini asti, artik "niye metromuz yok?" Yerine "duvarlarin desenini boyasini dusunuyoruz, gelisme var :) bu aralar olmayacagim, ne zaman aktive olurum bilmiyorum :) guzel haberlerle karsinizda olmayi umuyorum.

Kullanıcı avatarı
alabay
Evliya Çelebi
Mesajlar: 5249
Kayıt: 21 Eyl Cum, 2007 12:12

Mesajgönderen alabay » 05 Tem Cum, 2013 09:15

Duvar da önemli. Ama bence daha da önemli olan o sistem meselesi. Neden bu kadar karma sistem(sizlik) var? Neden, madem bu kadar uzatma yapıliyor, sistem tek bir (yüksek kapasiteli) metro sistemine dönüştürülmedi? Belki bu araçlar ve bu sistem de yeter … ama sözü de geçen Emniyet, Ulubatlı gibi yeraltı istasyonlar da yetecek mi? Peron uzunluğu açısından?

Kullanıcı avatarı
Esat
Pir-i Seyyâh
Mesajlar: 16699
Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37

Mesajgönderen Esat » 05 Tem Cum, 2013 14:13

Ayni sorulari sormaktan vazgecmiceksin di mi? :)

Kullanıcı avatarı
alabay
Evliya Çelebi
Mesajlar: 5249
Kayıt: 21 Eyl Cum, 2007 12:12

Mesajgönderen alabay » 05 Tem Cum, 2013 15:11

Aman, aman, vazgeçsem, gündem kafalara dank etmez, unutulur, gider. Hep ve hep ve her zaman yeniden aynı şeyleri soracaksın ki, eninde sonunda belki başkaları da soracak. Sorulara belki bir gün de cevaplar gelecek. Cevap gelemezse de, sorular bir şey göstermiş olacak. Neotürkçe süreç diyorlarmış ya.

Engin Y
Kadrolu Personel
Mesajlar: 1694
Kayıt: 04 Ara Sal, 2012 10:41

Mesajgönderen Engin Y » 10 Tem Çrş, 2013 07:53

Geçen Cuma, Aksaray'dan metroya bindim. Havalimanı'na gidecektim, telaşla atladım bekleyen trene. Benden sonra binen birisi, "Kirazlı mı?" diye sorunca ve "evet" yanıtını alınca, tekrar dışarıya attım kendimi ve karşı perona yanaşacak treni bekledim.

Sanırım, peronlardan birisi (Aksaray'dan gidiş yönüne göre solda kalan) Kirazlı'ya, diğeri de Havalimanı'na giden trenlere ayrılmış.

Kullanıcı avatarı
Esat
Pir-i Seyyâh
Mesajlar: 16699
Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37

Mesajgönderen Esat » 10 Tem Çrş, 2013 08:12

Engin Y yazdı:Geçen Cuma, Aksaray'dan metroya bindim. Havalimanı'na gidecektim, telaşla atladım bekleyen trene. Benden sonra binen birisi, "Kirazlı mı?" diye sorunca ve "evet" yanıtını alınca, tekrar dışarıya attım kendimi ve karşı perona yanaşacak treni bekledim.

Sanırım, peronlardan birisi (Aksaray'dan gidiş yönüne göre solda kalan) Kirazlı'ya, diğeri de Havalimanı'na giden trenlere ayrılmış.


Benim fikrime göre pratikte öyle olmali zaten ama yönlendirme ile desteklenerek, tabii görmeden atiyorum ama tabela takilmis olmasi lazim eger böyle bir uygulama var ise, ya da gecen Kemal abimin fotografini verdigi hareket saati ekraninda hangi trenin nereye gidecegini yaziyor olmasi lazim ama yolcunun böyle bir aliskanligi varmi o da tartisilir.


“İstanbul Metro Hatları” sayfasına dön

Kimler çevrimiçi

Bu forumu görüntüleyen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı yok ve 3 misafir