ist-M.04:03 » M3 Bakırköy Sahil-Kayaşehir Merkez Metro Hattı

[kemal]

Bu araçlara diyecek yok. Çok beğendim...

[alabay]

Hm, şimdi biraz şaştım açıkçası! Olimpiyat ile Metrokent diye iki ayrı uca işleyebilir bir şebekede … perona yaklaşan trenin nereye gittiğini belirten gösterge nerede? O olmazsa yanlış binmeler şimdiden programlanmış olmaz mı?

İşte metro dediğin bu kapasitede olur … umarım bunu mümkün olduğu kadar hızlı Bakırköy’e indirirler. Aslında Bakırköy demişken, İncirli’ye M2’yi uzatmak istiyorlar ya … acaba bu iki ucu bağlamak mantıklı olur mu? Yoksa yine sistmeler mi çakışır … acep

[kemal]

O gösterge her istasyonda yani; M1 ve M3 istasyonlarında yeteri kadar var . Bir bakayım resmi varsa koyarım .

[Esat]

Isletme planinda Kirazli-Olimpiyat sadece.stadda organizasyon oldugu gunler icin dusunulmustu diye biliyorum, sonucta olimpiyat hatti Atakoy e uzayacak sekilde projelendiriliyor. Kemal abi guney sanayi istasyonunda her iki peronuda gezdin mi?

[kemal]

Orada nasıl bir işletme var bilmiyorum biraz aceleye geldi malesef. Bir boş zamanda tekrar gideceğim.
Başar'ın bahsettiği bilgilendirme ekranlarını Otogardan itibaren gördüm.

Aşağıdaki saatin yanındaki gösterge hangi yöne giden trenin geldiğini gösteriyor.

[alabay]

Okunaklı mı bunlar? Yani pratikte? Bu yön tabelâları çok önemli, bilhassa bir perondan farklı istikametlere tren işlerse.

[kemal]

Otogarda en kalabalık istasyonda bile düzgün işe yarıyor.

[alabay]

İyi haber!

Araçların doluluğu hakkında ne anlatabilirsin?

[kemal]

Benim gittiğim saat yani saat 14 sıraları pek kimse yoktu. Araçlar çok dolu değildi ,oradaki görevli iş dönüş saatinde daha kalabalık olduğunu söyledi. Daha pek millet alışamamış herhalde. Minibüsler vızır vızır çalışırken metrolar sakin idi.

[Anatolian]

Zamanla düzelir, M4 bile daha yeni kıvamına geldi

[alabay]

Ben bu M3’ün biraz ortada bittiğini buluyorum. Kente inseydi, çok daha iyi işlerdi (bence). Kente derken, sizler anlıyorsunuzdur. BIlmem o Metrokent, Başakistan’dan hiç İstanbul’a İstanbullu olarak giden var mı, yoksa seyahat mı olur. Biraz Berlin’deki Spandaulular gibi, onlar »şehre iniyorum« dediklerinde Altstadt Spandau merkezine giderle. Berlin kent merkezine »Berlin’e« veya »merkeze iniyorum« diye söylerler. Spandau, Berlin’i oluşturan dört baş kasabaların bir tanesi (Berlin-Cölln-Köpenick-Spandau).

[Hakan]

Metroyu boşa çalıştırmamanın birinci kuralı, otobüslerle merkeze yolcu taşımayı bırakıp yolcuyu metroya taşıtacaksın.

Kural 2; otobüs+metro masrafı halihazırdaki otobüs masrafından fazla olmayacak. Otobüsten inenler ücretsiz metroya aktarma yapacak...

Yoksa M3'ü de M4'ü de %10 verimle çalışmaya devam eder...