1. sayfa (Toplam 2 sayfa)
ist-DD.03:02 » Kağıthane Dar Hat Treni
Gönderilme zamanı: 29 May Cmt, 2021 11:11
gönderen kemal
Re: Kağıthane Dar Hat Treni
Gönderilme zamanı: 29 May Cmt, 2021 23:23
gönderen Esat
abi ne alaka ya?
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
kim yapmış bunu niye yapmış nasıl yapmış
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Re: ist-DD.03:02 » Kağıthane Dar Hat Treni
Gönderilme zamanı: 30 May Pzr, 2021 16:16
gönderen kemal
Vallahi ben bunu birkaç yıldır duyuyordum, yapılıyor falan diye. Demek ki bitmiş. Şimdi hazır hava da iyi iken gidip icabına bi bakmam lazım
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Kağıthane Belediyesi yapmış, güneş enerjisi ile işliyormuş ...
Re: ist-DD.03:02 » Kağıthane Dar Hat Treni
Gönderilme zamanı: 30 May Pzr, 2021 23:01
gönderen Esat
bekliyoruz fotoğrafları, nasıl gidildiğini öğrenelim bir gün ben de ziyaret edeyim
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Re: ist-DD.03:02 » Kağıthane Dar Hat Treni
Gönderilme zamanı: 01 Haz Sal, 2021 10:42
gönderen yakupfurkan24
M7 Kağıthane istasyonunun hemen yanında kalıyor hat. Kağıthane Meydanı çıkışı ile arasında 100-150 metre kadar bir mesafe var. Bu bahsettiğiğm noktadan başlıyor ve boylu boyunca caddeyi takip ediyor. En sonunda da Santral İstanbul yakınlarında son buluyor.
Kağıthane
Depo
Santral İstanbul
Hattın tamamı
yakupfurkan24
Re: ist-DD.03:02 » Kağıthane Dar Hat Treni
Gönderilme zamanı: 01 Haz Sal, 2021 17:03
gönderen Esat
yakupfurkan24 yazdı: ↑01 Haz Sal, 2021 10:42
M7 Kağıthane istasyonunun hemen yanında kalıyor hat. Kağıthane Meydanı çıkışı ile arasında 100-150 metre kadar bir mesafe var. Bu bahsettiğiğm noktadan başlıyor ve boylu boyunca caddeyi takip ediyor. En sonunda da Santral İstanbul yakınlarında son buluyor.
yakupfurkan24
ben aşağıdaki mesajı atmak isterken yanlışlıkla Yakup beyin mesajının içeriğindeki görselleri sildim, valla kusuruma bakmayın, kafam biraz dağınık, altı yazacağım da şu mesajdı:
ooo güzel
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
M7 ile aktarması da var
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
ahadha bu konuyu bir kurcalayayım bakalım,
Re: ist-DD.03:02 » Kağıthane Dar Hat Treni
Gönderilme zamanı: 01 Haz Sal, 2021 18:56
gönderen Esat
Şöyle affettirmeye çalışayım
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
güzergah bu anladığım kadarı ile keşke diğer ucunda da T5 hattına yaklaştırılabilse, bence o zaman bir yerlerden ikinci el dar hat araçlar bulunarak normal tramvay gibi bile işletilebilir? Ne dersiniz?
sadabad-treni.jpg
Re: ist-DD.03:02 » Kağıthane Dar Hat Treni
Gönderilme zamanı: 01 Haz Sal, 2021 18:58
gönderen yakupfurkan24
Esat yazdı: ↑01 Haz Sal, 2021 17:03
ben aşağıdaki mesajı atmak isterken yanlışlıkla Yakup beyin mesajının içeriğindeki görselleri sildim, valla kusuruma bakmayın, kafam biraz dağınık
Ne demek olur öyle şeyler, ben zaten geri ekledim görselleri...
Esat yazdı: ↑01 Haz Sal, 2021 18:56
güzergah bu anladığım kadarı ile keşke diğer ucunda da T5 hattına yaklaştırılabilse, bence o zaman bir yerlerden ikinci el dar hat araçlar bulunarak normal tramvay gibi bile işletilebilir? Ne dersiniz?
Olabilir mantıklı bir fikir zaten şuan bu hatta bulunan araçla bence bir işletme mantığı yaratmak mantıksız ve gülünç. Bu hattı yaptıran Kağıthane Belediyesi'nin eski belediye başkanı ve yeni gelen belediye başkanı bu hatta pek sıcak bakmıyor diye biliyorum. Uzun zaman önce bitirlmesine rağmen (yaklaşık 1 yıl) hat hala işlemeye başlamadı.
Bana kalırsa Alibeyköy Meydan'dan başlayıp Kağıthane'den geçen ve Vadistanbul dolaylarında son bulan M7, M11, Hızray, T5, F3 ve daha ileride yapılacak nice raylı sistem hatlarına aktarma imkanı veren bir modern cadde tramvayı yapılsa daha iyi olurdu. Önceden planlarda Ayvad Bendi'ne kadar vizyon haritalarında adından T6 olarak bahsedilen ayırca bu güzergahı kullanan bir modern dekovil planı vardı ama yeni yönetim ile birlikte rafa kaldırıldı. En azından o hattın bu bahsettiğim şehir içinde kalan kısımlarının arasında olacak şekilde cadde tramvayı projesine dönüştürülmesi gerekirdi diye düşünüyorum.
Kafamda oluşturmuş olduğum T6 güzergahı ve istasyonları:
https://yandex.com.tr/harita/?um=constr ... ructorLink
yakupfurkan24
Re: ist-DD.03:02 » Kağıthane Dar Hat Treni
Gönderilme zamanı: 02 Haz Çrş, 2021 12:36
gönderen Uğur
Yakup Furkan beye katılıyorum. Çoğunluğu tek ray olsa bile bir modern tramvay olsaymış tadın yenmezmiş. Metro yatırımlarımız çok güzel ama bu metroları birbirine bağlayan kent mobilyası tadında tramvay hatlarına daha çok ihtiyacımız var düşüncesindeyim.
Re: ist-DD.03:02 » Kağıthane Dar Hat Treni
Gönderilme zamanı: 02 Haz Çrş, 2021 17:05
gönderen yakupfurkan24
Görüldüğü üzere hat Santral İstanbul istasyonundan başlıyor, İmrahor, Cendere, Azerbaycan ve Kemerburgaz caddelerini takip ederek Kemerburgaz'a gidiyor. Ardından da Ayvad Bendi'nde son buluyordu. Benim demek istediğimde Kemerburgaz'a kadar gitmesine gerek yoktu Vadistanbul belkide Ayazağa İETT garajına kadar yapılsa bile yeterdi. Daha öncelerde var olan vizyon haritasında da gösterliyordu bu T6 hattı. Bahsettiğim vizyon haritasını da mesajıma ekliyorum.
T6 hattı
![Resim](https://i.hizliresim.com/m4d34lw.jpg)
Re: ist-DD.03:02 » Kağıthane Dar Hat Treni
Gönderilme zamanı: 02 Haz Çrş, 2021 21:35
gönderen Engin Y
Hatta T6 ihale aşamasına gelince, başlık da açılmıştı:
http://ulasimturkiye.com/viewtopic.php? ... 9&start=24
Ayvad Bendi’ne falan elbette gerek yok, ama Santral İstanbul’da T5 ile entegre bir T6, Vadiistanbul’a kadar çok faydalı olur diye düşünüyorum..
Her dakika trafiği yoğun olan Kâğıthane’yi oldukça rahatlatır böyle bir hat; ama sembolik/nostaljik/dekovil falan değil, tıpkı T5 gibi bir hat olmalı bu kol..
Hatta belki T5’in raylarının bir kesimini kullanan, Bayrampaşa - Eyüp - Silahtar - Kâğıthane - Vadiistanbul hattı bile kurulabilir..
Re: ist-DD.03:02 » Kağıthane Dar Hat Treni
Gönderilme zamanı: 02 Haz Çrş, 2021 22:08
gönderen Edil Arda
Şu şekilde bağlanabilr aslında,
![Resim](https://i.imgur.com/I3Tknve.png)