ist-MB.06 » Metrobüs Araçlarının Kapıları Sağda Kalsa?
- alabay
- Evliya Çelebi
- Mesajlar: 5557
- Kayıt: 21 Eyl Cum, 2007 12:12
ist-MB.06 » Metrobüs Araçlarının Kapıları Sağda Kalsa?
Metrobüs sisteminde vasıta kapılarını sola almaya düşünüyorlar ya ... bence fazla aceleci oldu bu. Şu an olduğu gibi güzel güzel "aksi istikamette" seyir etse otobüsler, hiç böyle bir karmaşaya gerek olmaz(dı). Avantajı ne diyeceksiniz ... metrobüs hattında çalişan vasıtalar başka yerde de çalişabilir ve normal otobüs de metrobüs hattına girebilir.
Bu işi kurtarabilseler, Phileas'ları sağ taraf kapalı alsalar, bence daha iyi olur.
B. Alabay
Bu işi kurtarabilseler, Phileas'ları sağ taraf kapalı alsalar, bence daha iyi olur.
B. Alabay
- Esat
- Pir-i Seyyâh
- Mesajlar: 18070
- Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37
İşletme Yönü
Aslında haklısınız, tercihli yol olduğu için ters yönde işlemesinde bir mahsur yok, bende biraz aceleye getirildiğini düşünüyorum sanırım Phileasların çift taraftan kapılı olanlarıda var, sonuç olarak her iki yönlüde kullanılabilirdi. Daha önce izlediğim bir kaç video da metrobüslerin ters istikamette işletildiğini görmüştüm ama açıkçası orada trafik normalde de ters yönde mi bilemiyorum ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
- alabay
- Evliya Çelebi
- Mesajlar: 5557
- Kayıt: 21 Eyl Cum, 2007 12:12
- Esat
- Pir-i Seyyâh
- Mesajlar: 18070
- Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37
Bence o Mercedesler metrobüs olarak çalışmaya devam etmeli, hatta VanHool ya da Phileas her ne ise onların yerine de bunlardan alınmalı maliyeti çok çok düşük kapasite nerede ise aynı, öbürü sadece yola manyetik klavuzla kendi gidebilme ve tekerleklerinin yanal hareketi nedeni ile tercih ediliyor ise gereksiz bizim şoförler onu kullanmayacaktır ki;
Ama Mercedeslerin kullanımının bir engelide yok değil, ben ters olarak işlemelerini neden bilmiyorum doğru bulmuştum ama şimdi Köprüyü geçmesi söz konusu ve karışık trafikte olacağıda çok büyük ihtimal bu durumda Zincirlikuyu sapağı civarında bir yerde araçların çapraz geçiş yapması gerekecek ki işte bu biraz problem bence.
Ama Mercedeslerin kullanımının bir engelide yok değil, ben ters olarak işlemelerini neden bilmiyorum doğru bulmuştum ama şimdi Köprüyü geçmesi söz konusu ve karışık trafikte olacağıda çok büyük ihtimal bu durumda Zincirlikuyu sapağı civarında bir yerde araçların çapraz geçiş yapması gerekecek ki işte bu biraz problem bence.
-
- Sezonluk Yolcu
- Mesajlar: 156
- Kayıt: 05 Haz Cum, 2009 15:17
Çift körüklü soldan kapısıda olan araç lazım bu hatta.Çift körüklü olursa fazla yer kaybı olmadan dizayn yapılabilir ve ayakta yolcu sayısı artar hatta.
Tersten işlenenin kötü yanı sollama değil yol verme yapıyorlar birgün kaza olacak bu yüzden.İkincisi alışkanlığımızın tersine durakta hareket ediyoruz karmaşa oluyor.Üçüncüsü direkt olarak geceleri metrobüsün farı diğer sürücülerin,onlarınkide metrobüs sürücüsünün gözüne geliyor.
Bölünmüş yol olduğu halde muhtemel bir kazada bariyeri aşma olursa metrobüs ile kafa kafaya çarpışma olabilir.
Tersten işlenenin kötü yanı sollama değil yol verme yapıyorlar birgün kaza olacak bu yüzden.İkincisi alışkanlığımızın tersine durakta hareket ediyoruz karmaşa oluyor.Üçüncüsü direkt olarak geceleri metrobüsün farı diğer sürücülerin,onlarınkide metrobüs sürücüsünün gözüne geliyor.
Bölünmüş yol olduğu halde muhtemel bir kazada bariyeri aşma olursa metrobüs ile kafa kafaya çarpışma olabilir.
- Esat
- Pir-i Seyyâh
- Mesajlar: 18070
- Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37
Re: ist-MB.06 » Metrobüs Araçlarının Kapıları Sağda Kalsa?
İETT Genel Md. Sayın Emecen metrobüs hattı için soldan kapılı araç ihalesine çıkılacağını böylece normal trafik ile aynı yönde işletmeye geçileceği bilgisini vermiş.
http://www.rayhaber.com/2016/09/metrobu ... i-bitiyor/
http://www.rayhaber.com/2016/09/metrobu ... i-bitiyor/
İETT Genel Müdürü Arif Emecen, açılacak yeni bir ihale ile, metrobüs hattına sol tarafında da kapıları olan yeni otobüsler alınacağını ve tersine akan metrobüs trafiğinin, 2017 sonundan itibaren trafiğin akış yönüne döneceğini söyledi
İETT Genel Müdürü Arif Emecen, İstanbul D-100 karayolunda, sol taraflarında kapıları bulunmadığı için, trafik akışının testine gitmek zorunda kalan metrobüslerin gelecek yılın sonundan itibaren, değişip trafik akışının yönünde hareket edeceklerini söyledi.