Ulaşım Türkiye

"Marmaray Projesi kapsamında yenilenmesi planlanan karayolu köprülerinden biri olan Taşköprü Caddesi bugün itibariyle trafiğe kapatıldı. Çalışmaların 180 gün boyunca sürmesi beklenirken, sürücülerin alternatif yol güzergâhlarını kullanması gerekiyor"



Geçtiğimiz haftalarda Uzun Hafız Sokak Köprüsü’nün ve Halitağa Caddesi Köprüsü’nün yenilenerek hizmete açıldığı bölgede trafiği olumsuz etkileyecek bir yıkım ve yenileme çalışması daha başladı. Marmaray Projesi kapsamında yenilenmesi planlan karayolu köprülerinden biri de Taşköprü Caddesi üzerinde bulunan köprü. Haydarpaşa-Gebze arasında çalışan banliyö trenlerinin altından geçerek Haydarpaşa Garı'na ulaşmasını sağlayan bu köprü, aynı zamanda yoğun trafik akışının da olduğu bir güzergâhta bulunuyor. Rasimpaşa Mahallesi Hayrullah Efendi Sokak ve Acıbadem Mahallesi Fıstıklı Çıkmazı Sokak hizasında bulunan köprü bugün itibariyle yaya ve araç trafiğine kapatıldı.

Köprünün tamamının kapatılarak 6 ay boyunca hizmet dışı kalması söz konusu. Kapatma işleminin ise kısım kısım yapılması planlanıyor. Köprüdeki taşıt trafiğinin verilebileceği geçici bir yol yapılmasının söz konusu olmadığı bilgisi paylaşılırken, İstanbul Büyükşehir Belediyesi sorumluluk alanında kalan ve ana arter statüsünde olan caddenin bu şekilde kapatılmasının Kadıköy genelindeki trafiği olumsuz etkilemesi bekleniyor.

http://www.gazetekadikoy.com.tr/gundem/ ... 10502.html

Ray döşemeye hiçbir yerde henüz başlanmadı, değil mi?

Ayrılıkçeşmesi makas bölgesi,
https://youtu.be/C469t_3UJqE
https://youtu.be/vahDLgkfLMM

Selamiçeşme ve Ayrılıkçeşme-Söğütlüçeşme arası,

Bir üyemiz,ayrılıkçeşme makas hattı bittiğinde ayrılıkçeşmeden bostancıya kadar olan kesimde ray döşeniceğini söylemişti,ancak bırak ray döşemeyi,çoğu yerde personel bile yok.

ibo yazdı:Bir üyemiz,ayrılıkçeşme makas hattı bittiğinde ayrılıkçeşmeden bostancıya kadar olan kesimde ray döşeniceğini söylemişti,ancak bırak ray döşemeyi,çoğu yerde personel bile yok.

Hocam haklısın.

Bana öyle bir bilgi gelmişti ama sonradan planların tutmadığını hatta 1-2 üst düzey yönetici ile yolların ayrıldığını duydum.Yani bu tarz projeler de bu şekilde planlanmayan gelişmeler olabilir.İşler gece-gündüz demeden son sürat devam ediyor ama her zaman kağıt üstünde planlanan işler gerçekleşmiyor.Ayrıca başka duyumlarım da var ama yazmaya çekiniyorum

başka duyum nedir

Söğütlüçeşme,

ibo yazdı:başka duyum nedir

Bu duyumlar isin gidisatina gore degisebilir öncelikle onu söyliyeyim.

Son duyumlara gore Ray döseme isleri Pendik'ten başlayarak ayrilikcesme makasa kadar yapilacak.Suanda bunun hazirliklari devam ediyor.Bu da projenin tek sefer de komple açilacagini gösteriyor.

Bakanlığın açıkladığı tarih 31 Aralık 2018 hep diyorum ya, "yıl içinde" kadar geniş bir ifade görmedim ben, en azından net bir şekilde yılın son günü dile getirilmiş, bu da bir gelişmedir.

alıntı:Son duyumlara gore Ray döseme isleri Pendik'ten başlayarak ayrilikcesme makasa kadar yapilacak.Suanda bunun hazirliklari devam ediyor.Bu da projenin tek sefer de komple açilacagini gösteriyor.

eğer böyle olursa ilk etapta hızlı trenin haydarpaşaya sokulmak istendiği,ara durakların ve banliyönün daha sonra açılacağı anlamı çıkıyor.ayrıca pendikteki eski moto tren hangarının bahçesi ve kendisi yıkılmadan 3.yol geçemez,ne zaman orası yıkılır,oradan başlayacağı çıkar ortaya.bilgi için teşekkür ederim.her bilginin önemi var

Bari Söğütlüçeşme'ye kadar açsalardı Taşköprü Caddesini önceden hâlledip.

Söğütlüçeşme'den sonra Bostancı'ya ulaşması için engeller,
Feneryolu araba alt geçidi,
Göztepe istasyonu.