Ulaşım Türkiye

İsviçre bana göre dünyada yaşanabilecek en iyi yer. Dağlar, göller heyşey güzel. Coğrafya zor deyip oturmamışlar yine de her yere demiryolu yapmışlar. Hep aklımdan geçiririm, Türkiye'yi 100 yıllığına İsviçrelilere versek te bir adam etseler işin şakası bir yana İsviçre'den öğrenmemiz gereken çok şey var.

Asıl demiryolu konusuna dönersek , alp dağları yazın bir başka, kışın bir başka güzel hele bir de göl manzaralı bir dağ eteğinde seyahat ediyorsanız anlatmaya kelimeler yetmez. İsviçre'den bir fotoğraf;

Tabii bu fotoğraf üstüne bir düşünmek lazım, acaba tren manzarayı daha iyi görsün diye mi böyle bir dönüş yapmışlar, yoksa rayımız bol sürecek yer arıyorduk, Başarın tabiri ile arttırmaya aklımız yetmedi yolu uzattık olayı mı? :) Çok güzel bir fotoğraf, harika bir kare.

Kısada dik rampa inişi için çok akıl kârı bir konstrüksyon. Bunu metroda da yapan vardı, neredeydi, tam bilmiyorum, ya Hong Kong, ya Japon, ya New York (ya Londra?!).

İsviçre çok güzel, evet, buradan onlarca kilometre ötede sadece Ama ben Galler'i de çok sevdim. Dil problem, yani tam entegre yaşamak istersen, Galce öğrensen, avantaj. Tabiîki % 95–98 İngilizce bilir, ama yine de, İngiliz geldi mi, az biraz soğarlar. İsviçre dillerinin (4 dil sayarsak) % 45'ini biliyorum, çok şükür

İsviçre dillerinin (4 dil sayarsak) % 45'ini biliyorum, çok şükür

İsviçre'de Hannover'den üniversitede öğrenim görmek için gelen bir Alman ile tanışmıştım. Geldiğinde ilk 2 ay boyunca hiç bir şey anlayamadığını , İsviçre'de konuşulan Almanca'nın çok farklı olduğunu söylemişti. Bizim Azerbaycan - Türkiye durumu gibi herhalde.

Daha beter

Ama ben üç buçuk sene direk sınırda yaşadım, dil iki tarafta da aynı, Alemanca. Bir Alman olarak tabiîki Yüksek Almanca da bilirim ve doğal olarak da konuşurum … çünkü şahsî, doğuştan dilim Alçak Almanca, yani kuzey/doğu/batı Almancası. O yüzden şanslı olarak hem İsviçreli'yi anlarım, hem Belçikalı'yı. Bayuvarca zorlardı eskiden, ama artık bu kadar farklı Alman dilleri arasında onu da anlar hâle geldim, bir zamanlar Münih ile irtibatlarım vardı. Esat ister istemez Bayuvar Almancası konuşmak zorunda, Avusturya'nın büyük kısmı Bayuvarca konuşur, çok küçük bir köşesi ise Alemanca.

Almanya-Alemancası ile İsviçre-Alemancası arasında yine de bayağı fark var, ilki ayı dili gibi, çok hantal, bana geri zekâlı havası veriyor, ötekisi ise çok hoş, çok atik ve özel. Iş şo reeht ondoşta, hlinkt iifah beşr

http://video.bursa.bel.tr/projeler/nost ... -1691.html
Bursa Büyükşehir Belediyesi Cumhuriyet Caddesi hattı ile ilgili bir video hazırlamış. Ben çok beğendim. linkten izleyebilirsiniz.

Başakşehir - Kirazlı metrosu araç testlerinden bir görüntü

http://www.youtube.com/watch?v=4vubLDhwctk

İETT komedi filmi sektörüne el atmış.

http://www.youtube.com/watch?v=0RBPdi0K29U

Komedi trajedi olmuş …

http://www.cumhuriyet.com.tr/?hn=332678

Sunucu Vatan Şaşmaz'ın oynadığı ve İstanbulluların büyük tepkisini çeken metrobüs reklamı yayından kaldırıldı.

Haha, videoyu da şimdi bir seyrettim, Almanya’da olsa, bu çok, ama çok normal bir manzara olurdu. Demek ki, yeterli araç yok

Yayından kaldırsan ne olur, her yere yayıldı viral reklam ehhehe ya tamam, bu tip videolarda adettendir, ortalığı hiç olmadığı kadar temiz yapmaya çalışırsın, her şeyi güllük gülistanlık hale getirirsin, tabii ki bunlar olacak ama yuh yani, 30 sn. sıklıkla çalışan bir sistemde her zaman tıka basa giden otobüsleri bomboş gösteriyorsun, ayıptır ya. Boş saatinde bile böyle değil, belki geceleri bilmiyorum

İETT paradan kısmış bence, ajans yetersiz sayıda figürasyon ile olaya girmiş, sistemi bomboş göstererek konforu vurgulamaktansa iyi bir senaryo ile girişip süre bazlı konforu vurgulamalı idiler, o zaman tıka basa doldurmadan kadraja 3-5 figüran daha atarak bir film yapılabilirdi ve kimsede bu kadar tepki göstermezdi. Filmin arkasındaki niyet kötü değil ama maalesef doğru hedefle yola çıkılmamış, 35 mm. in dibine vurmakla olmuyor bu işler

Ve gerçekler açıklandı, Hayrettin den

http://www.youtube.com/watch?v=BJgSF1Qnrgo

Ay layk, len!