Ulaşım Türkiye

Çok uzattınız yahu. İstanbul'a ya bir ya da iki başgar yapılır, o kadar. Kadıköy, Haydarpaşa, Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı boyunda bir yerde. Üsküdar olmaz artık, gerisini düşünseydiler zamanında. Yok Ispartakule, Kapıkule, Yedikule bırakın artık bu geyikleri!

alabay yazdı:Çok uzattınız yahu. İstanbul'a ya bir ya da iki başgar yapılır, o kadar. Kadıköy, Haydarpaşa, Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı boyunda bir yerde. Üsküdar olmaz artık, gerisini düşünseydiler … zamanında. Yok Ispartakule, Kapıkule, Yedikule … bırakın artık bu geyikleri!

yenikapı'da gar olmayacağını düşünerek önerdim. bakırköy diyorlar. orası da dar bir alan.

Eni dar, derinliği? 3 boyutlu bir dünyada yaşıyoruz, zaten bugün aklıma Yenikapı ile ilgili bu konu gelmişti, bir ara çizime dökmek istiyorum, neden iki katlı tasarlanmadı diye.

bakırköyde çok katlı olması fikrini bir ara düşünmüştüm. olması gerek tabi. ama bakırköy merkez olarak kapasitesini doldurmuş durumda. daracık sokakları günde 1-2 milyon insan ağırlıyor. kilit.

Oraya insanları otobüs ya da minibüs ile getiremezsin zaten. üstte marmaray, dikine kesen bir metro hattı olmalı, ancak bu şekilde oradaki bir tren garını doğru beslersin, o bölgenin karayolu trafiğine güvenerek otobüs ulaşımı zor. Kaldı ki bana göre Bakırköy de kesinlikle kentsel dönüşüme tabi tutulmalıdır, 50-60 mkare evler, daracık sokaklar sanki bana kentin bizanstan kalan dönemi, ne kadar saçma.

bakırköy-başakşehir metrosu bi olabilse güzelolacak ama yapmıyorlar ki.
kentsel dönüşüm çok pahalı kaçar oralara. masraflı olur. belediye ibb ile anlaşamaz. chp karşı bu işlere.

Bilmem yeni kanunlar bu konuda belediyelere büyük yetki ve haklar verdi, artık kamulaştırma denildiği zaman insanlar pek o kadar kolay gevreyemeyecek sanırım ama tabii bu ne kadar kamulaştırma tartışılır

ya da ne kadar doğru bir dönüşüm Zeytinburnu' nda gördük, mis gibi aslanlar gibi tramvay yapılabilecek yere sadece binaları dikip geçtiler. Koskoca İBB yeni kent planlarına bulvar ve cadde ile bunların üstü ve altında raylı sistem alanlarını işaretleyemiyor.

Lojıport'da bir haber gördüm; "Yolcu nefesinden enerji üretilecek" diye. Hep aklımdan geçerdi böyle bir sistem. Bizim tren garlarında hatta metro istasyonlarında da aslında teorik olarak uygulanabilir bence. Sistem Stockholm için düşünülüyormuş. Bizim garlarda ve istasyonlardaki yolcu potansiyeli dikkate alındığında Stockholm'e göre aslında daha çok potansiyel yok mu? Tamam biraz uçuk oldu ama gene de

Kaynak

Biyogaz enerjisi mi acaba?

Kusura bakmayın da abesle iştigal bir proje

oradaki sıcak havayı toplayacakmışta cartmış curtmuş

sadece mevcut uzaktan ısınma sistemine katacaklar

ya akıl var mantık var, o kadar insan osursa bile su ısıtamaz kardeşim, ineklerden biogaz üretimi var ama onun içinde ineklerin başka bir şeyinden faydalanıyorlar

ne yaparsın üniversitelerde bir sürü boş oturan akademisyen var, bir proje uydurmak zorundalar işte.