esk-T.04 » Eskişehir Tramvayı "EsTram"

[Esat]

Çalışmalar beklenenden uzun sürmüş ve tramvay hattının bir gün uzun süreceği geçenlerde açıklanmış. Bugünkü gazeteleri tam taramadım ama normalde kesintili bölümün yeniden işletmeye açılmış olması lazım.

http://www.haberler.com/tramvay-seferle ... 07-haberi/

[Esat]

Başlığın tek yazar ve okuru olarak bir haberi daha gireyim istedim. Deplase için yapılan köprü tek hat olarak yapılmış bu sebepten ara sıra geçişte sıkıntılar yaşanıyormuş.

Ek yolun tek hat olarak yapılması zaman zaman seferlerin aksamasına neden olurken, tramvayların sorunsuz çalışabilmesi için kamera, sinyalizasyon ve güvenlik görevlilerinden destek alınıyor.

http://www.memurlar.net/haber/412073/

[alabay]

Tek okuru? Alo, istatistiklere bir bak.

[fcinar]

Başlığın tek yazar ve okuru olarak bir haberi daha gireyim istedim. Deplase için yapılan köprü tek hat olarak yapılmış bu sebepten ara sıra geçişte sıkıntılar yaşanıyormuş.

Artık iki kişi değil ...

Bu başlığa da elimden geldiğince katkı sağlamaya ve hepinizin sorularını da yanıtlamaya çalışacağım.

İstasyon Köprüsü yıkım çalışmaları ve uzatma hatlarındaki bağlantılardan dolayı OTOGAR-SSK hattı çok kötü durumda.
Duraklarda beklemeler uzadı ,ayrıca İstasyon Köprüsüne yaklaştığında deplase hatta geçerken ve uzatma hatları bağlantı noktalarında ;tramvay 5 km hıza düşüyor .
Seferlerde çok büyük aksamalar oluyor. Ve durağa gelen ilk tramvaya binmeniz İmkansız durumda.
İkinci gelene de ancak kendinizi zorla içeri atarsınız ve kapıya sırtınızı vererek seyahat edersiniz ...

[Esat]

Yine dediğim gibi uzaktan yorum yapmamız zor ama orada iki araçlık ya da her iki yanda iki ayrı deplase kurmaları mümkün değilmiydi? Bizde bu işler israf görülüyor, halbuki hergün milyonlarca ekmeği çöpe atmayı israf görmüyoruz. Kısa bir süre için dahi olsa yolcuyu aşırı mağdur etmeyecek bir sistem kurulamazmıydı?

[fcinar]

Yine dediğim gibi uzaktan yorum yapmamız zor ama orada iki araçlık ya da her iki yanda iki ayrı deplase kurmaları mümkün değilmiydi? Bizde bu işler israf görülüyor, halbuki hergün milyonlarca ekmeği çöpe atmayı israf görmüyoruz. Kısa bir süre için dahi olsa yolcuyu aşırı mağdur etmeyecek bir sistem kurulamazmıydı?

Kesinlikle kurulabilirdi Ama Eskişehir'de kurulamaz .

İsraftan daha çok Eskişehir'de Büyükşehir Belediye Başkanı ile Hükümet hiçbir zaman aynı masaya oturmuyor !

Eskişehir'in adı bugün Türkiye'nin dört bir yanında anılıyorsa bunu Yılmaz Büyükerşen'e borçluyuz.Ama ,özellikle son yerel seçimlerden bu yana(2009) Yılmaz Büyükerşen ,hükümet ile çok fazla ters düşüyor !
İki tarafın kısır çekişmesini de şehirde yaşayanlar ödüyor !

[Esat]

Bir hat kesintisi haberi de Eskişehir den. SSK yönünde çalışan tramvayların hat üzerinde yapılacak bir makas çalışması nedeni ile 9 gün süre ile yapılamayacakmış. Bu konularda ciddi bir sıkıntımız var anladığım kadarı ile, yani İstanbul' da bir hat yenilemesi işi vardı ve bunu işletmeci kendi başına, kendi personel ve kaynakları ile işletmeyi kesmeden yapmayı becermişti, yüklenicilere kalsa aylarca hattın kapatılması gerekiyordu, kaldı ki yine gözümle gördüğüm başka örneklerde de üzerinde araçlar çalışırken bu tip işler yapılabiliyor, sanırım mühendisliğin yorumu ve uygulama cesareti ve işçi yeteneği ile alakalı bir durum var, başka türlü bir açıklama getiremiyorum.

http://www.haberler.com/ssk-yonu-tramva ... 20-haberi/

SSK-Çamlıca tramvay hattının makas çalışması nedeniyle SSK yönüne hizmet veren tramvayların 9 gün süreyle duracağı belirtildi. Tramvaylar bugün saat 21: 00'dan sonra SSK yönüne gitmeyecek. Vatandaşlar SSK yönüne gitmek için ücretsiz acil servis otobüslerini ücretsiz olarak kullanacak.

[fcinar]

Eskişehir e pek çok konuda imreniyorum, gözümle görmek aynı hissi verir mi bilmiyorum ama fotoğraflardaki tramvay kareleri çok hoşuma gidiyor, İstanbul' da da beğeniyorum da ne bileyim Eskişehir' de daha bir yakışıyor gibi, belki de istediğim tarzda bir iki hat karışık işletme orada yapıldığı içindir.

Bu mesaj uzatma hatları başlığında olduğundan ;
esas yerinin Eskişehir Tramvay Hatları başlığı olduğunu düşündüğümden ,buradan cevap vermek istedim...

Şimdilik ;bilgisayarımdaki fotoğraflarla ,hoşunuza giden fotoğraf sayısını biraz daha artırmak istedim...

Köprübaşı...
(EsTram ve Tekne aynı karedeyken)












Çarşı Durağı (Hatların kesiştiği nokta)

[alabay]

Almanya veya Fransa da olabilir burası!

[fcinar]

Almanya veya Fransa da olabilir burası!

İç Batı Anadolunun ortasında ,parlayan bir yıldız ;Eskişehir ...

Eskişehir'de denizimiz yoktur ama Porsuk ;denizi aratmıyor...
Denizi olmayan ama deniz ile ilgili her şeyin olduğu bir yer.

Adalar ,Tekneler ,Gondollar hepsi Eskişehir'de mevcut...

Adalarımızdan birinin görüntüsü ;
bakın bu köprü size bir şey hatırlattı mı ?


Teknelerimiz ,gondollarımız...


Bilim Sanat Kültür Parkımız...


Köprübaşı'nda Gece ;Tramvay Geçerken...


Araçlara Kapalı Caddelerden biri 2 Eylül...
(tramvay Çarşı Durağının bulunduğu cadde)


Adalar...
(burada ;Porsuk'un iki kenarına yayılmış kafeler yer alır)


Barlar Sokağı diye bilinen Vural Sokak...
(burada nelerin yer aldığını söylememe gerek yok sanırım.)


Türkiye 'nin tek Yapay Plajının bulunduğu KentPark...

KentPark'a Şehir Merkezinden teknelerle gidebiliyorsunuz ;


KentPark'taki İskeleler...


KentPark'ın içinde yer alan yapay plaj...


Porsuk'un Çevresindeki Yaşam...


Yanlız gülü seven dikenine katlanır...
Adalar'daki Gondol Sırası ;


Bilgisayardaki fotoğraflarla ;sizlere küçük bir Eskişehir turu yaptırmış gibi olduk...
Devamı Eskişehir'de ...

[fcinar]

Son düzenlemelerden sonra EsTram'ın hat ve saatleri...

OTOGAR - SSK


SSK - OTOGAR


OPERA - OSMANGAZİ


OSMANGAZİ - OPERA


OTOGAR - OSMANGAZİ


OSMANGAZİ - OTOGAR


www.estram.com.tr

Kısa bir süre sonra, uzatma hatları devreye gireceğinden; bunlarda, yani hem hatlar hem saatler yine değişecektir...

[Esat]

Eskişehir fotolarına yeni baktım desem kusuruma bakmazsınız dimi çok güzel ya, bayağı bir derli toplu görüntüsü var ortalığın, hoşuma gitti.