Ulaşım Türkiye

Ben de bi' müneccimlik yapayım bari
A- Kesin
B- Belki
C-Hayır olmaz, sanmıyorum...Bursa'ya dönmeden Tuzla İstasyonu'nun oradan geçtim yazın nasılsa yine aynıydı, yeni Pendik İstasyonu(veya Garı)'nın daha birkaç aylık iş var...Ayrıca test sürüşlerinin "uzun süreli" olacağını düşünüyorum/itiyorum. ikinci bir tren faciası yaşamayalım. Umarım yetkililer de öyle düşünür de seçim meçim deyip binlerin canını hiçe saymazlar
D ve E- Bence olma ihtimali yüksek

Bu arada geçen kış her yeri "Sabiha Gökçen'e metro geliyor" reklamlarıyla donatan Pendik Belediyesi bu işi yazın bırakmıştı..Havaların soğuyup , ilk kar tanelerinin İstanbul'a düşmesiyle tekrar bütün reklam panolarını aynı reklamla donatmmış

C-Hayır olmaz, sanmıyorum...Bursa'ya dönmeden Tuzla İstasyonu'nun oradan geçtim yazın nasılsa yine aynıydı, yeni Pendik İstasyonu(veya Garı)'nın daha birkaç aylık iş var...Ayrıca test sürüşlerinin "uzun süreli" olacağını düşünüyorum/itiyorum.

E o zaman İstanbul'a tren gelmesi, bırakın yerel seçimleri, Cumhurbaşkanlığı seçimlerini bile bulacaktır. Peki bu adamlar bizimle dalga mı geçiyorlardı da Ağustos'ta trenin (hem de en hızlısından) 29 Ekim'de İstanbul'a geleceğini söylüyorlardı? Bu kadar mı şaşırmış durumdalar?

Bundan tam 12 hafta önce demişim ki..

Seçimlere 97 gün kaldı.. Bakalım, seçimlere dek aşağıdakilerden hangileri tamamlanmış olacak..
a) Mecidiyeköy-Mahmutbey hattının temelinin atılması
b) Marmaray'ın Söğütlüçeşme'ye kadar uzatılması.
c) Pendik'e (Ankara yönünden) tren (hızlı veya yavaş, yeter ki gelsin) gelmesi.
d) Hacıosman-Şişhane hattının Yenikapı uzatmasında yolculu seferlere başlanması.
e) Havalimanı-Aksaray hattının Yenikapı uzatmasında deneme seferlerine başlanması.

Bunu bir anket gibi algılamayın da 2013'e girerken 2013'te bunların tümünün en geç 29 Ekim 2013'e dek gerçekleşeceği beklentisindeydik. 2013'te olmadı, bakalım kaç tanesi seçime kadar gerçekleşecek..

Gerçi daha iki hafta var seçime, ama bakalım 12 haftada neler gerçekleşmiş..

a) Gerçekleşti. İnşaata fiilen başlandı mı, bilemiyorum gerçi..
b) Gerçekleşmedi.
c) Gerçekleşmedi. Test treni gelmiş sanırım, ama yolculu tren gelmedi.
d) Gerçekleşti.
e) Gerçekleşmedi.

Bu arada, üç ay önce gündemde olmayan bir şey oldu.
f) Levent-Hisarüstü hattında deneme seferleri başladı.

Sarıgül'ün bu vaadi bana biraz uçuk geldi.
Ayrıca havaray bazı yerlerde göze çirkin de gelecektir.
Mesela Mecidiyeköy'ü düşünün altta bir cadde, üstündeki köprüde E5, bir üstteki köprüde de havaray. Etti 3 kat

Kaynak israfı, başka da bir şey değil. Bu mantık ile bende çok iyi bir İBB Başkan adayı olabilirdim, hazır projeleri bir harita üzerine çizip 2 kelime oyunu ile, benden de iyi başkan olur ha, en az onun kadar agresifim.

Ben bu havaray hevesini anlamıyorum. Metro yap, viyadük üstünden gezsin. Havaray değil bu, basit tren. Nokta.

havaray yapıp insanları yukarı tırmandırcaklar ya ondan...köprülere tırmandırmayı çok seven bi toplumumuz var

233 km raylı sistem ağına sahip olan İstanbul'da 2023'de kaç km olur? Bütçede bitiş hedefleri yazılmış ama gecikme olabilir.

2020:
1-Mecidiyeköy-Mahmutbey: 18 km
2-Hisarüstü-Aşiyan Füniküler: 0,8 km
---------------------------------------------
Toplam: 18,8 km
Genel Toplam: 251,8

2021
1-Mecidiyeköy-Kabataş: 6.5 km
2-Eminönü-Alibeyköy: 10,1 km
------------------------------------
Toplam: 16,6 km
Genel Toplam: 262,4 km

2022:
1-Bostancı-Dudullu: 14,3 km
2-Ataköy-İkitelli: 13 km
3-Başakşehir-Kayaşehir: 6.2 km
-------------------------------------
Toplam:34,5 km
Genel Toplam: 296,9 km

2023:

1-Pendik Merkez-Kaynarca Merkez-Tuzla: 7,9 km
2-Çekmeköy-Sultanbeyli: 10,9 km
3-Ümraniye-Göztepe: 13 km
4-Kirazlı-Halkalı: 9,7
---------------------------------------
Toplam: 41,5 km
Genel Toplam: 338,4 km

Rakamları kontrol edebilirsiniz, yaşlandık artık, hata yapmış olabiliriz.