Ulaşım Türkiye

Gayet mantıklı bir tarife. Yükler gece geçer. Hatta Kadir Bey Başakşehir Metrosundan gece kargo taşımacılığı yapacağız diyyordu. Yük vagonunu gönderir Bakırköy YHT Terminaline oradan transfer ile yükler gider nereye gidecekse.

Yaaaaaa

Hııı tabi, o bahsettiği Ambarlı - Ispartakule banliyö ve yük hattı olmasın sakın, bazen hakikatten Başkan' ın yaptıklarımız hayal edemezler sözünü hayallerimizi rüyalarında göremezler olarak değiştirmek istiyorum.

Valla, bazılerimiz oranın günlük hakikatını biliyor. Hiçbir şey doğru düzgün işlemezken, biz de bununla neredeyse gurur duymamız varken (biliyon, bura estanbol aha), böyle hassas bir şeyin sanki yeri değilmiş gibi gelebilir herhâlde ... Neyle başlayalım, T4, Şişhane, medropüss ...

Başar

alabay yazdı:Valla, bazılerimiz oranın günlük hakikatını biliyor. Hiçbir şey doğru düzgün işlemezken, biz de bununla neredeyse gurur duymamız varken (biliyon, bura estanbol aha), böyle hassas bir şeyin sanki yeri değilmiş gibi gelebilir herhâlde ... Neyle başlayalım, T4, Şişhane, medropüss ...

Başar

What are you talking about man.....

Çizelgeden bahset. Genel anlatma direk anlat. YHT nasılda geçecek tüpten. Herşey süper olacak. Kıskanma frayburgta böyle devasa bir projen yok.

Esat yazdı:Hııı tabi, o bahsettiği Ambarlı - Ispartakule banliyö ve yük hattı olmasın sakın, bazen hakikatten Başkan' ın yaptıklarımız hayal edemezler sözünü hayallerimizi rüyalarında göremezler olarak değiştirmek istiyorum.

Hayır.İkitelli sanayinin malalrını gece kargo ile taşıyacağız dedi. ne zor ki? yük vagonu koyarsın. gece basar çalıştırırsın. yolcu mu var ki gece. ana bir istasyon yaparsın. yük istasyonu. beki de güney sanayi büyük istasyonu öyle olacaktır.

İstanbul'dan bir çok ile giden şehirlerarası trenler tüp hizmete açılınca Haydarpaşa'dan değil Avrupa Yakası'ndan kalkacak. Halkalı'dan sefere başlayacak olan trenler şehiriçi yolcu yoğunluğunun azaldığı saatlerde 10.00 ile 16 arasında tüpten geçebilecekler.

Yük trenleri ile birlikte sırayla geceleri tüpü kullanabilecekler.

Meram Ekspresi artık Halkalı-Konya çalışacak.

Başkent ekspresi de. Halkalı-Ankara

Kars'a giden trende. Halkalı-Kars

Kurtalan ekspresi de. Halkalı-Kurtalan

Pamukkale ekspresi de Denizli-Halkalı

Evet devasa proje bir huni inşa ediyorsun ve bu huniden akışkan olduğunu iddia ettiğin ama aslında öyle olmayabilecek bir şeyi ittirmeye çalışıyorsun, bunu da "aman efenim bu hafif yağlı olan çok akarken kalın yağlı olanı az akıtıcam ya da kesicem, az akarken bunu salıcam" gibi pratikten değil sadece teoriden yola çıkarak planlıyorsun, hakikatten süpermiş be hocam.

Tabi Bakırköy deki bilmemkaç bin metrekarelik modern istasyonuda yük aktarmak için kullanırsın Pardon bir yük treni kaç katardan oluşuyor? Bakırköy de oturuyor olsam artık oturmak istemezdim herhalde.

Şu anda da öyle uzun katarlardan oluşan yük trenleri Bakırköy'den geçiyor.

Geçmiyor mu? Sirkeci Liman'a gelip Haydaraşa'ya geçiyorlar. Tüp açılınca gece tüpten geçip basar gider Anadolu'ya.

şu meşhur planlamayı sadece kalkış saatlerine göre yapıyorlar herhalde müsait olan saatte geçicez adam varacağı yere vardığı saat önemli değil, gece 03:00 te insin, taksiciler ne kazanıcak dimi? Hazır gece tarifeleride kaldırılırken, vay be gözünü sevdiğimin demiryoluna bak herkese ekmek yediriyor, komünist işi işte.

Böyle bir şeyin olduğuna pek ihtimal vermiyorum, tabi sizden iyi bilemem şu an İstanbul' da olan sizsiniz, ama neden Haydarpaşa' ya geçsin ki? Ambarlı limanı diye bir yer var, bana o biraz eskiden di gibi geliyor, tabi yine de bilemem.

Önceden Zeytinburnu' nda tank bakım vardı, onlar tankları yükler takır takır geçerlerdi ama o da kalkalı çok oluyor.

Süper tabi hocam. Viyana'da yok diye niye kıskanıyorsun Yapma değil Türkiye. Huni eleştirin mimarlar odası ve kent demiryolculardan alıntı. O insanları 2013'te göreceğim.

http://www.kentvedemiryolu.com/icerik.php?id=560

2004'te tüp içinde vay efendim batırma olmaz, çok riskli, sıvışkan zemin, batarız mahvoluruz falan diyolardı. baba gibi 11 tüp denizin dibinde şimdi. su bile sızmıyor. milim oynamıyor. ne oldu mumları söndü. sönmeyede devam edecek.

Tüp olarak 2 tüp ancak yapılabiliniyor. daha fazlası olsa idi 2. tüp geçiti Kumkapı-Harem arasında ayrı bir yere değil Marmarayın dibine yapışık yaparlardı. Olmuyor işte. O kadar kolay değil.

Huni işi yapılacak 2. raylı geçiş ile aşılır.

Tek eleştiri bu mu? tek kelime. huni.