Ulaşım Türkiye

decimus yazdı:Bildiğim kadarı ile 59 tabliye montajı yapılacak.Bu tabliyelerin montajı ortalama 3 gün olsa (tahmin sadece) 59 x 3 = 177 gün bu da yaklaşık 6 aylık bir süreye denk gelir.

Bu sabah Kireçburnu'ndan geçtim, iki yaka bir araya gelmek üzere.. 59 tabliye varsa, demek ki 56'sı falan takılmış gibi geldi bana..

İlk tabliyeden beri 14 ay geçmiş, demek ki her ay ortalama 4 tabliye takılmış.. Yani yaklaşık haftada bir tabliye.. Bu durumda, Mart sonunda köprü ortaya çıkmış olur..

Sonrasındaki asfalt ve benzer işler ne kadar sürer ki? Merakla bekliyorum bu köprünün İstanbul trafiğine katkısını.. Ben de Kâmil Bey gibi üçüncü ve hatta dördüncü köprünün iki köprü arasına (veya birincinin hemen güneyine) yapılması gerektiğini düşünenlerdenim..

İnşallah bir işe yarar da Kuzey Ormanları'nı boşuna katletmiş olmayız..

Bugün

Guzel kare, tesekkurler

Simdi haberlerde gordum, son 55 m. 3 ya da 4 tabliye kalmis. O zaman hersey yolunda, ben hangi basliga yazdim? Hava iyi giderse biter demislerdi diye? Ihale basligi canlaninca orasi ile karisti sanirim

Esat yazdı:Simdi haberlerde gordum, son 55 m. 3 ya da 4 tabliye kalmis. O zaman hersey yolunda, ben hangi basliga yazdim? Hava iyi giderse biter demislerdi diye? Ihale basligi canlaninca orasi ile karisti sanirim

Evet abi, çevre yolu başlığında yazdın sen onu..

Demek son 3-4 tabliye kaldı.. Gözüm de keskinmiş ya

Engin Y yazdı:Bu sabah Kireçburnu'ndan geçtim, iki yaka bir araya gelmek üzere.. 59 tabliye varsa, demek ki 56'sı falan takılmış gibi geldi bana..

http://www.hurriyet.com.tr/ucuncu-kopru ... i-40059795

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, İstanbul'da yapımı devam eden üçüncü köprünün tamamlanma aşamasına geldiğini belirterek, "Zannediyorum son 150 metresi kaldı birleşmeye. Önümüzdeki 5-10 gün içerisinde köprü tabliyesiyle, askı halatlarıyla köprü silüeti ortaya çıkacak. Köprünün tamamen bitmesi mayıs ayında. Ancak bağlantı yolları, kavşak çıkışları ile hepsini beraber açmak istiyoruz. Dolayısıyla bu yılın ağustosu gibi tamamen açılışa hazır hale gelecek üçüncü köprü ve yolları" dedi.

30 Ağustos olmadı 29 Ekim olur

https://www.youtube.com/watch?v=7UmoVOGBzfw

7 Şub 2016 tarihinde yayınlandı
Yavuz Sultan Selim Köprüsü ya da Üçüncü Boğaz Köprüsü, İstanbul Boğazı'nın Karadeniz'e bakan kuzey tarafında yapımı devam eden üçüncü köprüdür. Köprü güzergahı, Avrupa Yakasında Sarıyer'in Garipçe köyü ile Anadolu Yakasında Beykoz'un Poyrazköy semtinde yer almaktadır.

Bakan, Pazar günü köprünün iki yakasının birleşeceğini söylemiş: http://www.memurlar.net/haber/568831/

"YAVUZ Sultan Selim Köprüsü'nde iki yakanın birleşmesine son 9 metrelik mesafe kaldığını da söyleyen Binali Yıldırım, pazar günü yapılacak törenle birleşmenin tamamlanacağını açıkladı. Köprünün üzerindeki raylı sistem altyapı çalışmalarının otoyol çalışmalarıyla eş zamanlı devam ettiğini anlatan Yıldırım, "Raylı sistemin köprüden sonraki devamı henüz başlamadı. Köprü yapılırken daha sonra üzerine raylı sistem yapılamayacağı için biz baştan koyduk, raylı sistem köprü üzerinde hazır. Bilahare Akyazı'dan itibaren, İzmit'ten, Köseköy'den alınacak bir hatla köprünün Anadolu yakasını bağlayacağız, Avrupa yakasından aldığımız hattı da Edirne güzergahına giden Halkalı'daki kısıma bağlamış olacağız. Bu sene Halkalı'dan Edirne'ye olan demir yolu hattının yanına bir de hızlı tren hattının yapımına başlanacak" dedi."

http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 66&page=78

Edil Arda yazdı:http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 66&page=78

Bu adresteki tartışmalarda güzel bir konuya değinilmiş: İstanbul'dakilere yarar mı?

Şimdi, ben mesela Küçükköy'de oturuyorum.. Evden TEM'e çıkıp FSM ve Anadolu Otoyolu üzerinden Sabiha Gökçen Havalimanı'na gitmem, trafik boşsa 40 dakika sürüyor.. Çok yoğun trafik varsa da bir saat köprüyü geçmem, bir saat de sonrası desek, iki saat sürüyor..

Evden Sabiha Gökçen'e giderken YSS'yi kullanırsam, sanırım Kemerburgaz sapağından girmem gerekecek.. Evden Odayeri'ndeki 3. Köprü bağlantı noktasına ulaşmam, trafiksiz yolda 20-25 dakika sürecek.. Oradan karşıya geçip, Kurtköy yakınlarında TEM'e bağlanmam ise en az 45-50 dakika.. TEM'e bağlandıktan sonra da 10 dakika desek, evden Sabiha Gökçen'e gitmem 1 saat 20 dakika civarında sürecek.. Evden Alibeyköy sapağına kadar trafik nedeniyle yol bazen beş dakika yerine yarım saat sürüyor, Kurtköy'den de Sabiha Gökçen'e gidişte trafik olursa 10 dakika gecikme olabilir ve toplam süre yine iki saate yaklaşabilir..

Yani benim gibi Küçükköy'de oturan birisi için bile ideal bir ulaşım süresi bence sunmuyor bu yol.. Ha eğer Kemerburgaz'da, Zekeriyaköy'de (oradan da bağlantı olacaktır ileride, Belgrad Ormanı da yirmi yıl sonra küçük bir parka dönüşür) oturuyor olsam, eyvallah, o zaman işime yarar.. Açılsın bakalım da süre ve kilometre için deneriz bir ara, bakalım nasıl bir yol çıkacak önümüze.. Ortasından da tren geçecekmiş, YHT oraya gelene kadar 5-10 yıl geçer mi? Bana geçer gibi geliyor..

Arkadaşlar bu köprünün özel oto sahiplerine bir faydası yok, bunu hedeflediğini de düşünmüyorum. Amaç ağır vasıta trafiğini kaydırmak, çünkü bu trafiği ro-ro ya da demiryolu ile taşımayı niyeyse istemiyoruz. Bu yüzden bu kamyonların tırların trafikten çekilmesine yarayacak. Diğer türlü otobüsler için dahi cazip değil, ancak dediğin gibi Zekeriyaköy ya da belki Polonezköy de oturanın işine yarar benim arabam olsa merak etmek dışında bir şey için o köprüyü kullanmam.

SSC'de de dediğim gibi, eğer planlanan bağlantılar (Sultanbeyli ve Kınalı gibi) yapılırsa İstanbul'un gerçekten kıyısında köşesinde oturanların trafik olmayacağı için daha kısa sürede karşıya geçmelerini sağlayabilir.