tr-L.04 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Körfez Geçişi

Kullanıcı avatarı
Kamil16
Serbest Geçiş
Mesajlar: 653
Kayıt: 08 Tem Pzr, 2012 10:44

tr-L.04 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Körfez Geçişi

Mesajgönderen Kamil16 » 12 Mar Pzr, 2017 22:04

İstanbul - Bursa - Balıkesir - İzmir Otoyolunun, İstanbul - Bursa bölümü bugün itibarı ile açıldı. Ülkemiz için hayırlı olsun.
Yolun tamamınında en kısa zamanda ulaşıma açılması diliyoruz.

http://www.bursadabugun.com/haber/istan ... 04455.html

Kullanıcı avatarı
Kamil16
Serbest Geçiş
Mesajlar: 653
Kayıt: 08 Tem Pzr, 2012 10:44

Re: tr-L.03 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Körfez Geçişi

Mesajgönderen Kamil16 » 12 Mar Pzr, 2017 22:31

Otoyol Ücretleri hakkında kısa bir bilgi..

Bursa - Yalova, Altınova : 75 Km. - 18,20 TL, YİD Projesi, Özel İşletme
İstanbul (Mahmutbey) - Edirne : 212 Km - 9,75 TL, KGM
İstanbul (Çamlıca) - Ankara : 381 Km - 20 TL, KGM

Engin Y
Kadrolu Personel
Mesajlar: 1537
Kayıt: 04 Ara Sal, 2012 10:41

Re: tr-L.03 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Körfez Geçişi

Mesajgönderen Engin Y » 13 Mar Pzt, 2017 16:32

Hayırlı olsun..

Yap İşlet Devret modeli, otoyol işinde biraz el yakıyor :)

Kullanıcı avatarı
Özgür Türkler
Sezonluk Yolcu
Mesajlar: 271
Kayıt: 15 Oca Prş, 2009 08:44

Re: tr-L.03 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Körfez Geçişi

Mesajgönderen Özgür Türkler » 14 Mar Sal, 2017 10:31

Biraz mı? Resmen mangal yapıyorlar elimizi...
Müteahhit 4 köşe , vatandaş geçse de geçmese de ödeyecek vergilerle.
Osmangazi köprüsünden ülkede yaşayan kişi başı vergilerimizle 5 USD/yıllık ödeyeceğiz hem de geçmesek bile.
Rakamı nasıl buldun derseniz , 45 bin araç garantisi ve şimdiki sayılarla(ortalama günlük 15 bin geçişden) yıllık yuvarlak rakam 370 milyon USD . ödenecek tutar çıkıyor, böl 75 milyona sonuç adam başı 5 USD, vergi veren kişilerin sayısına göre hesaplarsan bunu bide çarpı 3 falan demen lazım. Yani ben 5 kişilik aileyim, yıllık 75 USD bu köprü için vergi ödeyeceğim demek geçmediğim köprüden. Hakka revamı bu şimdi?

Kullanıcı avatarı
Kamil16
Serbest Geçiş
Mesajlar: 653
Kayıt: 08 Tem Pzr, 2012 10:44

Re: tr-L.03 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Körfez Geçişi

Mesajgönderen Kamil16 » 14 Mar Sal, 2017 17:22

Basit bir hesap ile YİD Projesi ile yapılmış otoyol'u kullanarak İstanbul'dan Bursa'ya gidecek bir vatandaş, aynı konfor ile İstanbul'dan Edirne'ye gidecek olan vatandaşa göre 6 misli para ödüyor.(*) Burada eşitlik ve sosyal devlet açısından sıkıntı yok mu?
Buradaki ücret hesaplaması 2-3 misli olsa, vatandaş'a dersin ki sana hizmet getirdim, sende 10 sene bunu öde sonra eşitleyeceğim. Belki bu kadar sıkıntı olmazdı.

* Burada Osmangazi Köprü geçişi dikkate alınmadı.

Engin Y
Kadrolu Personel
Mesajlar: 1537
Kayıt: 04 Ara Sal, 2012 10:41

Re: tr-L.03 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Körfez Geçişi

Mesajgönderen Engin Y » 16 Mar Prş, 2017 15:30

Abiler,

Yap İşlet, Yap İşlet Devret ve İşletme Hakkı Devri modelleri enerjiden altyapıya dek pek çok sektörde el yakıyor, ama nihai tüketici olarak ilk kez böyle doğrudan hissediyoruz..

Diğer alanlarda genelde endirekt olarak hissediyoruz.. Örneğin; elektrik üretimde ve dağıtımda faturaya yediriliyor, havalimanı ücretlerinde uçak bilet bedeline yansıtılıyor.. İmtiyazlı her alanda bu böyle, ama otoyol ücreti aşırı pahalı olunca göze batıyor.. Mesela bu otoyolda da garanti edilen gelir elde edilemezse, üstünü devlet tamamlayacak.. Zaten Esenboğa Havalimanı'nda da yeterince dış hat uçuşu olmadığı için devlet yıllardır üstünü tamamlıyor..

Dolaylı olduğu için daha önce az hissettiğimiz bu durumu şimdi doğrudan ve şiddetli olarak hissettiğimiz için kızıyoruz, ama zaten yıllardır dolaylı olarak ödediğimiz nice imtiyaz bedeli var..

Elektrik dağıtımdaki o milyarlarca dolar özelleştirme bedelini bu şirketler burnumuzdan fitil fitil getirecekler :)

Kullanıcı avatarı
Kamil16
Serbest Geçiş
Mesajlar: 653
Kayıt: 08 Tem Pzr, 2012 10:44

Re: tr-L.03 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Körfez Geçişi

Mesajgönderen Kamil16 » 19 Mar Pzr, 2017 22:51

Otoyolun yeni açılan bölümü, Karsak-Gemlik-Kurtul-Ovaakça arasında. Henüz kullanma fırsatım olmadı. Muhtemelen önümüzdeki Cumartesi test edeceğim.
Ancak bu Cumartesi Bursa'dan gelen bir arkadaşım bu bölümde aracının ciddi şekilde titreşime maruz kaldığını, yolun asfalt yapısında problem olduğunu söyledi. Umarım doğru değildir..

Kullanıcı avatarı
Kamil16
Serbest Geçiş
Mesajlar: 653
Kayıt: 08 Tem Pzr, 2012 10:44

Re: tr-L.03 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Körfez Geçişi

Mesajgönderen Kamil16 » 22 Mar Çrş, 2017 22:22

Bugün acil bir durum nedeni ile Çerkezköy - İstanbul - Bursa -Mudanya - Tirilye arasında gidip gelmek zorunda kaldım.
Güzergah olarak TEM Avrupa + FSM + TEM Anadolu -Osmangazi Köprüsü üzerinden yeni otoyolun tamamını gidiş geliş kullanma olanağım oldu.
Çerkezköy - Tirilye gidiş geliş, 573 km.
Osmangazi Köprüsü + Bursa Otoyolu için 65,65TL + 18,20TL ödüyorsunuz.
İki Tünel var. Orhangazi Tünelleri 3591 metre, Selçukgazi Tünelleri 1100 m.
İstanbul - Bursa arasında artık denizdeki fırtına endişesi olmaksızın keyif ile yolculuk yapabiliyoruz.
Zaman olarak fikir vermek gerekirse, 10.30'da Ümraniye'de idim. 12.00'de Mudanya'ya ulaştım.
Emeği geçenlere, yapanlara teşekkür edeceğiz ama bu 22 yıl geri ödeme kazığı ortada notre-dame kamburu gibi duruyor...

Engin Y
Kadrolu Personel
Mesajlar: 1537
Kayıt: 04 Ara Sal, 2012 10:41

Re: tr-L.03 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Körfez Geçişi

Mesajgönderen Engin Y » 22 Mar Çrş, 2017 23:45

Temmuz 2035'e kadar özel sektör işletecek, sonra devlete geçecek :)

Kullanıcı avatarı
Esat
Pir-i Seyyâh
Mesajlar: 16427
Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37

Re: tr-L.03 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Körfez Geçişi

Mesajgönderen Esat » 23 Mar Prş, 2017 06:29

Engin Y yazdı:Temmuz 2035'e kadar özel sektör işletecek, sonra devlete geçecek :)


Allah ömür verirse devlete geçince fiyatı ne olacak bakalım, yani artık devlet malı ucuza kullanım olacak mı, yoksa arada geçen zamanda ödenen farkın geri ödemesi gibi düşünüp aynı fiyattan kitlemeye devam mı olacak :) gerçi 22 sene sonra kim öle kim kala

Kullanıcı avatarı
Kamil16
Serbest Geçiş
Mesajlar: 653
Kayıt: 08 Tem Pzr, 2012 10:44

Re: tr-L.03 » Osmangazi Köprüsü

Mesajgönderen Kamil16 » 26 Mar Pzr, 2017 21:04

Allah aşkına biz niye bu kadar uyanık(!) bir milletiz?

Cumartesi, Osmangazi Köprüsünden geçiyoruz. Soldaki iki şerit OGS, sonraki galiba 5-6 gişe HGS, en sağdaki 2 gişe'de Nakit. 5-6 gişeye rağmen HGS'de acayip bir yığılma var ama bizim OGS şeritleri de ilerlemiyor.
Tahmin ettiğim gibi, altında son model bir spor mercedes'li olan ama OGS'si olmayan uyanık vatandaşımız, OGS gişesinde nakit ödeme yapıyor! Ve aynı uyanıklığı başka bir araç, Ovaakça'daki Selçukgazi gişelerinde yaptı.

Bu açık bir hak ihlali ve insanları aferdersiniz keriz yerine koyma durumu. O lüks arabayı alma yeteneği olan kişinin niçin OGS si yok bunu bir türlü çözemedim.

Bunun bir yaptırımı olması gerek diye düşünüyorum...

Kullanıcı avatarı
Esat
Pir-i Seyyâh
Mesajlar: 16427
Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37

Re: tr-L.04 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Körfez Geçişi

Mesajgönderen Esat » 27 Mar Pzt, 2017 06:40

Otoyol ve Köprü ile ilgili işletme konuları bu başlık altında devam edecektir.


“Diğer Toplu Ulaşım Sistemleri” sayfasına dön

Kimler çevrimiçi

Bu forumu görüntüleyen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı yok ve 0 misafir