Güzel gelişme, sadece tünel içinde neden balastlı altyapı inşa ettiler acaba, onu merak ettim. Bakımı zor olacak, bu yüzden söylüyorum, çok dar kurplar yoksa zaten gürültü sorunu tolere edilebilir olacaktır, teknik bir zorunluluk mu acaba.
Bu şimdi Müze’den sonra ne şekilde Zerdalilik’e devam edecek? »Nostaljik« tras tek raylı ve yandaydı. Ne yapılacak? Nostaljik araçlar sonra modern sistemde de işleyebilir, hoş olur.