Ulaşım Türkiye

Siemens Norveç' in başkenti Oslo' ya mevcut sistemden %30 daha az enerji harcayan bir metro sistemi kuruyor. Siemensin bu sistemde kullanacağı trenlerin en büyük özelliği üretimde kullanılan malzemelerin 30 yıllık ekonomik ömür sonunda geri dönüşümle kazanılabilir malzemeden üretilmiş olması.

Oslo metro sistemi işletmecisi AS Oslo Sporveier yeni trenlerin tamamının devreye alınması ile işletme maliyetindeki tasarruf oranını % 33 e çıkartmış olacak. Oslo' da kışların çok soğuk geçmesi nedeni ile trenlerin -25 derecede dahi verimli çalışacak şekilde tasarlandığı da bildirilenler arasında. Metro trenlerinde geri dönüşüm kavramı malzemenin %85 inin geri dönüşüm anlamında tekrar kullanılabilmesi %10 unun da ısı formunda yeniden kazanılmasına imkan sağlaması ile ölçülüyor.

54.34 metre uzunluğundaki araçlarda modüler yapı sayesinde yolcular bir uçtan diğer uca dolaşabiliyorlar, maks. 70 km/s hız yapabilen ve boş 94 ton ağırlığındaki araçlar ilk etapta Oslo' nun 4 ve 6 nolu hatlarında kullanılacak. Tüm teslimat 2009 yılında tamamlanacak, Siemens araçları Viyana' daki tesislerinde üretilirken araçların dış görünümüde Avusturya ZellAm See de bulunan Porsche tasarım stüdyosu tarafından yapılıyor.

Kaynak : Ar-Ge Dergisi