ist-M.01 » Yenikapı-Sefaköy-Beylikdüzü Metro Projesi

[Esat]

%50 Den ziyade besleme otobus hatlari ve bunlarla rayli sistem arasi aktarmada daha makul bir aktarma sistemi plani var diye duydum.

[Hakan]

Adamlar saf, M4 ü tam ücretli yap. Bütün otobüsleri de kısalt, otobüs + metro ya da metro + otobüs yapanlardan aktarma ücreti alma...

[Esat]

Adamlar saf, M4 ü tam ücretli yap. Bütün otobüsleri de kısalt, otobüs + metro ya da metro + otobüs yapanlardan aktarma ücreti alma...

M1B ve M3 için düşünülen çözüm bu söylediğin gibi diye duydum rivayet, kuşlar söyledi diyeyim bari tabii bunu M4 içinde planlıyorlarmı düşündüler mi onu bilmiyorum.

[gokhan aslan]

istanbulunmetrosu.com sitesindeki haritaya göre bu hattın Avcılar-Tüyap arasındaki durakların hepsi metrobüs ile aktarmalı yani metrobüs'e besleme hat. 1-2 yıl önce, sitedeki Metrobüs başlığında durak adlandırmaları ile ilgili eleştirlerimi yazmıştım ve yetkililer sesimi duymuştu ve bazı durak isimleri değişmişti. Şimdi size Avcılar-Tüyap arası metrobüs ve karşılık gelen metro aktarmalı durakları yazmak istiyorum.

METROBÜS - METRO
1) İBB Sosyal Tesisler - Avcılar Park
(Taksiciye veya herhangi birine Avcılar Park'a gitmek istediğinizi söyleyin sizi Avcılar-Cihangir otobüs duraklarının arkasındaki sitelere götürür)
2) Şükrübey - Reşitpaşa
3)Avcılar Kampüs - Avcılar
4)Avcılar Merkez - Cihangir
(Avcılar Merkezine gitmek için Avcılar Kampüs'te inmeniz gerekiyor, bilmeyenler yanlış durakta iniyorlar.)
5)Mustafa Kemal Paşa - Ambarlı
(Daha önce metrobüs durağının ismi de Ambarlı idi, Metro yolun güneyinde kaldığı için Ambarlı doğru isim)
Saadetdere ve Haramidere Sanayi duraklarında metro durakları yok.
6) Haramidere - Haramidere
7) Beylikdüzü - Yakuplu
Güzelyurt metrobüs durağı doğal olarak atlanmış keşke metrobüs için de olmasaydı çok kısa mesafeler
8 ) Beylikdüzü Belediye - Beylikdüzü, Esenyurt
(Beylikdüzü, Esenyurt ismi herhalde iki ilçeyi birleştiren meydandan olsa gerek ama metro Beylikdüzü tarafında, metrobüs ortada )
9) Cumhuriyet Mahallesi - Beylikdüzü Toplu Konutlar
Hadımköy metrobüs durağının atlanması kötü olmuş, Beykent önemli bir çekim merkezi...
10) Beylikdüzü Son Durak - Büyükçekmece Tüyap
(Daha önce metrobüs durağının da ismi Tüyap idi keşke değişmeseydi)

[Esat]

İsimler muhtemelen yine değişecektir, yıllardır projesi hazır diye bildiğimiz bu hat için geçen aylarda İBB yetkilileri "projelendirme başlıyor" dediler, işin bu kısmını pek anlayamıyorum ama sanırım uygulama projesi olsa gerek. Diğer taraftan bu 2019 tarihi üzerine sohbet ettiğim konu hakkında bilgi sahibi bazı kişiler proje hazır da diyorlar, yani UDH buna başlayacak projesi hazır deniliyor. Proje hazır olsa da istasyon isimleri değiştirilebilen şeyler yapılıp bitene kadar düzeltilir ya da daha doğru olanlar ile değiştirilir herhalde.

[gokhan aslan]

Bir de 2019 sonrası projeler arasında (2028 olsa gerek), Avcılar-Beylikdüzü-Esenyurt Raylı sistem projesi var. Bu proje hakkında bilgisi olan var mı? Daha önceleri bildiğim kadarıyla Avcılar-Bahçeşehir projesi vardı. İBB 2019 sonrası proje haritasında da Avcılar-Bahçeşehir arası bir hat çizilmiş.

[emrenmert]

Yine bu bölge için ilerleyen yıllarda:
Kirazlı-Bakırköy Sahili
Kirazlı-Halkalı Istasyon Mh.
Mahmutbey-Halkalı Merkez-Bahçeşehir
Bahçeşehir-Avcılar-Esenyurt
Büyükçekmece-Kumburgaz-Silivri

metro projeleri var. Tabii öncelik İncirli-TÜYAP hattının. Ayrıca İncirli-TÜYAP hattının devamı olarak düşünülen İncirli-Samatya-Yenikapı metro projesi var.

Ama hepsinin bittiğini ancak 2040'larda görürüz gibi geliyor.

[Esat]

Tabii öncelik İncirli-TÜYAP hattının. Ayrıca İncirli-TÜYAP hattının devamı olarak düşünülen İncirli-Samatya-Yenikapı metro projesi var.

Ben hala buna inanamiyorum, o kesim M2 nin devami olacak deniliyor hala, Beylikduzu hatti ise 6 li dizilere gore ve havai katenerli, simdi hangi proje degistiriliyor?

[alabay]

Sistem uyuşmamazlığına hoş gelmişiiik. Hadi bakalım, hangisi değişir. Eninde sonunda hepsi değişmek zorunda kalacaklar. Havai katener mi, yandan elektrik rayı mı, şunu baştan bütün hepsi için bir fikse etseymişler, böyle problemler olmazdı!

[emrenmert]

İBB'nin sitesinde bir yerlerde yazıyordu İncirli-Yenikapı metrosunun bu hattın devamı olacağı.

[Esat]

Mevcut yolculuk analizleri Beylikdüzü istikametinden gelen yolcunun yaklaşık 4/1 kayıp ile geçeceği bölgenin Marmaray ile Anadolu yakası, Suriçi ve Taksim gibi bölgeler olacağı yönünde, eğer önümüzdeki 10-20 yılda yolculuk alışkanlıkları ya da taleplerinde bir değişiklik olmaz ise bu hattın ikinci etabı Yenikapı olacak, yani M2 nin İncirli uzatması değil de bu hattın Yenikapı uzatması söz konusu. Yenikapı bölgesinde iki hattın birleşmesi ile ilgili sanırım görüşler var, hatta ve hatta M2 trenleri ile karışık işletme için iki tip enerji beslemesi yapılabilir mi gibi konular dahi konuşulmuş.

Bakalım neler getirecek, İBB planlarında bir de İncirli-Mecidiyeköy gibi hat var, Mecidiyeköy' den karşıya geçen bir hat var, bence fazlası ile belirsiz noktalar var.

[emrenmert]

Evet. İncirli-Yenikapı metrosu, ya da m2 İncirli-Yenikapı uzatması diye bir şey olmayacak. Yenikapı-Beylikdüzü metrosu olarak planlanan bir hat var; bu da İncirli-Beylikdüzü ve İncirli-Yenikapı şeklinde iki etap olarak yapılacak.

Bakalım hangi etap daha önce inşa edilecek?