Ulaşım Türkiye

Çoğu yerde belediyeler bir şekilde işin ortağıdır, tamamını belediyeler yapmıyor diyebiliriz, bu da zaten ülkemizde de uygulanmaya başlanan UDH desteği ile inşa etmenin gavurcasıdır, onlarda eyalet meclisi ya da bilmemnesi para veriyor biz de merkezi yönetim, yani aslında istenilen şey yapılıyor ama yine de eleştiriliyor

Bu arada Sincan metrosu 13 Ocak' ta açılacak denmiş ama son dakika sürprizi olarak Şubat ayına ertelenmiş, sebebi de depo sahasını su basmasıymış.

http://www.flasgazetesi.com.tr/haber-62 ... kaldi.html

Birde Başkan Gökçek Havalimanı metrosununda lafını etmiş yine, eldekiler bir bitsin de hayırlısı ile ona da başlanılır.

http://www.ankarahaber.com/haber/Sitele ... ozu/151132

Kızılay-Esenboğa Havalimanı arasına yapılması planlanan metro hattı için, 3 çalışma yapıldığını belirten Gökçek, Benim üzerinde durduğum Hacı Bayramdan ve Sitelerden geçen hat. Başbakanımızı gördüğümüzde üçüncü projeyi istiyoruz dememiz lazım dedi.

Bu arada Sincan metrosu 13 Ocak' ta açılacak denmiş ama son dakika sürprizi olarak Şubat ayına ertelenmiş, sebebi de depo sahasını su basmasıymış.

Abi,

Ankara'ya yağmur yağmazken nasıl su basmış diyecektim, Macunköy'deki su boruları patlamış. Vagonlarda hasar tespiti ve tamirat mı yapacaklar Şubat'a kadar? Yoksa, sadece kurutacaklar mı vagonları?

Engin Y yazdı:
Bu arada Sincan metrosu 13 Ocak' ta açılacak denmiş ama son dakika sürprizi olarak Şubat ayına ertelenmiş, sebebi de depo sahasını su basmasıymış.
Abi,

Ankara'ya yağmur yağmazken nasıl su basmış diyecektim, Macunköy'deki su boruları patlamış. Vagonlarda hasar tespiti ve tamirat mı yapacaklar Şubat'a kadar? Yoksa, sadece kurutacaklar mı vagonları?

Hiçbir fikrim yok açıkçası, araçlarda hasar var mı, bu sadece alandaki su basmasının verdiği hasardan mı kaynaklı araçlarda durum ne bilgim yok ama açılış ertelecek kadar ciddi bir durum meydana gelmiş demek ki, belki de bir kontrol yeterli olacaktır ama araçlar boji seviyesine kadar suya girdi ise muhtemelen hepsinin bir kontrolden geçmesi gerekir, Mehmet daha iyi bilir bu konuları.

Ankaralılar, Melih Gökçek'ten metro bekliyor, ama o taksi durağı açılışı yapıyor. Toplam 100 durak (91 taksi, 9 minibüs) durağını açma şerefine Başbakan nail oluyor, ne güzel..

2014'teyiz diye, "ayın 14'ünde, saat 14'te, 214 Açılış" konulu bir afiş yaptırmış paşam; Pazar günü Ankara'da dikkatimi çekmişti. Şimdi haberlere bakıyorum da toplayınca 217 yapıyormuş..

Kaynak: http://nediyor.com/2014/01/13/acilis-af ... undem-oldu

Resim

O değil de metro açılışı için Başbakanın tarih vermesini bekliyorlarmış!!!

Gökçek twitterda söylemiş. Şaka gibi, koskoca başkent başbakanın ağzından çıkacak bir "açılış" tarihini bekliyor.

Ülke gündeminin çok yoğun olduğu şu sırakar, pek de inandırıcı gelmedi ama...

Bir de şöyle düşünmek lazım, açılışı kim yapacak olursa olsun yani sadece Belediye Başkanı bile açacak olsa açılış programa göre belirlenmez mi? Misal bir şirkette çalışıyoruz ve yeni bir ürünün sunumunu yapacağız, kendi kafamızdan bir tarih belirledik ve yönetime toplantı talebi yaptık, tarihi verdik, şirketin genel müdürü o tarih ve saatte toplantım var değiştirin, şu gün şu saat uygun derse ters yapma şansımız var mı?

:D mantıken yok gibi, gördüğüm kadarı ile açılış ve tören gibi konularda da o işe iştirak edecek kişilerin programının olayda etkisi oluyor, eğer çok önceden belirlenmiş bir tarih durumu yoksa, misal Marmaray gibi, 29 Ekim diye aylar öncesinden duyurursan zaten yüksek makamların programına o şekilde girer ama böyle 1 ayda falan hele ki böyle yoğun gündem zamanında vakit ayarlanmasını istemek zor olabilir. Ha burada kötü olan -bana göre- bu teamülün böyle rahatça "mazeret" olarak sunulmasıdır, kötü PR.

Bir de şöyle düşünmek lazım, açılışı kim yapacak olursa olsun yani sadece Belediye Başkanı bile açacak olsa açılış programa göre belirlenmez mi?

Abi,

Metro bittiyse, birilerinin keyfini beklemeden vatandaşın kullanımına açarsın, sonra da davullu zurnalı törenini yaparsın, ustam müsait olduğunda. Nasıl ki Deriner Barajı'nı 12/12/12'de açtılar, ama elektrik üretimine Ağustos 2013'te başladı ya da nasıl ki İstanbul'daki birçok istinat duvarı hizmete açıldıktan sonra törenleri yapıldı, onun gibi yaparsın; olur biter..

Ankara'nın 20 yıllık belediye başkanının kendi döneminde başlayıp bitirdiği, pardon bitiremeyip bakanlığa bitirttiği ilk metro olacak.. Çok heyecanlı bir vaziyet..

Engin Y yazdı:Metro bittiyse, birilerinin keyfini beklemeden vatandaşın kullanımına açarsın, sonra da davullu zurnalı törenini yaparsın, ustam müsait olduğunda. Nasıl ki Deriner Barajı'nı 12/12/12'de açtılar, ama elektrik üretimine Ağustos 2013'te başladı ya da nasıl ki İstanbul'daki birçok istinat duvarı hizmete açıldıktan sonra törenleri yapıldı, onun gibi yaparsın; olur biter

Eyvallah, bu da bir yöntem tabii ki ama genel olarak hep diğer yöntem izlendiği için denişiklik yapmak istemezler, yoksa dediğin gibi de yapılabilir. Belki de önümüzde yerel seçim olmasaydı öyle olabilirdi de.

Antalya Gazipaşa Havalimanına yanılmıyorsam 2010'dan beri uçaklar iniş yapıyor. Geçen sene de hatırı sayılır bir yolcu ağırladı. Ancak "resmi açılışı" geçen ay yapıldı

Ankara metroları için de böyle bir formül çok yerinde olurdu

Antalya Gazipaşa Havalimanına yanılmıyorsam 2010'dan beri uçaklar iniş yapıyor. Geçen sene de hatırı sayılır bir yolcu ağırladı. Ancak "resmi açılışı" geçen ay yapıldı

E tabii, artık Gazipaşalılar ve Alanyalılar Antalya Büyükşehir Belediyesi, biraz berideki Anamurlular ve Bozyazılılar da Mersin Büyükşehir Belediyesi için oy atacak. Açılış törenini geçen ay yapmayıp, millete bu böyyük yatırımı unutturup da yeterince oya dönüştüremeyip ziyan mı etselerdi?

İlginçmiş şu Angara laa!

http://onedio.com/haber/turkiye-nin-en- ... g-i-235663

Bizim engri börts de var.

Batıkent-Sincan ile Kızılay-Çayyolu hatları açılışa hazır

Nasıl yani?

Hem Sincan, hem de Çayyolu.. Yirmi yıllık Batıkent-Kızılay hattı, bir anda OSB-Çayyolu hattı olacak yani..

Kaynak: Anadolu Ajansı

Batıkent-Sincan ile Kızılay-Çayyolu hatları açılışa hazır

16 Ocak 2014 15:06 (Son güncelleme 16 Ocak 2014 15:24)

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Elvan, Batıkent-Sincan ile Kızılay-Çayyolu metro hatlarındaki inşaat çalışmalarının tamamlandığını ve açılışa hazır olduklarını söyledi.

ANKARA

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, Marriot Otel'de düzenlenen 6. Büyükelçiler Konferansı'nda bakanlığının çalışmaları ve projeler hakkında büyükelçilere bilgi verdi.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı olarak son 11 yılda 161 milyar liralık yatırım yaptıklarını anlatan Elvan, bu yatırımların 100 milyar lirasının karayolu, 30 milyar lirasının demiryolu 20 milyar lirasının da haberleşme sektöründe yapılan yatırımlar olduğunu söyledi. Elvan, bu süreçte denizyolu sektörüne 2,6, havayolu sektöründe ise 8,8 milyar liralık yatırım gerçekleştirdiklerini bildirdi.

"Ro Ro seferlerinin geliştirilmesi için büyükelçilerin tavsiyelerine ihtiyacımız var"

Ro Ro seferleri hakkında bilgi veren Elvan, "Ro Ro seferleri, özellikle karayolu taşımacılığı Türkiye açısından büyük önem arz ediyor. Yılda aşağı yukarı 1 miyon 250 binin üzerinde araç dünyanın değişik ülkelerine karayolu ile taşımacılık gerçekleştiriyor. Ancak Ro Ro seferlerine baktığımızda artış olmasına rağmen istenilen düzeyde değil. Özellikle bu noktada siz büyükelçilerin tavsiyelerine ihtiyacımız var. Biz Ro Ro seferlerini nasıl ve ne şekilde geliştirebiliriz. Avrupa ülkelerinde yoğun bir kota uygulaması ve tır şöferlerine uygulanan baskılar sıkıntılara neden oluyor. Avrupa'nın son yıllarda ekonomik açıdan da zor duruma düşmesinden dolayı taşımacılık sekötrüne doğru bazı ülkelerde kayış söz konusu. Bu da önümüzdeki yıllarda bizim, Avrupa'daki karayolu taşımacılığında bazı dar boğazlara gireceğimizin işareti olabilir. Bu nedenle Ro Ro seferlerini hangi ülkelere yapabiliriz, nasıl geliştirebiliriz. Bu konuda birlikte düşünmemiz ve karar vermemiz gerekir diye düşünüyorum" diye konuştu.

Ro Ro seferlerini 2012 yılında 119 bin tır kullanırken geçen yıl bu rakamın 400 bini aştığına dikkati çeken Elvan, "Bu da bir anlamda Avrupa' da yaşanan sıkıntıların göstergesi diye düşünüyoruz. Ama bunu birlikte müzakere edelim" dedi.

"Batıkent-Sincan ile Kızılay-Çayyolu metro hatları açılışa hazır"

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün önemli projelerden birisi olduğuna dikkati çeken Elvan, 320 metre yüksekliğiyle dünyanın en yüksek kulesine sahip köprü olacağını, 59 metre genişliğiyle dünyanın en geniş asma köprüsü olacağını, 8 hattın karayolu için, 2 hattın da demiryolu için tahsis edileceğini, bin 408 metre ana açıklığıyla üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsü konumunda olacağını söyledi.

Batıkent-Sincan ile Kızılay-Çayyolu metro hatlarının inşaat çalışmalarının tamamlandığını ve açılışa hazır olduklarını anlatan Elvan, Tandoğan-Keçiören metro hattının ise yıl sonunda tamamlanacağını bildirdi.

İstanbul'a yapılacak Yeni Havalimanı projesinin kendileri için çok önemli olduğunu dile getiren Elvan, havayolu trafiğinin ağırlık merkezinin Türkiye ve civarı olacağını ifade etti. Yeni havalimanının 150 milyon yolcu kapasitesine sahip olacağını anımsatan Elvan, yapımı 10 milyar avro tutacak yeni havalimanının kira gelirinin 22,1 milyar avro olacağını dile getirdi.

4A uydusunun şubat ayında uzaya fırlatılacağını anımsatan Elvan, 4B uydusunun ise haziranda uzaya fırlatılmasının planlandığını söyledi. Elvan, Türksat 5A uydusunun üretiminde yerli katkı oranının yüzde 25, Türksat 6A uydusunda ise yüzde 50'nin üzerinde olacağını anlattı.

İstanbul'daki limanların kapasitesinin üzerinde hizmet vermeye çalıştığına dikkati çeken Elvan, Filyos Limanı'nın yapımıyla buradaki yükün bir kısmının Filyos Limanı'na kaydırılacağını kaydetti. Filyos Limanı'ndan Orta Anadolu'ya, Doğu Anadolu ve Ege Bölgesi'nin belirli bir kesimine hizmet verileceğini ifade eden Elvan, projenin Batı Karadeniz Bölgesinin gelişmesi açısından çok önem verdiklerini bildirdi.

Muhabir: Arife Yıldız Ünal-Tamer Toğanaş

Ulaşım Türkiye

ank-M.03 » Ankara Metro İnşaatları