Ulaşım Hakkında Her Şey ...
http://ulasimturkiye.com/
Oradaki hatlardan sadece Keçiören-Kızılay Metrosu'nun AKM-Kızılay kesimi inşa hâlinde, Dikimevi-Natoyolu Metrosu'nun da projeleri hazırlanıyor..
https://twitter.com/mansuryavas06/statu ... jYZovNhEIQMamak’ı AŞTİ-Dikimevi arasındaki ANKARAY'a bağlayacak Dikimevi - Natoyolu metro projemizi tamamlayarak bugün itibarıyla Ulaştırma Bakanlığımıza onaya sunduk.
Onay işleminden sonra Sn. Cumhurbaşkanı’nın yatırım programına almasıyla birlikte yapım ihalesine çıkacağız
TBM kazısı tamamlanmış alanlardaki elektromekanik işleri kast ediyor bence orada. Fakat elektromekanik ihaleye neler dahil? Mesela sinyalizasyon? Araçlar? Biraz ucu açık bir info
EGO sayfasındaki resmî açıklama da şu şekilde: https://www.ego.gov.tr/tr/haber/5825/an ... tamamlandiUğur yazdı: ↑09 Şub Çrş, 2022 08:05Hadi hayırlı olsun inşallah. Yetmez ama evetlik bir gelişme
https://twitter.com/mansuryavas06/statu ... jYZovNhEIQMamak’ı AŞTİ-Dikimevi arasındaki ANKARAY'a bağlayacak Dikimevi - Natoyolu metro projemizi tamamlayarak bugün itibarıyla Ulaştırma Bakanlığımıza onaya sunduk.
Onay işleminden sonra Sn. Cumhurbaşkanı’nın yatırım programına almasıyla birlikte yapım ihalesine çıkacağız
Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş’ın seçim vaatleri arasında bulunan Dikimevi-Natoyolu Hafif Raylı Sistem Projesi için güzergâh ve istasyon yerleşim planlarını içeren projeler resmi yazı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü’ne sunuldu.
“Ankara’mızı yıllar sonra metroyla buluşturuyoruz” sözleriyle sosyal medya hesapları üzerinden Başkentlileri bilgilendiren Yavaş, “Onay işleminden sonra Sn. Cumhurbaşkanı’nın yatırım programına almasıyla birlikte yapım ihalesine çıkacağız” dedi.
Metro konusunda bir türlü İstanbul tarzı atılım yapamayan Ankaramız sonunda üç uzatmayla daha işe koyulmayı deniyor. Hatların hepsi mevcut M1 ve M4 hatlarının uzatmaları olmasına rağmen biri M2 biri M4 ve M5 olarak adlandırılmış. Ankara ve garip hat numaralandırmaları ilginç bir ikili daha önceki mesajlarda da görüldüğü gibi "A1" Ankaray hattının doğu kolundaki uzatmayı da A2 olarak adlandırmışlardı. Ankara Büyükşehir Belediye Meclisinin 11.03.2022 tarih ve 203 sayılı kararı üzerine mevcut Çayyolu hattının Koru İstasyonu’ndan sonra toplam uzunluğu 7,72 kilometre olacak.
5 istasyondan oluşan M2 Hattının Koru-Yaşamkent, Koru-Bağlıca Raylı Sistem Uzatma Hatları Uygulamaya Esas Kesin Proje Hizmetleri işi kapsamında; fizibilite ve etüt çalışmalarının sonrasında mevcut (M2) raylı sistem hattının devamı olacak şekilde Koru–Yaşamkent ve Koru-Bağlıca Raylı Sistem Uzatma Hatlarının çalışmaları gerçekleştirilecek.
EGO Genel Müdürlüğü, Başkent’te raylı sistem ağını güçlendirmek ve toplu ulaşım araçlarının kullanımını teşvik etmek amacıyla bir diğer raylı sistem projesi için daha ihaleye çıktı. “M5 Hattı Kızılay-Dikmen Raylı Sistem Hattı Uygulamaya Esas Kesin Proje Hizmetleri İşi” kapsamında ilk oturumu yapılan ihaleye 9 firma teklif sundu. Mevcut Keçiören Hattı’nın güneyde Dikmen’e uzayan kısmını kapsayan yeni proje 13 kilometre ve 10 istasyondan oluşacak.
(Gazino-Forum) Şehitler-Forum hattı, kentin kuzey yönünde işletilen Keçiören hattının son istasyonu olan Şehitlerden başlayarak depo sahasının yer alacağı Forum bölgesine uzatılması şeklinde planlandı. Bu aksta yer alan Sanatoryum Hastanesine, Ufuktepe ve Ovacık bölgelerine hizmet verecek olan hat, mevcut M4 hattının güneyde Dikmen’e uzatılması projesiyle de bir bütün olarak Kuzey-Güney aksında kesintisiz ulaşım sağlanmasını kolaylaştıracak. Proje, 4 istasyon ve 5,5 kilometreden oluşacak.
