Ulaşım Türkiye

Geçen Hafta Milano'da idim. 1,4 milyon nüfuslu Milano'da, 3 tane Uluslararası HL var. Malpensa, Bergamo, Linate (*)
THY, Malpensa ve Pegasus, Bergamo'ya uçuyor. Malpensa HL ve Bergamo HL, Milano merkez'e hemen hemen eşit uzaklıkta.

Malpensa'da her 30 dakika'da bir Milano'da Milano Centrale FS (55 dak) ve Cadorna FS'ten (45 dak.) ayrı ayrı tren kalkıyor. 13 €/kişi. Bagajlarınızı koyacak yeterli yer ayrılmış. Klimalı vagonlara sessiz ve hızlı bir şekilde HL'ye ulaşabiliyorsunuz.

* Malpensa HL - 25 milyon yolcu
* Bergamo, Orio al Serio HL - 13 milyon yolcu
* Linate HL - 9 milyon yolcu

Herşeyin en büyüğünü yapmak ile övünüyoruz ancak insanları yormadan HL'ye ulaştırmak yada HL'den evine götürmek daha önemli ve insanca bir durum. İstanbul HL'nin de en kısa zamanda büyüklüğüne yakışır demiryolu-metro ulaşım alt yapısına kavuşması tek dileğimiz..

https://www.airlinehaber.com/istanbul-h ... elli-oldu/

İGA Havalimanı İşletmesi İcra Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü H. Kadri Samsunlu büyük bir merakla beklenen İstanbul Havalimanı Metrosu hakkında yeni bir açıklamada bulundu.

Havalimanına ulaşımda zorluk çeken İstanbullular için büyük bir kolaylık sağlayacak Metro’da çalışmalar hız kesmeden devam ediyor.

İstanbullular tarafından yakından takip edilen İstanbul Havalimanı metrosu hakkında açıklama yapan Samsunlu projenin 2020’nin ikinci yarısında sonbahar dönemine kadar tamamlanacağı müjdesini verdi.

M11 Gayrettepe Yeni Havalimanı metro hattı durakları listesi şu şekilde sıralanıyor;

• Gayrettepe metro durağı
  Kağıthane metro durağı
  Kemerburgaz metro durağı
  Göktürk metro durağı
  İhsaniye metro durağı
  Yeni Havalimanı metro durağı

20-21 yılbaşında açılabilir o zaman.
yine de pek sanmıyorum.

Havalimanı etabında TBM kazı çalışmalarına törenle başlandı, bakalım hattın bu etabında kazılar nasıl ilerleyecek

Halkalı etabı için TBM kazıları başlamış, hayırlı olsun. Fotoğraflar linkedin Ali Aslanbaş hesabından alıntıdır.

Polemiğe sebep olmaması için, içeriği kaldırdım.

bakalım nereye kadar sabredeceğim

M11'in Zincirlikuyu'dan 3 katlı tünele bağlanma ihtimalini gösteren istasyon çizimleri aşağıdadır. Aynı şekilde Altunizade'de SAW Metrosu'na bağlanması ön görülüyor. Sanırım farklı işletme senaryoları düşünülecektir.

Kaynak: AYGM Metrorail Forumu'ndaki PPT Dosyası.

işin o kısmı karışık ve siyasi kararlara gebe, şu an beklemekte fayda var.

3 katlı tünel rafa kalkabilir mi? YİD ile karayolu bölümünü okutacaklardı ama İBB sıcak bakmıyor. Çalıştayda karayolu bölümü çıkarılsın sadece metro olsun dediler. Moderatör İsmail Bey'in sunumunda. Aynı oturumda sadece metro geçen Halkalı-Bostancı fikir projesini sundular. YM-Arup.

Proje kimin? Boş tartışmalara vaktim yok, ayrıca konu burayı ilgilendirmiyor, bu başlıkta da ikinci uyarım, üyeliğin kısa sürecek gibi

Havalimanı Zincirlikuyu güzergahının dışına çıkma diyorsun yani ? Hangi başlıkta ne yazılmasını ve ne yazılmamasını istiyorsun? Tam olarak ifade edebilirsen, ona göre yazalım.

M11'in 3 katlı tünele girip karşıya geçmesi işi hangi başlığa yazılmalı mesela?