ist-M.03:05 » M5 Üsküdar-Sultanbeyli Metro Hattı [İnşaat Süreci]

[fearenes]

Üsküdar-Çekmeköy Metrosu'nda sona yaklaşıldı

http://www.istanbulajansi.com/haber/usk ... gn=f5haber

Uzun bi aradan sonra bi paylaşım benden..

[Esat]

Deneme işletmesi için yıl sonunda denilmiş, bakalım parçalı bulutlu mu komple mi.

[fearenes]

Parçalı olacağını hiç zannetmiyorum.eksik kalan işler açıldıkça devam eder..

[Esat]

Parçalı olacağını hiç zannetmiyorum.eksik kalan işler açıldıkça devam eder..

Iddia mi acsak sitede?

[fearenes]

Aslında hak vermiyor değildim..özellikle Üsküdar ve çakmak düşündürüyor..

[Edil Arda]

geriden gelen kısım Üsküdar diye hatırlıyorum, dolayısıyla parçalının çok da anlamı olmaz gibi.

[Anatolian]

Üsküdarsız bir açılış olacağını sanmıyorum ama olursa Altunizade metrobüs Zincirlikuyu'yu aratmaz, ha Marmaray komple açılmazsa Altunizade yine Zincirlikuyu olur.
Neredeyse hekes bu hattın çok fazla yolcu çekeceğinden emin, Üsküdar ve Altunizade istasyonları kalabalığı kaldıracak şekilde yapılmıştır umarım. Hala pek verimli çalışmayan M4'te bile Kadıköy'ün hali ortada.

[Esat]

Sistem 6 vagonlu araçlar ile işletilecek, yani M2 ya da M4 gibi 8 li değil. Kapasite hesabını bir de böyle düşünün derim. İkinci olarak açılış olursa Üsküdar-Yamanevler olabilir bence, ya da belki Çakmak.

[Edil Arda]

peki peron uzunlukları da 6'lı sete göre miydi?

[Esat]

peki peron uzunlukları da 6'lı sete göre miydi?

Sistem 6 vagonluk, hersey buna gore. Ilave yok.

[decimus]

peki peron uzunlukları da 6'lı sete göre miydi?

Sistem 6 vagonluk, hersey buna gore. Ilave yok.

6'lı setler bence çok yetersiz.Kaldı ki önümüzdeki dönemde çekmeköy'den Sultanbeyli tarafına kadar hat uzatılacak ve çok daha fazla insan kullanılacak.Keşke 8'li veya 10'lu setlere göre istasyonlar dizayn edilseydi.

Bu arada bu hat için beklenilen 2. erteleme de geldi.

1- İlk açılış tarihi mayıs 2015 : İnanılması çok güç ve gerçekten dünya rekoru olabilecek bir tarihdi ama olmadı.

2-Eylül 2016 : İşin gidişatı bu tarihinde çok geçekçi olmadığını gösterdi.Ben daha önce de yazmıştım çünkü şuan bile kazıların devam ettiğini düşünürsek hiç inandırıcı bir tarih değildi ve beklenen oldu 2. erteleme de geldi.

3-Şuan için artık tarih vermek yerine genel konuşmalar yapılıyor.Muhtelemen 2017 2. çeyreğinde hat kullanılmaya başlanır.Parçalı mı komple mi kısmına gelirsek benim tahminim komple açılması yönünde.

[fearenes]

8 ile 6 arasına çok büyük bir uçurum yok... kadiköy kartal metrosu günlük yolcu taşıma kapasitesi 70.000 kişi (saat) bazında...üsküdar-çekmeköy metrosu 65.000 kişi...yani öyle çok büyük bir fark yok...m4 yani kadiköy metrosu çoğu zaman 4 vagon ile çalışırken m5 üsküdar metrosu sürekli 6 çalışıcak..