Ulaşım Türkiye

Engin Y yazdı:

decimus yazdı:Hattın 1. Etabını yapan Gülermak-Kolin-Kalyon viyadükleri de tamamlayınca projeden tamamen çıkmış olacak.Daha önce biten istasyonların ince işlere geçilmesi için Alarko'ya teslim edildiğini yazmıştım.En son Nurtepe istasyonu da imce işlere geçilmiş olduğunu duydum.

Peki Alarko çalışmaya başladı mı?
Bizim Kâzım Karabekir'de kapatılan yollar, hâlâ kapalı..
Artık aşağıda kazı ya da durak inşaatı yoksa, yollar eskisine dönmeliydi diye düşünüyorum..
Kaba işler bittiyse, çıkıp gitsinler ve yolları eski düzene geri getirsinler artık..
"1,5 yıl sonra yollar tekrar açılacak, merak etmeyin" dediler kapatırken, "3,5 yıl" oldu ve kimseden ses seda çıkmıyor..

Kazım karabekir şantiyesinin son durumunu ve önümüzdeki dönem ki çalışma programını bilmiyorum.Ama genel olarak şunu söyleyebilirim.Kaba işler nedeniyle kapatılan yollar eğer şantiye çalışmasını aksatmayacak durumda ise ince işlere geçildiğinde eski haline dönüştürülür.Eğer dönüştürülmüyorsa şantiye sahası yetersiz kaldığı için olabilir.

Bu hattın depo inşatı işlerini sürdüren Metrostav firmasının facebook sayfasında paylaşılmış 2 resim var, bunlar bir erişim tüneli anladığım kadarı ile yani asıl tünele giriş çıkış için kullanılacak inşaat amaçlı tünele benzettim

Aman abi, iyi bari, en azından depo sahası yapılsın da senin bir ara dile getirdiğin Tekstilkent-Mecidiyeköy kısmi işletmesi 2019 yılı içinde açılabilsin..
Gerçi hattın tümünde kazı işleri tamamlandıysa, diğer duraklarda henüz ince işlerin çok ilerlediğini de sanmıyorum, Mahmutbey-Mecidiyeköy arasını tek seferde açarlar artık..

Beşiktaş şantiyesinde 2 ayı aşkın süredir ağır bakımları yapılan 1 No'lu TBM makinası çalışmaya başlamış ve Kabataş yönüne doğru ilerlemiş.

Mecidiyeköy-Kabataş arasında kalan 2. kısım için en önemli kazı noktası şimdi başlıyor. Çünkü Fulya-Beşiktaş arası kazı derinliği yüksek olması ve binalara herhangi bir zarar verme olasılığı bulunmadığı için 1 No'lu TBM şimdiye kadar güzel güzel kazdı. Fakat işin zor kısmı şimdi başlıyor. Hem kazı derinliği çok değil hem de bir sürü eski binanın altından geçecek.

Bakalım bugüne kadar çok güzel performans sergileyen TBM şimdi ne yapacak ?

decimus yazdı:Bakalım bugüne kadar çok güzel performans sergileyen TBM şimdi ne yapacak ?

Sonuçta her türlü bu etap açılışı sonraya kaldı, acelesi yok hocam peki depo sahası çalışmaları ile ilgili bir şeyler duydun mu? Ben Metrostav firmasını takibe çalışıyorum, ara ara fotoğraflar paylaşıyorlar ama genel olarak ne durumdadır acaba

decimus yazdı: Fulya-Beşiktaş arası kazı derinliği yüksek olması ve binalara herhangi bir zarar verme olasılığı bulunmadığı için 1 No'lu TBM şimdiye kadar güzel güzel kazdı. Fakat işin zor kısmı şimdi başlıyor. Hem kazı derinliği çok değil hem de bir sürü eski binanın altından geçecek.

Bir de Dolmabahçe'nin (adı üstünde) dolgu zemin olduğunu düşününce, saraya verilebilecek zarar da cabası..

İnşallah sorunsuz bir şekilde kazı işlemi tamamlanır..

Esat yazdı:

decimus yazdı:Bakalım bugüne kadar çok güzel performans sergileyen TBM şimdi ne yapacak ?

Sonuçta her türlü bu etap açılışı sonraya kaldı, acelesi yok hocam peki depo sahası çalışmaları ile ilgili bir şeyler duydun mu? Ben Metrostav firmasını takibe çalışıyorum, ara ara fotoğraflar paylaşıyorlar ama genel olarak ne durumdadır acaba

Maalesef o proje hakkında bilgim yok.

Metrostav ın Facebook sayfasında bazı yeni resimler yüklenmiş, gördüğüm kadarı ile depo sahasına giriş için bir tünel ağzı var, ama zemin ya da bina temeli gibi bir şey henüz yok, daha çok alanı çevreleyecek fore kazıklardan duvar yapılmış sadece

https://www.facebook.com/MetrostavAnkara/

Beşiktaş ta ki arkeolojik kazılar ile ilgili olarak şöyle bir haber gördüm, ne kadar doğru bilemiyorum ama

https://twitter.com/Hurriyet/status/923405701464117248

İstanbul’da Türklerin ilk izleri: Metro kazısında, Türk ve Altay kültürüne ait 3500 yıllık 35 mezar bulundu. http://hry.yt/3NscZ

İstanbul'da iş yapmak zor vesselam

Bizim 1071 efsanesi, 3500 yıl geriye mi kaydı şimdi?

Şaka bir yana, Beşiktaş herkesi çok şaşırttı..
Tamam, ilk başta bulunan yüz yıllık bina temellerinin ortaya çıkması olağandı da 3500 yıllık mezarı hiç kimse beklemiyordu sanırım..

Metro inşaatları sayesinde, tarih yeniden yazılıyor..

decimus yazdı:

TBM kazıları henüz başlamadı.Önümüzdeki hafta 2 TBM Yeni mahalleden Mahmutbey yönüne doğru kazı yapmaya başlayacak.
1 TBM ise yeni mahalleden Alibeyköy'e doğru kazı yapacak ama ne zaman olur bilmiyorum

.[/img]

Ve sonunda TBM makinalari çıkartıldı.

2015 şubat ayında Yeni Mahalleden kurularak Mahmutbey istasyonuna doğru kazı yapan 1 & 2 no'lu TBM makinalari nerdeyse 3 yıl sonra tunel içinden çıkartılmış.

Valla yazınca bana bile inanılmaz geliyor ama malesef gerçek bu. 02.2015 - 11.2017 tarihleri arasinda TBM kazilari anca bitirebildi.