ist-M.03:04 » M4 Kadıköy-SGH-Tuzla Metro Hattı [İnşaat Süreci]

Hakan · Mesaj gönderen **Hakan** » 20 Ara Sal, 2011 17:52

İçeride ciddi bir sorun var ki bu kadar öteliyorlar. Dışarıdaki işleri bugün bana teslim etseler birilerine yaptırtabilirim o kadar iş var yani. İstayonlarla ilgili özellikle peron katları bilet holleri neredeyse hazır gibi duruyor, sorun mutlaka sinyalizasyon ile ilgili olmalı...

Mesaj gönderen **Esat** » 21 Ara Çrş, 2011 01:29

3 vakte kadar diyorum o zaman, Nisan, Haziran, Eylül

bunlardan biri tutacak.

Sorunun büyüklüğü hakkında bir şey diyemem, aslında ben buna sorun demiyorum zaten bana göre çalışmada bir sorun yok. Başka şeylerde var, ilk mesajda belirttim ya, hesapsız beyanat ya da talepler, kamuoyu ve siyasi baskılar falan filan. Şubat çok iddialı idi, yani iddialı derken gerçekçi değildi demiyorum, bunu söyleyenler olaya çok ciddi inanıyordu ama sinyal işinde risk her zaman vardır, testte sorun çıkabilir, testler uzun sürebilir ve bu istasyon floresanının yanmaması gibi bir şey değil

doğru ve tam olmak zorunda, sinyal konusunda riske edilebilecek şey yoktur.

Mehmet Kasım

sinyalizasyon işi bitti de testlerde mi sorun oldu?

yoksa sinyal işinin kendisinde mi sorun var?

Mesaj gönderen **Esat** » 21 Ara Çrş, 2011 13:17

Mehmet Kasım yazdı:sinyalizasyon işi bitti de testlerde mi sorun oldu?

yoksa sinyal işinin kendisinde mi sorun var?

bir üst mesajımda sorun yok dedim ya

benim için sinyal işinin biteceğini düşünerek bu kadar kısa süreye heyecanlanmak bir sorundu

bu işin imalatı var, testi var, cartı var curtu var. Testlerde biraz gecikme olacak gibi, yine yazmıştım ama bu gecikme herşeyin dosdoğru ve tam olabilmesi için, ha birileri der ki ya tamam ara sıra teklesede sorun yok o zaman ne olur bilmiyorum.

Mehmet Kasım

hımm. sinyalizasyon işi devam ediyor. testler başlamadı. topbaşın yaptığı testler şov amaçlı

Hakan · Mesaj gönderen **Hakan** » 27 Ara Sal, 2011 23:39

Kartal-Kaynarca kısmının 2012 bütçesinde olması benim için sürpriz oldu, vakit geç oldu şimdi ayrıntılı bakamayacağım ama 2012'de M4'de inşaat faaliyetleri devam ediyor olacak...

Mehmet Kasım

http://www.rayturk.net/?p=1215

bütçe detayları linkte. azıcık tutarlar var. hat bitti sayılır. zaten hizmete açılsa da borçlarını ödemeye devam edebilir. ör. 4.levent hacıosman hattı açılmasına rağmen hala bütçede yer alıyor. borcu bitmemiş belli ki.

kemalder · Mesaj gönderen **kemalder** » 28 Ara Çrş, 2011 13:27

Teşekkürler Mehmet Bey çok yararlı oldu

Mesaj gönderen **Esat** » 28 Ara Çrş, 2011 15:39

2012 içine sarkan işler için ayrılmış son bütçe kırıntıları olabilir, gerçi bakmadım kaç para

:D kırıntı dedik ama.

Mehmet Kasım

http://www.rayturk.net/?p=1215

kırıntı denebilir. pek bi iş kalmadı zaten.

proje bedeli; 363.983.000 TL olup, (araçlar dahil)
bugüne kadar gerçekleşen kümülatif tutar; 361.069.000 TL

çok az kalmış yani.

inşaat için bu sene; 13.375.000 TL ayrılmış. hemende 2012'ye adapte oldum bakın

Kadıköy-Kartal metrosu ikmal inşaatı ve elektromekanik sistemler temin, montaj ve işletmeye alma işleri proje tutarı; 2.163.258.000 TL olup bugüne kadar gerçekleşen kümülatif tutar; 2.142.888.000 TL’dir. 2012 bütçesinde 13.375.000 TL ayrılmıştır.

Hakan · Mesaj gönderen **Hakan** » 31 Ara Cmt, 2011 16:29

Gülsuyu'nda çevre düzenlemesi yapılıyor son bir kaç gündür, Kartal'da da kuzey batı dönüş alanında çevre düzenlemesi anlamında işler azaldı artık. Küçükyalı'da da kaldırımların kalıplarını hazırladıklarını görmüştüm geçen hafta..

Hakan · Mesaj gönderen **Hakan** » 07 Oca Cmt, 2012 00:08

Kartal-Kaynarca kısmının tutarı 288 trilyonmuş eski parayla, bunun 96 trilyonunu 2012'den ayırmışlar yani 3'de 1'i. Yeni parayla 96 milyon lira...

O kadar da kırpıntı değil...