Ulaşım Türkiye

Heritage Tram? Off, rezil olacağız yine!

alabay yazdı:Heritage Tram? Off, rezil olacağız yine!

Rezil olacak bir şey yok, haritayı yapan adam Alman yazarsın bir mail, izah edersin ne heritage i lan diye, o da düzeltir, en azından Nostalgic yapar da biraz anlamı hafifler :D

Adamlar "Heritage" falan diye uçuyorlar, sizde "T1" buradan başlasın diye bekleyin.
Bir kere bu hattı, ulaşım amaçlı değil, bizde yaptık!, bizde de var mantığı ile yapıldığını anlayın lütfen.

Kamil16 yazdı:Adamlar "Heritage" falan diye uçuyorlar, sizde "T1" buradan başlasın diye bekleyin.
Bir kere bu hattı, ulaşım amaçlı değil, bizde yaptık!, bizde de var mantığı ile yapıldığını anlayın lütfen.

Hocam bizim anlamadığımızı düşünüyorsanız yanılıyorsunuz, biz gayet iyi anlıyoruz, burada çokça anlatmaya da çalıştık, ki diğer arkadaşlarda bunun farkındalar onlarda dile getiriyorlar, bunu anlamayan birileri var evet ama onlar kesinlikle burada değiller :D Size özel mesajda yazdığım gibi Bursa Belediyesi ya da Burulaş'ın yanlışı benim yanlışım olamaz onlar T1 i istediği yerden başlatsın, ben o hat işletmeye açılana kadar bu sitede o hatta T1 numarasını vermem çünkü yanlış, gerçi şunu belirteyim aslında burada yanlış olan şey hattın numarası değil, burada yanlış olan böyle güdük ve garip tramvay hatları yapıp kentin geleceğini planlıyoruz demek ama işte onu da anlatamıyoruz.

Esat yazdı: gerçi şunu belirteyim aslında burada yanlış olan şey hattın numarası değil, burada yanlış olan böyle güdük ve garip tramvay hatları yapıp kentin geleceğini planlıyoruz demek ama işte onu da anlatamıyoruz.

Bursa'da Kültürpark vardır. şimdi adı Reşat Oyal Kültür Parkı" orada oyuncak trenler, çarpışan otolar, bugi-bugiler var. Çocukluğumuz orada geçti.

Bursa BB'nin yöneticileri içinde oradan uhde kalmış olacak herhalde oyuncakları Cadde'ye taşımışlar. Nostalji, Heritage bizdeki adı ile "Geleneksel" falan

Heritage ile işte nostlajik diyorlar, İngilizce’de öyle denir. Problem, o hattın doğru dürüst bir hat olmaması. Ha T1, ha T5, o önemli değil. Ama bizdeki başlangıç problemdi. Ve, bütün bu heritage, nostalcikkk, bilmemne, bunları kimse dışarıda(n) uydurmuyor, bu bizim orada oluşmuş, birisi de bir yerde okumuş ve tercüme etmiştir. Kaynaği nerede, kimde, bir sitede mi, gazetede mi, wikide mi, bilmiyorum, ama kaynakta böyle başlarsa, tabiîki yanlış taşınır Misalen Berlin’de 87, 88 ve 89 hatlarında eski ve külüstür araçlar işlese de, nostalji bile (!) olsa da, o hatlar nostaljik hatlar değil, eski araçların işlediği, özelden işletildiği, hatlar. Fark bu. Esat’ın da dediği gibi, biz burada bu problemleri çoktan biliyor ve mümkün olduğu kadar da her yerde söylüyoruz. Bizde genelde ne nostalcilik, ne de şatılcılık ne de minicilik var. Yani, bu sayfada beyin yoranlarda yok. Biz bunların ciddî şekilde işletilmesini temennî ediyoruz.

M2 ve fünikülerde araç içi haritalar değişti. Galiba bütün sistemde yeni haritalar yapıştı artık.

aynı kötü tasarıma devam yani, yanlız bende de var bir versiyon M3 istasyonlarındaki totemlerde yer alan M1B hattı kesinlikle gösterilmemiş hali, Üsküdar inşaatıda yoktu diye hatırlıyorum.

Buyrun

İstanbul Raylı Sistemler haritasının görme engelliler için basılan versiyonu İBB irtibat bürolarına vatandaşlarımızın temin etmesi için dağıtılmış. Bu haritadan bende de bir kaç tane var ama tarayabileceğim bir büyüklükte değil, fotoğrafı Ulaşım A.Ş. Twitter hesabından alıntıdır.

Bursa


Büyük https://budo.burulas.com.tr/img/nasilgiderim_Big.jpg

İstanbul Raylı Sistemler Haritası tasarımımı güncelledim, biraz geç oldu ama idare ediverin



PDF versiyonu için »buraya« tıklayınız.

Bu da Ulaşım A.Ş. tarafından 29 Ekim de yayınlanan ağ haritası

İstanbul'daki ulaşım sistemlerinin engelliler için ne kadar uygun olup olmadığı için çıkartılmış harita
Büyük Boyut: http://dosyalar.hurriyet.com.tr/haber_r ... banner.jpg