Ulaşım Türkiye

Buralar dutlukken ikinci pisti düşünemeyip havalimanını ve yollarına ona göre tasarlayamayan, şimdi hazır yola tünel yapmaya çalışan zihniyeti ne yapmalı?

Beceriksiz milletiz.. Mağaramızdan çıkmadan yaşamalıyız.. Medeniyet falan neyimize..
(Evet, sinirliyim.. Bu Seyrantepe kavşağı her geçen gün iyice beter oluyor.. Paşam istedi diye köprü ve bağlantı yolu, balıkçı köylerine yapılıyor..)

Bu sabiha gökçen'e 2.pist işi benim kafamı karıştırdı.

İhaleyi Mak-Yol firması kazandı diye duymuştum.

Şimdi bakıyorum Çelikler Holding Sabiha gökçenin 2. pist için çalışmalar başladı diye konuşuluyor.Firmanın internet sitesine baktım ve orada devam eden işler içinde var.

http://celiklerholding.net/projelerimiz ... tap-isleri

deplase, yol ve tünel diyor sadece.
2. etap makyol'dur belki?

Edil Arda yazdı:deplase, yol ve tünel diyor sadece.
2. etap makyol'dur belki?

İşin tam adı : Sabiha Gökçen Havalimanı 2.pist Ve Mütemmimleri 1. Etap İşleri (deplaseler ,yollar Ve Tüneller) Yapım İşi

2. pist ihalesinde başka ne olabilir ?

1. etap sadece araziyi pist inşaatına hazırlıyor gibi anladım ben.

Öyle olması için "ve" kullanmamalıydılar "2. Pist mütebilmemneleri" deseler öyle anlardık ama "2 . Pist ve mütebilmemneleri" deyince 2. pist ve ilave olarak ta bu pistin yol, deplase işleri falan filan ortaya çıkıyor. 2. etap ne ola, sorusuna verecek cevabım yok belki pistin ince işleri 2. etaptır diye sallıyorum.

Sabiha Gökçen'deki 2.Pist, 2018'de açılacakmış. Gördüğüm kararı ile belki 2018 sonuna doğru..

Dün Bodrum'dan, İstanbul Sabiha Gökçen'e dönüyordum. THY'nin 18.00'de kalkması gereken uçağını 19.15'de, Pegasus'un 18.30 uçağını ise 19.20'de kaldırdılar. Pazartesi, haftaiçi olmasına rağmen yoğunluk bu derece.
Benim THY uçağım ise 19.50'de idi, 20 dak. rötar ile uçağa aldılar ve 40 dakika rötar ile havalandık. Aynı gerekçe, Sabiha Gökçen'deki trafik yoğunluğu.

Bu olaydan yolcununda mağduriyeti var, Havayolu İşletmelerinin de. Biran önce tamamlanması gerekiyor..

https://www.donanimhaber.com/diger-bili ... ilacak.htm

Bir havalimanı düşünün. Bir tane pisti var ama o pisti kullanan başlıca yerlere bakalım; İstanbul anadolu yakası, Kocaeli, Sakarya, Bilecik, Bursa ve Yalova... Daha yeni ikinci pist bitirilmeye çalışılıyor. Hadi onu da geçtim, komşu şehirlerin (Kocaeli ve Bursa) pistleri de Sabiha Gökçen yüzünden yeteri kadar çalıştırılmıyor ama insanları mağdur etmede mükemmel bir iş çıkartıyorlar. Bu yanlış politikalar nedeniyle onca paralar boşa gidiyor.

Sabiha Gökçen HL'de 2.ci Pist inşaatında, Pendik bağlantı yolu yaklaşık 1,3 km'lik duble tünele alınıyor ve üzerinden pist geçecek.
Çok ciddi bir dolgu işlemi var. 2018'in sonuna doğru biter inşallah...

Sabiha Gökçen, ek Terminal binasına bugün kavuşuyor ve kapasitesini arttırıyor. Metro bağlantısının yapılması ve 2.ci Pist'in açılması ile 3.HL için ciddi bir alternatif olacak..

http://www.airporthaber.com/havacilik-h ... leyis.html

" İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı CEO’u Ersel Göral, yıllık yolcu kapastesinin 33 milyondan 41 milyona çıkacağını açıkladı. Göral; Geçen yıl Ocak-Haziran döneminde 14.4 milyon yolcunun geçiş yaptığı Sabiha Gökçen’den bu yılın aynı döneminde 16.2 milyon yolcu geçiş yaptı. Yolcu artışımız yüzde 12 oldu. Şimdi yeni terminal ile kapasitemiz daha da artacak.

150 milyon Türk Lirası’na mal olan yeni terminalin İSG’nin 10. Yılı itibariyle başlatılan yatırım hamlesinin ilk adımı olduğunu belirten Göral; ‘Bugüne kadar yaklaşık 500 milyon Euro yatırım yaptık. Yapımı devam eden 1 milyar TL’ye mal olacak 2. Pistin de 2019 yılında hizmete girmesini hedefliyoruz’ dedi.

Yeni terminalin kapasite artıracağını ifade eden Savunma Sanayi Başkanı İsmail Demir ise; ‘Yeni terminal hayırlı olsun. 2. Pistin de açılmasıyla daha büyüyecek. 2. Pist biraz uzadı hatta gerekli olmadığı söylendi ancak açılışının ardından ne kadar doğru bir yatırım olduğu ortaya çıkacak’ dedi..."

http://www.airporthaber.com/havacilik-h ... -acti.html

“İkinci terminalin inşasına 2019’da başlayacağız”
"35 milyon yolcuya tek pistte, tek terminalde ve tek çatı altında hizmet veren Sabiha Gökçen’in önümüzdeki yılsonunda ikinci piste kavuşacağının müjdesini veren Göral, böylece hava trafiği kapasitesini ikiye katlayacaklarını, mevcut terminalin yanına yapılacak ikinci terminalin inşaatına da 2019’da başlamayı hedeflediklerini söyledi."

http://www.airporthaber.com/havacilik-h ... liyor.html